سیتروئن فوکانگ
| سیتروئن فوکانگ | |
|---|---|
 فوکانگ سدان | |
| دید کلی | |
| شرکت | دانگ‌فنگ پژو-سیتروئن |
| تولید | ۱۹۹۲–۲۰۰۹ |
| مدل سال | ۱۹۹۲–۲۰۰۹ |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی کامپکت |
| شکل بدنه | ۴ در سدان ۵ در هاچ‌بک ۲ در ون ۴ در وانت |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو |
| خودروهای وابسته | سیتروئن زدایکس |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٫۴ لیتری TU3JP/K آی۴ ۱٫۶ لیتری N6A 10FX3A PSA آی۴ |
| جعبه‌دنده | ۵ سرعته دستی |
| گاه‌شمار | |
| پسین | سیتروئن الیزه |
سیتروئن فوکانگ (انگلیسی: Citroën Fukang) یا دانگ فنگ فوکانگ یک وسیله نقلیه جمع و جور است که در انواع مختلف بدنه موجود است. این اولین خودرویی بود که توسط گروه دانگ‌فنگ پژو-سیتروئن برای سرمایه‌گذاری در چین تولید می‌شد.
بررسی[ویرایش]
فوکانگ برای اولین بار در سال ۱۹۹۲ به عنوان خودروی مفهومی ظاهر شد. این اتومبیل در چین فوکانگ DC7140 نامیده می‌شد، نام فوکانگ در چینی به معنای «رونق و سلامتی» است. این خودرو به موتور ۱٫۶ لیتری تزریق مستقیم سوخت مجهز شد. در ابتدا ۱۷۰۰۰ دستگاه به صورت واردات قطعات و مونتاژ (سی‌کی‌دی) تا اواخر سال ۱۹۹۶ از این خودرو ساخته شد، و از ۱۹۹۶ به بعد کارخانه تولید این خودرو در چین احداث شد که ظرفیت تولید این کارخانه ۱۵۰٬۰۰۰ دستگاه در سال بود.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Citroën Fukang». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۱.
پیوند به بیرون[ویرایش]
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ سیتروئن فوکانگ موجود است. |