پرش به محتوا

ب‌ام‌و سری ۳

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
(تغییرمسیر از ب ام و سری ۳)
ب‌ام‌و سری ۳
دید کلی
شرکتب ام و
تولید۱۹۷۵-اکنون
بدنه و شاسی
کلاسخودروهای کامپکت اجرایی (دی)
گاه‌شمار
پیشینب‌ام‌و سری ۰۲

ب‌ام‌و سری ۳ (به انگلیسی: BMW 3 Series) یک خودروی کوچک و اسپرت که توسط کمپانی آلمانی ب ام و ساخته می‌شود. این خودرو در شش نسل متوالی از سال ۱۹۷۵ تاکنون ساخته می‌شود. این خودرو در پنج نوع بدنه سدان، کوپه، کانورتیبل (یا کروک)، استیشن و هاچ بک تولید می‌شود. ب ام و سری ۳ پرفروش‌ترین مدل کمپانی ب ام و است به‌طوری‌که حدود ۳۰٪ از تولید سالیانه اتومبیل‌های این شرکت از این سری می‌باشد.

تاریخچه

[ویرایش]

ب‌ام‌و سری ۳ در اوج بحران نفتی سال ۱۹۷۳، به عنوان یک خودروی کوچک اسپرت و با پرستیژ که در عین حال کم مصرف و اقتصادی بود، به بازار عرضه شد. به دلیل تبعات این بحران مدل E-21 با استقبال بی نظیر مشتریان مواجه شد و به تنهایی باعث شد در سه سال فروش کمپانی ب ام و دو برابر شود. پس از آن همواره سری سه موفقترین و پرفروش‌ترین مدل کمپانی شد و همواره از بهترین‌های این کلاس بوده‌است.

کد نسل‌های سری ۳ به این گونه بوده‌است.

  • نسل اول - E21: از سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۱ سدان (فقط دو درب) و کابریولت
  • نسل دوم - E-30: از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۱ سدان (دو درب و چهار درب)، کابریولت و استیشن
  • نسل سوم - E36: از سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸ کوپه، سدان، کابریولت، کامپکت و استیشن
  • نسل چهارم - E46: از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ کوپه، سدان، کابریولت، کامپکت و استیشن
  • نسل پنجم - E90: از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۱ سدان، E91: از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۱ استیشن، E92: از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۳ کوپه، E93: از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ کابریولت
  • نسل ششم - F30: از سال ۲۰۱۲ تاکنون سدان، F31: از سال ۲۰۱۲ تاکنون استیشن، F34: از سال ۲۰۱۳ تاکنون گرن توریسمو

نسل اول (E21؛ ۱۹۷۵–۱۹۸۱)

[ویرایش]
ب ام و سری ۳ (E21)
بدنه و شاسی
شکل بدنهدو درب سدان
دو درب کابریو
طرح‌بندیFR
ب ام و ۳۲۰ سال ۱۹۷۸ (در نیو زیلند)

اتاق E21 در ۳ تیپ ۳۱۶، ۳۱۸ و ۳۲۰ تولید شد،[۱] تا جایگزین سری ۰۲ شود.

بیشتر E21ها به صورت دو درب سدان فروخته می‌شدند اما نمونهٔ کابریولت آن‌ها هم در دسترس بود. موتور E21 در ابتدا ۴ سیلندر بود اما از سال ۱۹۷۷ موتور ۶ سیلندر خطی نیز به خط تولید کارخانه نیز افزوده شد.

نسل دوم (E30؛ ۱۹۸۲–۱۹۹۱)

[ویرایش]
ب ام و سری ۳ (E30)
بدنه و شاسی
شکل بدنهدو درب سدان
دو درب کابریو
چهار درب سدان
پنج درب استیشن واگن
طرح‌بندیFR (بیشتر مدل‌ها)
F4 (فقط مدل ۳۲۵ آی‌ایکس)
مقالهٔ اصلی: ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۰)
ب ام و 318i سدان (استرالیا)

اتاق E30 در ابتدا به صورت سدان دو درب تولید شد. سال‌های بعد سدان چهار درب، کابریولت و استیشن به عنوان فرم‌های بدنه اضاقه شد. E30 در دو پیشرانه ۴ و ۶ سیلندر موجود بود؛ همچنین برای نخستین بار یک موتور دیزل برای سری ۳ در نظر گرفته شده بود.

اولین نسخه M3 از اتاق E30 شروع و با موتور ۴ سیلندر S14 به بازار آمد که قادر به تولید ۱۷۵ کیلووات (۲۳۵ اسب بخار) بود.[۲]

نسل سوم (E36؛ ۱۹۹۲–۱۹۹۸)

[ویرایش]
ب ام و سری ۳ (E36)
بدنه و شاسی
شکل بدنهدو درب کوپه
دو درب کابریو
چهار درب سدان
پنج درب استیشن واگن
طرح‌بندیFR
مقالهٔ اصلی: ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۶)
ب‌ام‌و 318is (استرالیا)

اتاق E36 در حالت‌های سدان، کوپه، کابریو، استیشن واگن و هاچبک (کامپکت) تولید شد.

حالت هاچبک که به عنوان ب‌ام‌و کامپکت شناخته می‌شد، در سال ۱۹۹۴ با مدل 318ti معرفی شد؛ در حالی که در اروپا محبوب بود، در آمریکای شمالی کاملاً ناموفق بود. حالت استیشن از سال ۱۹۹۵ در اروپا فروخته شد اما در آمریکای شمالی موجود نبود.

اتاق E36 کاملاً موفق بود و پایه محکمی برای موفقیت اتاق E46 در سال‌های بعد بنیان نهاد.[۳]

نسل چهارم (E46؛ ۱۹۹۸–۲۰۰۵)

[ویرایش]
ب ام و سری ۳ (E46)
بدنه و شاسی
شکل بدنهدو درب کوپه
دو درب کابریو
چهار درب سدان
پنج درب استیشن واگن
طرح‌بندیFR (بیشتر مدل‌ها)
F4 (فقط مدل آی‌ایکس)
فیس لیفت ب ام و 318i سدان (استرالیا)

اتاق E46 در حالت‌های سدان، کوپه، کابریو، استیشن واگن و هاچبک (کامپکت) تولید شد.

سیستم چهارچرخ متحرک (xDrive) پس از ۱۸ سال دوباره برای سری ۳ معرفی شد. این سیستم برای مدل‌های ۶ سیلندر 325xi و 330xi سدان/استیشن در دسترس بود.[۴][۵]

نسل پنجم (E90 / E91 / E92 / E93؛ ۲۰۰۴–۲۰۱۳)

[ویرایش]
ب ام و سری ۳ (E90 / E91 / E92 / E93)
بدنه و شاسی
شکل بدنهدو درب کوپه
دو درب کابریو
چهار درب سدان
پنج درب استیشن واگن
طرح‌بندیFR (بیشتر مدل‌ها)
F4 (فقط مدل آی‌ایکس)
مقالهٔ اصلی: ب‌ام‌و سری ۳ (ای۹۰)
ب ام و 320i سدان (استرالیا)

نسل پنجم در سبک‌های سدان، واگن، کوپه و کابریولت تولید می‌شد. با توجه به کدهای جداگانه مدل برای هر سبک بدن، اصطلاح "E9X" گاهی اوقات برای توصیف این نسل از ۳ سری استفاده می‌شود.

نسل ششم (F30 / F31 / F34؛ ۲۰۱۱-اکنون)

[ویرایش]

بی ام و ۳۲۸ با موتور ۴ سیلندر توربو یک خودروی سریع و چالاک محسوب میشود؛ این خودرو با ۲۴۵ اسب بخار قدرت میتواند صفر تا صد را در ۶.۱ صدم ثانیه ثبت کند.

بی ام و ۳۳۰ نیز با موتور ۴ لیتری و اندکی بهینه سازی نسبت به ۳۲۸ میتواند صفر تا صد را در ۵.۹ ثانیه ثبت کند که بسیار قابل توجه است.همچنین ظاهر و بدنه ۳۳۰ نیز کمی به روز تر شده اند.

مزایای استفاده بی ام و از موتور های ۴ سیلندر تویین پاور توربو به جای موتور ۶ سیلندر را میتوان در کاهش قابل توجه مصرف سوخت یافت ؛ که نه تنها مصرف سوخت کمتر شده است بلکه شتاب این خودرو های ۴ لیتری به لطف تکنولوژی به روز بسیار برای جوانان راضی کننده است.

ب ام و سری ۳ (F30/F31)
بدنه و شاسی
شکل بدنهچهار درب سدان
پنج درب استیشن واگن
پنج درب فست بک
طرح‌بندیFR (بیشتر مدل‌ها)
F4 (مدل‌های ایکس درایو)
خودروهای وابستهب‌ام‌و اف۳۲/اف۳۳
ب‌ام‌و اف۳۴
ب ام و 328i پیش از فیس لیفت (اروپا)

F30 / F31 / F34 در حالتهای سدان، استیشن و فیست بک ۵ درب (Gran Turismo) ساخته شده‌است. یک سدان با محور بلند نیز در چین موجود است.

برای سری F30 / F31، مدل‌های کوپه و کانور تیبل از سری ۳ جدا شده و به عنوان BMW 4 Series فروخته می‌شود. مدل ۵ درب در دو حالت موجود است: یک فیست بک بلندتر که به عنوان (Gran Turismo F34)سری ۳ به بازار عرضه شده‌است، ولیفت بک با ارتفاع کمتر از زمین به نام ۴ سری (F36 Gran Coupe) نامگذاری شده‌است.[۶][۷][۸]

اولین بار در در سری ۳ در F30 / F31 از موتورهای توربوشارژ استفاده شد. در سال ۲۰۱۶ یک درایو هیبریدی پلاگین برای اولین بار در مدل سری ۳ استفاده شد. همچنین در سال ۲۰۱۶ یک موتور ۳ سیلندر برای اولین بار در سری ۳استفاده شد.

نسخه M3 F80،(اولین بار که M3 از یک نام مدل جداگانه استفاده کرده‌است) در سال ۲۰۱۴ منتشر شد و توسط S55 دوگانه توربو مستقیم ۶ موتور طراحی شده‌است.

تولید و فروش

[ویرایش]
سال تقویمی تعداد تولید فروش در ایالات متحده
۱۹۹۵ ن/م 54,720[۹]
۱۹۹۶ ن/م ۵۰٬۲۴۸
۱۹۹۷ 337,800[۱۰] ن/م
۱۹۹۸ 376,900[۱۰] ن/م
۱۹۹۹ 454,000[۱۰] 77,138[۱۱]
۲۰۰۰ 509,007[۱۰] ۸۹٬۶۸۱
۲۰۰۱ 533,952[۱۰] 103,227[۱۲]
۲۰۰۲ 561,249[۱۰] ۱۱۵٬۴۲۸
۲۰۰۳ 528,358[۱۰] 111,944[۱۳]
۲۰۰۴ 449,732[۱۰] 106,549[۱۴]
۲۰۰۵ 434,342[۱۰] 106,950[۱۵]
۲۰۰۶ 508,479[۱۰] ۱۲۰٬۱۸۰
۲۰۰۷ 555,219[۱۶] ۱۴۲٬۴۹۰
۲۰۰۸ 474,208[۱۷] ۱۱۲٬۴۶۴
۲۰۰۹ 397,103[۱۸] 90,960[۱۹]
۲۰۱۰ 399,009[۲۰] ۱۰۰٬۹۱۰
۲۰۱۱ 384,464 94,371[۲۱]
۲۰۱۲ 406,752 99,602[۲۲]
۲۰۱۳ 500,332[۲۳] ۱۱۹٬۵۲۱*[۲۳]
۲۰۱۴ 480,214[۲۴] ۱۴۲٬۲۳۲*[۲۵]
۲۰۱۵ 444,338[۲۶] ۱۴۰٬۶۰۹*
۲۰۱۶ 411,844[۲۶] ۱۰۶٬۲۲۱*

* شامل سری ۴

نگارخانه

[ویرایش]
  • BMW E30
    BMW E30

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ "BMW E21 3 Series specs". www.ultimatespecs.com.
  2. ↑ "BMW M3 E30 2.5i (238Hp) EVO II". www.automobilio.info.
  3. ↑ "BMW Baureihenarchiv · BMW E36 · Entwicklungscode". www.bmwarchiv.de. Archived from the original on 15 April 2016. Retrieved 21 February 2017.
  4. ↑ "BMW E46 3 Series". www.ultimatespecs.com.
  5. ↑ "BMW E46 3 Series Touring". www.ultimatespecs.com.
  6. ↑ "3 series GT configurations". Archived from the original on 13 June 2018. Retrieved 11 April 2019.
  7. ↑ "2017 BMW 3-series Gran Turismo". www.caranddriver.com. Retrieved 9 May 2018.
  8. ↑ "2018 BMW 3 Series Gran Turismo Review". www.edmunds.com. Retrieved 9 May 2018.
  9. ↑ "BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S. – Free Online Library". Thefreelibrary.com. Archived from the original on 15 July 2017. Retrieved 16 March 2011.
  10. ↑ ۱۰٫۰۰ ۱۰٫۰۱ ۱۰٫۰۲ ۱۰٫۰۳ ۱۰٫۰۴ ۱۰٫۰۵ ۱۰٫۰۶ ۱۰٫۰۷ ۱۰٫۰۸ ۱۰٫۰۹ http://www.autointell.com/european_companies/BMW/business-figures/BMW-business-figures-1997-2006-WB.xls
  11. ↑ "BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. – Free Online Library". Thefreelibrary.com. 3 January 2001. Archived from the original on 27 June 2013. Retrieved 16 March 2011.
  12. ↑ "BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent. – Free Online Library". Thefreelibrary.com. 3 January 2003. Archived from the original on 22 اكتبر 2012. Retrieved 16 March 2011. {{cite web}}: Check date values in: |archive-date= (help)
  13. ↑ "BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004". Theautochannel.com. Retrieved 25 September 2009.
  14. ↑ "BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005". Theautochannel.com. 4 January 2006. Retrieved 25 September 2009.
  15. ↑ "BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever". Theautochannel.com. Retrieved 25 September 2009.
  16. ↑ "Annual Report 2007". BMW Group. Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 16 March 2011.
  17. ↑ "Annual Report 2008". BMW Group. Archived from the original on 13 March 2012. Retrieved 16 March 2011.
  18. ↑ "Annual Report 2009". BMW Group. Archived from the original on 21 July 2011. Retrieved 16 March 2011.
  19. ↑ "BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales – WOODCLIFF LAKE, N.J." New Jersey: PRNewswire. 4 January 2011. Retrieved 16 March 2011.
  20. ↑ "BMW Group – Investor Relations – Financial Reports" (PDF). annual-report.bmwgroup.com. Archived from the original (PDF) on 16 May 2011. Retrieved 2016-09-15.
  21. ↑ "BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. - WOODCLIFF LAKE, N.J. , Jan. 5, 2012 /PRNewswire/". New Jersey: Prnewswire.com. Retrieved 6 January 2012.
  22. ↑ "BMW 3 Series Wins 2012 Compact Luxury Sports Sedan Sales Crown, Infiniti G in Third" (به انگلیسی). 2013-01-04. Retrieved 2016-09-15.
  23. ↑ ۲۳٫۰ ۲۳٫۱ LLC, BMW of North America,. "BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales". www.prnewswire.com. Retrieved 2016-09-15.{{cite web}}: نگهداری CS1: نقطه‌گذاری اضافه (link)
  24. ↑ «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲۷ سپتامبر ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۱۸ ژوئیه ۲۰۱۷.
  25. ↑ LLC, BMW of North America,. "BMW Group U.S. Reports December and 2014 Sales". www.prnewswire.com. Retrieved 2016-09-15.{{cite web}}: نگهداری CS1: نقطه‌گذاری اضافه (link)
  26. ↑ ۲۶٫۰ ۲۶٫۱ «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۲۳ مارس ۲۰۱۷. دریافت‌شده در ۱۸ ژوئیه ۲۰۱۷.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=ب‌ام‌و_سری_۳&oldid=36640006»