چرخه اتو
| ترمودینامیک | ||||||||
| ||||||||
| ترمودینامیک کلاسیک ترمودینامیک آماری ترمودینامیک جامدات قوانین ترمودینامیک | ||||||||
| ۰ قانون صفرم ترمودینامیک ۱ قانون اول ترمودینامیک ۲ قانون دوم ترمودینامیک ۳ قانون سوم ترمودینامیک
| ||||||||
چرخه اتو (به انگلیسی: Otto cycle) در علم ترمودینامیک چرخهٔ ایده‌آل موتورهای درون‌سوز جرقه‌ای است. این چرخه ترمودینامیکی از دو فرایند هم‌حجم و دو فرایند هم‌آنتروپی ثابت تشکیل شده‌است.[۱][۲]
اتو برای مطابقت کار ماشین‌های درون‌سوز و برون‌سوز نظریه زیر را داد:
اتو فرض کرد که در مرحلهٔ احتراق جسم در بالاترین دما و فشار خود قرار می‌گیرد و نمی‌سوزد بلکه به بالاترین نقطه انبساطی میرسد و در مرحلهٔ تخلیه نیز بسیار سرد می‌شود به طوریکه به ماده اولیه داخل سیلندر تبدیل می‌شود و ماده سوختنی خارج نمی‌شود و در چرخه بعدی شرکت می‌کند.
منابع[ویرایش]
- ↑ Wu, Chih. Thermodynamic Cycles: Computer-aided Design and Optimization. New York: M. Dekker, 2004. Print.
- ↑ "Documenti Storici". Barsantiematteucci.it. Archived from the original on 25 February 2017. Retrieved 2010-09-22.