جگوار سی-ایکس۱۶

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
جگوار سی-ایکس۱۶
دید کلی
شرکتجگوار کارز
تولید۲۰۱۱ (خودروی مفهومی)
طراحیان کالوم[۱]
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اسپورت (اس)
شکل بدنه۲ در کوپه
طرح‌بندیموتور جلو-محور عقب
خودروهای وابستهجگوار اف-تایپ
پیشرانه
موتور۳ لیتری سوپرشارژ Jaguar AJ126 V6 موتور بنزینی (۳۷۵ اسب بخار ترمز (۲۸۰ کیلووات) ۳۳۲ پوند-فوت (۴۵۰ نیوتن متر))
موتور الکتریکی(۹۲ اسب بخار ترمز (۶۹ کیلووات) ۱۷۳ پوند-فوت (۲۳۵ نیوتن متر))[۲] موتور آهنربای دائمی (PMAC)
جعبه‌دنده۸ سرعته زداف خودکار[۳]
پیشرانهٔ هایبریدخودروی هیبریدی
باتریبسته باتری یون‌لیتیوم ۱٫۶ کیلووات ساعت
ابعاد
درازا۴٬۴۴۵ میلیمتر (۱۷۵٫۰ اینچ)[۴]
پهنا۲٬۰۴۸ میلیمتر (۸۰٫۶ اینچ)[۵]
بلندی۱٬۲۹۷ میلیمتر (۵۱٫۱ اینچ)[۶]
وزن خالص۱٬۶۰۰ کیلوگرم (۳٬۵۲۷ پوند)[۷]
گاه‌شمار
پسینجگوار اف-تایپ

جگوار سی-ایکس۱۶ (به انگلیسی: Jaguar C-X16) یک خودروی اسپورت الکتریکی هیبریدی مفهومی است که توسط جگوار کارز در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۱ در ۱۳ سپتامبر رونمایی شد.[۸][۹] در آوریل ۲۰۱۲، جگوار اعلام کرد که یک خودروی اسپورت جدید بر پایهٔ جگوار سی-ایکس۱۶ به نام اف-تایپ تولید خواهد کرد.[۱۰] که متعاقباً (به‌صورت غیرهیبریدی) در نمایشگاه خودروی پاریس در سپتامبر ۲۰۱۲ به نمایش عموم گذاشته شد.

طراحی[ویرایش]

نمای عقب
جگوار سی-ایکس۱۶ در نمایشگاه خودرو لس آنجلس ۲۰۱۱

بدنه خودرو از آلومینیوم ساخته شده‌است و جگوار گفته‌است که کوچک‌ترین خودرویی است که از زمان ایکس‌کی۱۲۰ در سال ۱۹۵۴ ساخته شده‌است[۱۱][۱۲] این پیشرانه شامل یک واحد هیبریدی است که ترکیبی از یک موتور ۳ لیتری وی۶ بنزینی سوپرشارژر ۳۷۵ اسب بخار ترمز (۲۸۰ کیلووات؛ ۳۸۰ اسب بخار متری) ۳۳۲ پوند-فوت (۴۵۰ نیوتن متر) با یک موتور ۹۲ اسب بخار ترمز (۶۹ کیلووات؛ ۹۳ اسب بخار متری) موتور الکتریکی و جعبه‌دنده زداف هشت سرعته خودکار است.[۱۳][۱۴] بسته باتری که در پشت صندلی‌های جلو نصب می‌شود، با استفاده از سامانه بازسازی ترمز شارژ می‌شود.[۱۵] خودرو می‌تواند به تنهایی با موتور، موتور به تنهایی یا هر دو به صورت ترکیبی کار کند.

تحت قدرت موتور، موتور الکتریکی را می‌توان برای افزایش شتاب، به روشی مشابه سامانه KERS که در خودروهای فرمول ۱ استفاده می‌شود، با استفاده از یک سوئیچ روی فرمان، فعال کرد.[۱۶]

طراحی ظاهری[ویرایش]

فرم سی-ایکس۱۶ از سوپراسپرت مفهومی پلاگین هیبریدی جگوار مدل ۲۰۱۰ سی-ایکس۷۵، از جمله شکل جلوپنجره جلو و چراغ‌های دور پشتی گرفته شده‌است. و دارای یک شیشه عقب با بازشوی جانبی است که یادآور ای-تایپ ۱۹۶۱ است.[۱۷]

کارایی[ویرایش]

ارقام جگوار ۰ - ۶۲ مایل بر ساعت (۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) 4.4 ثانیه را نشان می‌دهد شتاب و بیشینه سرعت محدودشده به ۱۸۶ مایل بر ساعت (۳۰۰ کیلومتر بر ساعت) را نشان می‌دهد. میزان کربن دی‌اکسید ۱۶۵ گرم در کیلومتر است.[۱۸] بیشینه سرعت با استفاده از موتور الکتریکی به تنهایی ۵۰ مایل بر ساعت (۸۰ کیلومتر بر ساعت) است.[۱۹]

منابع[ویرایش]

  1. ↑ «Jaguar Land Rover 'star' of Frankfurt Motor Show». BBC News. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۳.
  2. ↑ «Jaguar C-X16 on film». The Telegraph. ۲۰۱۱-۰۹-۱۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۱-۰۹-۰۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۱.
  3. ↑ «Jaguar Land Rover 'star' of Frankfurt Motor Show». BBC News. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۳.
  4. ↑ «Jaguar C-X16 on film». The Telegraph. ۲۰۱۱-۰۹-۱۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۱-۰۹-۰۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۱.
  5. ↑ «Jaguar C-X16 on film». The Telegraph. ۲۰۱۱-۰۹-۱۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۱-۰۹-۰۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۱.
  6. ↑ «Jaguar C-X16 on film». The Telegraph. ۲۰۱۱-۰۹-۱۱. بایگانی‌شده از اصلی در ۲۰۱۱-۰۹-۰۹. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۱.
  7. ↑ «Jaguar Land Rover 'star' of Frankfurt Motor Show». BBC News. دریافت‌شده در ۲۰۱۱-۰۹-۱۳.
  8. ↑ "Jaguar Land Rover 'star' of Frankfurt Motor Show". BBC News. 2011-09-13. Retrieved 2011-09-13.
  9. ↑ "Jaguar C-X16 on film". The Telegraph. 2011-09-11. Archived from the original on 2011-09-09. Retrieved 2011-09-11.
  10. ↑ "Jaguar F-type is go! C-X16 sports car will launch in 2013". Car Magazine. 4 April 2012. Retrieved 16 October 2012.
  11. ↑ "New Jaguar C-X16 sports car". evo. 2011-09-07. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  12. ↑ "Jaguar C-X16 on film". The Telegraph. 2011-09-11. Archived from the original on 2011-09-09. Retrieved 2011-09-11.
  13. ↑ "New Jaguar C-X16 sports car". evo. 2011-09-07. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  14. ↑ "Jaguar C-X16 revealed". Auto Express. September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  15. ↑ "Jaguar C-X16 on film". The Telegraph. 2011-09-11. Archived from the original on 2011-09-09. Retrieved 2011-09-11.
  16. ↑ "New Jaguar C-X16 sports car". evo. 2011-09-07. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  17. ↑ "Jaguar C-X16 revealed". Auto Express. September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  18. ↑ "New Jaguar C-X16 sports car". evo. 2011-09-07. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 2011-09-11.
  19. ↑ "New Jaguar C-X16 sports car". evo. 2011-09-07. Archived from the original on 24 September 2011. Retrieved 2011-09-11.

پیوند به بیرون[ویرایش]

« پیشین — جدول زمانی خودروهای جاده‌ای و مسابقه‌ای جگوار، ۱۹۸۰–اکنون
نوع دههٔ ۱۹۸۰ دههٔ ۱۹۹۰ دههٔ ۲۰۰۰ دههٔ ۲۰۱۰
۰ ۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۰ ۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۰ ۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۰ ۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹
مالکیت بریتیش لیلاند مستقل فورد (پی‌ای‌جی) تاتا موتورز
جی‌تی ایکس‌جی‌-اس ایکس‌جی‌-اس اچ‌ئی ایکس‌جی‌اس ایکس‌کی۸\ایکس‌کی‌آر (ایکس۱۰۰) ایکس‌کی\ایکس‌کی‌آر (ایکس۱۵۰)
شرکتی کامپکت نوع ایکس (ایکس۴۰۰) ایکس‌ئی (ایکس۷۶۰)
شرکتی نوع اس (ایکس۲۰۰-ایکس۲۰۲-ایکس۲۰۴-ایکس۲۰۶) ایکس‌اف\ایکس‌اف‌آر (ایکس۲۵۰) ایکس‌اف (ایکس۲۶۰)
اندازه بزرگ لوکس ایکس‌جی۶ اس۱\اس۲\اس۳ ایکس‌جی۶ (ایکس‌جی۴۰) ایکس‌جی۶ (ایکس۳۰۰) ایکس‌جی۸ (ایکس۳۰۸) ایکس‌جی۸ (ایکس۳۵۰) ایکس‌جی\ایکس‌جی‌آر (ایکس۳۵۱)
ایکس‌جی۱۲ اس۱\اس۲\اس۳ ایکس‌جی۱۲ (ایکس‌جی۸۱) ایکس‌جی۱۲ (ایکس۳۰۵)
اسپورت نوع اف (ایکس۱۵۲)
شاسی‌بلند کامپکت ئی-پیس
آی-پیس
کراس اوور اف-پیس (ایکس۷۶۱)
سوپر اسپورت ایکس‌جی‌آر-۱۵ ایکس‌جی۲۲۰
اتومبیل‌رانی ایکس‌جی‌آر: ۸\۹\۱۱\۱۲\۱۴\۱۵\۱۷ سی آر۱\۲\۳\۴\۵ ایکس‌کی‌آر جی‌تی۳/جی‌تی۲
مفهومی
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=جگوار_سی-ایکس۱۶&oldid=38766244»