ای‌جی‌ام-۱۵۸ جی‌ای‌اس‌اس‌ام: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ترجمه برخی اصطلاحات و عبارات |
جز ربات ردهٔ همسنگ (۲۶) +مرتب+تمیز (۱۱.۵ core): + رده:معرفی‌شده‌های ۲۰۰۹ (میلادی) |
||
| خط ۲: | خط ۲: | ||
|is_missile=yes |
|is_missile=yes |
||
|name=ای‌جی‌ام-۱۵۸ جی‌ای‌اس‌اس‌ام |
|name=ای‌جی‌ام-۱۵۸ جی‌ای‌اس‌اس‌ام |
||
|image=[[ |
|image=[[پرونده:Agm-158 JASSM.jpg|300px|border]] |
||
|caption= |
|caption= |
||
|origin=[[ایالات متحده آمریکا]] |
|origin=[[ایالات متحده آمریکا]] |
||
|type=موشک کروز هوا به زمین |
|type=موشک کروز هوا به زمین |
||
|used_by=[[نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا]] |
|used_by=[[نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا]]{{سخ}}[[نیروی هوایی سلطنتی استرالیا]]{{سخ}}[[نیروی هوایی فنلاند]]{{سخ}}[[Polish Air Force]] |
||
|manufacturer=[[لاکهید مارتین]] |
|manufacturer=[[لاکهید مارتین]] |
||
|unit_cost=US$700,000 (JASSM){{citation needed|date=May 2013}} |
|unit_cost=US$700,000 (JASSM){{citation needed|date=May 2013}}{{سخ}}US$1.359m (JASSM-ER)<small>(FY15)</small> |
||
|propellant= |
|propellant= |
||
|production_date=1998-اکنون |
|production_date=1998-اکنون |
||
| خط ۲۰: | خط ۲۰: | ||
|wingspan=2.4 m (7 ft 11 in) |
|wingspan=2.4 m (7 ft 11 in) |
||
|speed= |
|speed= |
||
|vehicle_range=370+ km (230 mi) [JASSM] |
|vehicle_range=370+ km (230 mi) [JASSM]{{سخ}}1000+ km (620 mi) [JASSM-ER] |
||
|ceiling= |
|ceiling= |
||
|altitude= |
|altitude= |
||
| خط ۲۶: | خط ۲۶: | ||
|guidance=[[سامانه موقعیت‌یاب جهانی]] (GPS)-aided [[inertial navigation system]] (INS), terminal [[آشیانه‌یابی فروسرخ]] [[automatic target recognition]] |
|guidance=[[سامانه موقعیت‌یاب جهانی]] (GPS)-aided [[inertial navigation system]] (INS), terminal [[آشیانه‌یابی فروسرخ]] [[automatic target recognition]] |
||
|detonation= |
|detonation= |
||
|launch_platform=Integrated: |
|launch_platform=Integrated:{{سخ}}[[بی-۱ لنسر]]{{سخ}}[[نورثروپ گرومن بی-۲ اسپیریت]]{{سخ}}[[بوئینگ بی-۵۲ استراتوفورترس]]{{سخ}}[[مک‌دانل داگلاس اف-۱۵ئی استرایک ایگل]]{{سخ}}[[جنرال داینامیکس اف-۱۶ فایتینگ فالکن]]{{سخ}}[[مک‌دانل داگلاس اف/ای-۱۸ هورنت]]{{سخ}}(Potential: [[لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲]])}} |
||
[[پرونده:JASSM mockup 0048.jpg| |
[[پرونده:JASSM mockup 0048.jpg|بندانگشتی|موشک جزم]] '''ای جی ام-۱۵۸ جزم''' موشک از نوع [[کروز]] آمریکایی است.این موشک رادار گریز است و بسته به مدل 370 تا 1000 کیلومتر برد دارد .<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-158_JASSM</ref> |
||
== |
== منابع == |
||
{{پانویس}} |
|||
ویکی انگلیسی |
ویکی انگلیسی |
||
| ⚫ | |||
{{ارتش-خرد}} |
{{ارتش-خرد}} |
||
| ⚫ | |||
[[رده:معرفی‌شده‌های ۲۰۰۹ (میلادی)]] |
|||
| ⚫ | |||
[[رده:موشک‌های پیشرفته هوابه‌زمین ایالات متحده آمریکا]] |
[[رده:موشک‌های پیشرفته هوابه‌زمین ایالات متحده آمریکا]] |
||
| ⚫ | |||
نسخهٔ ۵ ژوئیهٔ ۲۰۱۶، ساعت ۱۹:۳۴
| ای‌جی‌ام-۱۵۸ جی‌ای‌اس‌اس‌ام | |
|---|---|
 | |
| نوع | موشک کروز هوا به زمین |
| خاستگاه | ایالات متحده آمریکا |
| تاریخچه خدمت | |
| خدمت | 2009-اکنون |
| استفاده‌شده توسط | نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا نیروی هوایی سلطنتی استرالیا نیروی هوایی فنلاند Polish Air Force |
| تاریخچه تولید | |
| سازنده | لاکهید مارتین |
| قیمت واحد | US$700,000 (JASSM)[نیازمند منبع] US$1.359m (JASSM-ER)(FY15) |
| تاریخ تولید | 1998-اکنون |
| ویژگی‌ها | |
| وزن | 1021 kg (2250 lb) |
| طول | 4.27 m (14 ft) |
| طول بال | 2.4 m (7 ft 11 in) |
| سر جنگی | 450 kg (1000 lb) WDU-42/B penetrator |
| موتور | Teledyne CAE J402-CA-100 turbojet 3.0 kN (680 lb) |
برد عملیاتی | 370+ km (230 mi) [JASSM] 1000+ km (620 mi) [JASSM-ER] |
سامانهٔ هدایت | سامانه موقعیت‌یاب جهانی (GPS)-aided inertial navigation system (INS), terminal آشیانه‌یابی فروسرخ automatic target recognition |
سکوی پرتاب | Integrated: بی-۱ لنسر نورثروپ گرومن بی-۲ اسپیریت بوئینگ بی-۵۲ استراتوفورترس مک‌دانل داگلاس اف-۱۵ئی استرایک ایگل جنرال داینامیکس اف-۱۶ فایتینگ فالکن مک‌دانل داگلاس اف/ای-۱۸ هورنت (Potential: لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲) |
ای جی ام-۱۵۸ جزم موشک از نوع کروز آمریکایی است.این موشک رادار گریز است و بسته به مدل 370 تا 1000 کیلومتر برد دارد .[۱]
منابع
ویکی انگلیسی
 |
در ویکی‌انبار پروندههایی دربارهٔ ای‌جی‌ام-۱۵۸ جی‌ای‌اس‌اس‌ام موجود است. |
 | این یک مقالهٔ خرد نیروهای نظامی است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |