چرخه اتو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ترمودینامیک
Triple expansion engine animation.gif
ترمودینامیک کلاسیک
ترمودینامیک آماری
ترمودینامیک جامدات

قوانین ترمودینامیک

۰ قانون صفرم ترمودینامیک
۱ قانون اول ترمودینامیک
۲ قانون دوم ترمودینامیک
۳ قانون سوم ترمودینامیک
دانشمندان
نیکولا سعدی کارنوبنویت پال امیل کلاپیرونرودلف کلاوزیوسدیگران

چرخه اتو یا سیکل اتو(به انگلیسی: Otto cycle) در علم ترمودینامیک چرخهٔ ایده‌آل موتورهای احتراق داخلی جرقه ای است. این چرخه ترمودینامیکی از دو فرایند هم‌حجم و دو فرایند هم‌آنتروپی ثابت تشکیل شده‌است. .[۱][۲]

اتو برای مطابقت کار ماشینهای درونسوز و برونسوز نظریه زیر را داد:

اتو فرض کرد که در مرحلهٔ احتراق جسم در بالاترین دما و فشار خود قرار می‌گیرد و نمی‌سوزد بلکه به بالاترین نقطه انبساطی میرسدو در مرحلهٔ تخلیه نیز بسیار سرد می‌شود به طوریکه به ماده اولیه داخل سیلندر تبدیل می‌شود و ماده سوختنی خارج نمی‌شود و در چرخه بعدی شرکت می‌کند

نمودار فشار-حجم چرخه اتو
نمودار دما بر حسب آنتروپی چرخه اتو

منابع

  1. Wu, Chih. Thermodynamic Cycles: Computer-aided Design and Optimization. New York: M. Dekker, 2004. Print.
  2. "Documenti Storici". Barsantiematteucci.it. Retrieved 2010-09-22.