رولز-رویس فانتوم ۵
ظاهر
رولزرویس فانتوم ۵ Rolls-Royce Phantom V | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | رولز-رویس لیمیتد |
تولید | ۱۹۵۹–۱۹۶۸ 516 produced |
مونتاژ | کرو، چشر، انگلستان (engine and chassis) |
بدنه و شاسی | |
شکل بدنه | 4-door سدان |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور عقب |
خودروهای وابسته | رولزرویس سیلور کلاود |
پیشرانه | |
موتور | 6,230 cc Rolls-Royce V8 |
جعبهدنده | 4-speed جعبهدنده خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۱۴۴ اینچ (۳٬۶۵۸ میلیمتر)[۱] |
درازا | ۲۳۸ اینچ (۶٬۰۴۵ میلیمتر) |
پهنا | ۷۹ اینچ (۲٬۰۰۷ میلیمتر) |
بلندی | ۶۹ اینچ (۱٬۷۵۳ میلیمتر) |
وزن خالص | ۵٬۶۰۰ پوند (۲٬۵۴۰ کیلوگرم) |
گاهشمار | |
پیشین | رولز-رویس فانتوم ۴ |
پسین | رولز-رویس فانتوم ۶ |
رولز-رویس فانتوم پنج (به انگلیسی: Rolls-Royce Phantom V) خودرویی است که از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۸ توسط شرکت رولز-رویس لیمیتد و در کشور انگلستان تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت جعبهدنده خودکار بود.[۲][۳]
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Rolls-Royce Phantom V». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.
رولزرویس | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
دهه ۱۹۰۰ | دهه ۱۹۱۰ | دهه ۱۹۲۰ | دهه ۱۹۳۰ | دهه ۱۹۴۰ | دهه ۱۹۵۰ | دهه ۱۹۶۰ | دهه ۱۹۷۰ | دهه ۱۹۸۰ | دهه ۱۹۹۰ | دهه ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||
مستقل | ویکرز پیالسی | فولکسواگن | بامو | |||||||||||||||||||||||
لوکس | ۱۰اچپی ۱۵اچپی |
وی-۸ ۲۰اچپی |
توئنتی | ۲۰/۲۵ | ۲۵/۳۰ ریث |
جنگ جهانی دوم | سیلور داون | سیلور کلاود | سیلور شدو | سیلور اسپیریت/اسپر/داون | گوست | |||||||||||||||
اولترالوکس | ۳۰اچپی | ۴۰/۵۰اچپی (سیلور گوست) | فانتوم یک/دو/سه | سیلور ریث | کامارگیو | سیلور سرف | فانتوم هفت/هشت | |||||||||||||||||||
فانتوم چهار/پنج/شش | ||||||||||||||||||||||||||
کروکی | کورنیش/دو/سه/چهار | کورنیش پنج | دراپهد کوپه | |||||||||||||||||||||||
کوپه | فانتوم کوپه |