مازراتی بای‌توربو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
مازراتی بای‌توربو
Maserati 222E 2.jpg
دید کلی
شرکتمازراتی
تولید1981–1994
مونتاژMaserati, مودنا، ایتالیا
Zagato، رو (ایتالیا)، ایتالیا (Spyder)
طراحیPierangelo Andreani
Marcello Gandini (1988 and 1991 facelifts)
Zagato (Spyder)
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اسپورت / خودروی لوکس / خودروی جی‌تی
شکل بدنه2-door 2+2 کوپه
4-door 4-seat سدان
2-door 2-seat خودروی کروکی
طرح‌بندیخودروی موتور جلو-محور عقب
انتقال قدرت
موتور2.0 L twin-turbo 90° V6 موتور بنزینی
2.5 L twin-turbo 90° V6 petrol
2.8 L twin-turbo 90° V6 petrol
جعبه‌دنده5-speed زد اف فریدریش‌هافن جعبه‌دنده دستی
3-speed جعبه‌دنده خودکار
4-speed زد اف فریدریش‌هافن جعبه‌دنده خودکار
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۵۱۴ میلیمتر (۹۹٫۰ اینچ) (coupé)
۲٬۶۰۰ میلیمتر (۱۰۲٫۴ اینچ) (saloon)
۲٬۴۰۰ میلیمتر (۹۴٫۵ اینچ) (Spyder)
طول۴۱۵ سانتیمتر (۱۶۳٫۴ اینچ) (coupé)
۴۴۰ سانتیمتر (۱۷۳٫۲ اینچ) (saloon)
۴۰۴ سانتیمتر (۱۵۹٫۱ اینچ) (Spyder)
عرض۱۷۱ سانتیمتر (۶۷٫۳ اینچ) (coupé, Spyder)
۱۷۳ سانتیمتر (۶۸٫۱ اینچ) (saloon)
ارتفاع۱۳۱ سانتیمتر (۵۱٫۶ اینچ) (coupé, Spyder)
۱۳۶ سانتیمتر (۵۳٫۵ اینچ) (saloon)
گاه‌شمار
جانشینمازراتی گیبلی و مازراتی کواتروپورو

مازراتی بای‌توربو (Maserati Biturbo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۴در مودنا و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴۱۵ سانتیمتر (۱۶۳٫۴ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱۷۱ سانتیمتر (۶۷٫۳ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

منابع[ویرایش]