اثر کواندا
اثر کوآندا (به انگلیسی: Coandă effect) عنوان پدیده‌ای در مکانیک شاره‌ها است که مطابق آن شاره‌های جتی که در راستای خط راست از نزدیکی یک سطح خمیدهٔ کوژ می‌گذرند، به سمت آن سطح متمایل می‌شوند. علت این پدیده آن است که بر اثر انتقال تکانهٔ تلاطمِ جت به هوایِ بین سطح و جت، این بخش از هوا شتاب می‌گیرد، اما به علت وجود سطح و مانع‌شدن آن از جایگزین‌شدن هوا، فشار در آن ناحیه کاهش می‌یابد که خود منجر به کشیده‌شدن شارهٔ جت به سمت این ناحیه می‌شود.[۱][۲]
این پدیده در سال ۱۹۱۰ میلادی توسط آنری ماری کواندا شناخته شد.[۳]
جستارهای وابسته[ویرایش]
پانویس[ویرایش]
- ↑ Dillmann et al, New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII: Contributions to the 16th STAB/DGLR Symposium Aachen, Germany 2008, 184.
- ↑ Shaari and Awang, Engineering Applications of Computational Fluid Dynamics, 74.
- ↑ Dillmann et al, New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII: Contributions to the 16th STAB/DGLR Symposium Aachen, Germany 2008, 184.
منابع[ویرایش]
- Dillmann, A.; Heller, G.; Schrรถder, W.; Klaas, M.; Nitsche, W.; Kreplin, H.P. (2010). New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII: Contributions to the 16th STAB/DGLR Symposium Aachen, Germany 2008. Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (به انگلیسی). Springer Berlin Heidelberg. Retrieved 2015-04-23.
- Shaari, K.Z.K.; Awang, M. (2014). Engineering Applications of Computational Fluid Dynamics. Advanced Structured Materials (به انگلیسی). Springer International Publishing. Retrieved 2015-04-23.