میل می-۱۰

می-۱۰
	میل می-۱۰کی در حال پرواز
کاربری	جرثقیل هوایی
کشور سازنده	روسیه
تولیدکننده	کارخانه هلیکوپترسازی مسکو میل
نخستین پرواز	۱۵ ژوئن ۱۹۶۰
معرفی	۱۹۶۳
وضعیت	فعال
ساخته‌شده	۱۹۶۴–۱۹۶۹
تعداد ساخته‌شده	۵۵
توسعه‌یافته از	میل می-۶

میل می-۱۰ ( نام گزارش ناتو Harke)، با شماره محصول izdeliye 60 ، یک هلیکوپتر حمل و نقل نظامی متعلق به شوروی با پیکربندی جرثقیل پرنده است که از توسعه میل می-۶ ساخته شده و در سال ۱۹۶۳ وارد خدمت شد.

کاربران[ویرایش]

داده‌ها از Jane's All The World's Aircraft 1975–76^[۷] & Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26 ^[۱]

ویژگی‌های کلی

خدمه: ۴ یا ۵ (خلبان، کمک خلبان، مهندس پرواز، ناوبر/اپراتور رادیویی و تکنسین اختیاری)
ظرفیت:
- ۲۸ مسافر یا
- ۳ تن (۳٬۰۰۰ کیلوگرم؛ ۶٬۶۰۰ پوند) داخلی
- تا ۱۵ تن (۱۵٬۰۰۰ کیلوگرم؛ ۳۳٬۰۰۰ پوند) محموله روی پلت فرم یا
- ۸ تن (۸٬۰۰۰ کیلوگرم؛ ۱۸٬۰۰۰ پوند) max slung payload
طول: ۳۲٫۸۶ متر (۱۰۷ فوت ۱۰ اینچ) , می-۱۰کی ۳۲٫۴ متر (۱۰۶ فوت ۴ اینچ) بدون در نظر گرفتن ملخ‌ها
وزن خالی: ۲۷٬۱۰۰ کیلوگرم (۵۹٬۷۴۵ پوند) , می-۱۰کی ۲۵٬۴۵۰ کیلوگرم (۵۶٬۱۱۰ پوند)
وزن ناخالص: ۴۳٬۵۵۰ کیلوگرم (۹۶٬۰۱۱ پوند) , می-۱۰کی ۳۷٬۰۰۰ کیلوگرم (۸۲٬۰۰۰ پوند)
بیشترین وزن برخاست: ۴۳٬۷۰۰ کیلوگرم (۹۶٬۳۴۲ پوند) , می-۱۰کی ۳۸٬۰۰۰ کیلوگرم (۸۴٬۰۰۰ پوند)
فاصله از زمین در زیر بدنه: ۳٫۷۵ متر (۱۲ فوت ۴ اینچ)
پیشرانه هواگرد: 2 عدد موتور توربوشفت Soloviev D-25V،‏ ۴٬۱۰۰ کیلووات (۵٬۵۰۰ اسب بخار) در هر موتور
قطر روتور اصلی: ۳۵ متر (۱۱۴ فوت ۱۰ اینچ)
مساحت روتور اصلی: ۹۶۲ متر مربع (۱۰٬۳۵۰ فوت مربع)

عملکرد

حداکثر سرعت: ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت (۲۰۸ مایل بر ساعت؛ ۱۸۱ گره) , می-۱۰کی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت (۲۲۰ مایل بر ساعت؛ ۱۹۰ گره)
سرعت کروز: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت؛ ۹۷ گره) , می-۱۰کی ۲۲۸ کیلومتر بر ساعت (۱۴۲ مایل بر ساعت؛ ۱۲۳ گره)
بُرد: ۴۳۰ کیلومتر (۲۶۷ مایل؛ ۲۳۲ مایل دریایی) , می-۱۰کی ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت (۳۱۰ مایل بر ساعت؛ ۲۷۰ گره)
بارگیری دیسک: ۴۵٫۲۷ کیلوگرم بر متر مربع (۹٫۲۷ پوند بر فوت مربع) , می-۱۰کی - 38.46 kg/m² (7.87 lb/sqft) در AUW نرمال
سقف پرواز عمودی بدون اثر زمین: می-۱۰ ۳٬۰۰۰ متر (۹٬۸۰۰ فوت), می-۱۰کی ۱٬۰۰۰ متر (۳٬۳۰۰ فوت)
سقف پرواز عمودی با اثر زمین: می-۱۰کی ۳٬۰۰۰ متر (۹٬۸۰۰ فوت)
سقف پرواز دینامیک: می-۱۰کی ۴٬۷۵۰ متر (۱۵٬۵۸۰ فوت)

توسعه های مرتبط

هواگردهای با عملکرد، پیکربندی یا دوره زمانی مشابه

↑ ^۱٫۰ ^۱٫۱ ^۱٫۲ ^۱٫۳ Gordon, Yefim; Dimitriy and Sergey Komissarov (2005). Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26. Red Star. Vol. 22 (2nd ed.). Hinckley: Midland Publishing. ISBN 1-85780-206-3.
↑ "UTair helicopter Mi-10K". heli.utair.ru. Archived from the original on 19 February 2013. Retrieved 10 March 2013.
↑ "Aeroflot in the 1980s". globalsecurity.org. Retrieved 10 March 2013.
↑ "Aeroflot Mil Mi-10". Demand media. Retrieved 10 March 2013.
↑ "MI-6 and Mi-10". 16va.be. Archived from the original on 1 December 2012. Retrieved 10 March 2013.
↑ "Soviet Air Force Mil-Mi-10". Demand media. Retrieved 10 March 2013.
↑ J W R Taylor, ed. (1975). Jane's All The World's Aircraft,1975–76. London: Macdonald & Co. ISBN 0-354-00521-9.

کتابشناسی - فهرست کتب

Gordon, Yefim; Dimitriy and Sergey Komissarov (2005). Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26. Red Star. Vol. 22 (2nd ed.). Hinckley: Midland Publishing. ISBN 1-85780-206-3.