شورلت رویال
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
 |
برای اثباتپذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است یا منابع ارائهشده بهدرستی ارجاع داده نشدهاند. لطفاً با توجه به شیوهٔ ویکیپدیا برای ارجاع به منابع با ارایهٔ منابع معتبر این مقاله را بهبود بخشید. مطالب بیمنبع در آینده مردود و حذف خواهندشد. |
 |
|
| شرکت | شرکت خودروسازی اپل |
|---|---|
| تولید | 1953–1986 |
| Predecessor | Opel Olympia |
| Successor | اوپل امگا |
| کلاس | خودرو خانواده (1953–1972), executive car (1972–1986) |
| بدنه | 4-door saloon, 2-door saloon, 3-door استیشن واگن, 5-door استیشن واگن, 3-door van, 2-door خودروی کروکی |
خودرو شورولت رویال که در اصل همان اپل رکورد نسل D می باشد، قبل از انقلاب اسلامی ایران بین سالهای ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۷ با نام شورولت رویال یا شورولت ایران، توسط جنرال موتورز ایران عرضه می شد. این خودرو با دو موتور با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی و ۲۸۰۰ سی سی عرضه می گشت. تولید این خودرو در سال ۱۹۷۷ متوقف شد و تا سال ۱۹۸۷ خط تولید آن به شورولت نوا، بیوک و کادیلاک سویل اختصاص یافت.این خودرو در نیمه ی اول دهه ی 50 شمسی برای جایگزینی دوج کرنت به عنوان ماشین پلیس ملی انتخاب شد.
منبع[ویرایش]
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا، «Opel Rekord»، ویکیپدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
