آتش‌نشانی بالگردی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

آتش‌نشانی بالگردی (به انگلیسی: Helitack) به عملیاتی گفته می‌شود که بالگردها، آتش‌نشانان را به منطقهٔ آتش‌گرفته از جنگل منتقل می‌کنند. آتش‌نشانی بالگردی برای نخستین بار در سال ۱۹۵۶ در لس‌آنجلس مشاهده شد.

برای این منظور، بخش بالگردهای آتشنشانی ناحیه، باید دارای یک پایگاه، تعدادی آشیانه و بالگردنشین باشند تا تجهیزات و نیازهای آتشنشانان در انبارهای این پایگاه وجود داشته باشد. همچنین پایگاه باید دارای پمپ سوخت، خوابگاه، فضای باز و انبار نیز باشد تا عملیاتهای نجات و آتش‌نشانی با کمترین هزینهٔ ممکن انجام شود. درصورتی که امکانات در یک نقطه جمع نگردند، هزینهٔ عملیات بسیار بیشتر از حد معمول خواهد شد. آتش‌نشانان باید قبل از فرستاده شدن به چنین مأموریتی بخوبی آزمایش شوند و گواهی لازم برای هوابرد را دریافت نمایند تا اثبات شوند از روحیه مناسبی برای چنین مأموریتهایی برخوردارند.[۱][۲][۳][۴]

پیشینه[ویرایش]

در سال ۱۹۴۷ میلادی و در جریان آتش‌سوزی‌های کالیفرنیا، اداره آتش‌نشانی این ایالت تلاش بسیار زیادی کرد تا جلوی گسترش آتش را بگیرد و اثبات شد که سرعت انتقال آتش‌نشانان به منطقهٔ آتش‌گرفته کافی نیست. سال ۱۹۴۷ نخستین سالی بود که بالگرد بل ۴۷ به بازار عرضه شده بود و هنوز در اختیار اداره آتش‌نشانی قرار نداشت و پس از تأمین ارتش و پلیس و نیروهای امنیتی آمریکا، در سال ۱۹۵۶ میلادی به ناوگان کالیفرنیا افزوده شد.[۵][۶][۷]

خطرات[ویرایش]

از آنجایی که بالگردها توانایی گذر از آتش را دارند ممکن است آتش‌نشانان را در منطقهٔ محاصره‌شده در آتش پیاده کنند که در این صورت آتش‌نشانان در خطر مرگ قرار خواهند داشت.

سوخت‌گیری یک فروند سیکورسکی اس-۶۱ در پایگاه آتش‌نشانی استرالیایی

منابع[ویرایش]

  1. "Fire-Fighting Copter Tests Start in Forest", Los Angeles Times, June 10, 1956, page A23, cited at the Double-Tongued Dictionary, accessed October 15, 2007
  2. NIMS 3.04
  3. PMS 510. "IHOG" (PDF). NWCG Standards for Helicopter Operations.{{cite web}}: نگهداری CS1: url-status (link)
  4. Gross, Gregory A. "Elite, mobile fire crew might soon be permanent here", San Diego Union-Tribune, November 16, 2004, accessed October 15, 2007 بایگانی‌شده در اکتبر ۲۵, ۲۰۰۷ توسط Wayback Machine
  5. "Helicopters: Multitasking aircraft", U.S. Department of Forestry
  6. Smith, Barry D. : Fire Bombers in Action, pages 51–71. Motorbooks International Publishers, 1995. شابک ‎۰−۷۶۰۳−۰۰۴۳−۷
  7. Corley-Smith, Peter and David N. Parker: Helicopters in the High Country – 40 Years of Mountain Flying, page 50. Sono Nis Press, Victoria BC, 1995. شابک ‎۱−۵۵۰۳۹−۰۶۱−۹