اوپل مانتا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
Opel Manta
[[file:Opel belgian.JPG|200px]]
شرکت اوپل
تولید ۱۹۷۰–۱۹۸۸
کلاس خودروی اسپورت
بدنه 2-door کوپه
3-door هاچ‌بک

اوپل مانتا (Opel Manta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۸تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کوپه قرار گرفته، است.

اپل مانتا از سال ۱۹۷۰ تا سال ۱۹۷۵ درسری معروفA تولید و از سال ۱۹۷۵ تا سال ۱۹۸۸ درسری معروف B به عرضه می‌رسید.

اولین تولید اپل مانتا در سال ۱۹۷۰ بود دقیقاً دو ما قبل از اینکه اپل جدیدی به نام Opel Ascona به بازار معرفی شود ساخته شد و یک رقیب بسیار جدی برای خودرو Ford Capri به حساب می‌آمد این خودرو به صورت کوپه و دو درب در سه طرح مختلف با چراغهای برجسته دقیقاً همانند مدل اولیه اپل در سال ۱۹۷۳ که به GT معروف بود تولید و به بازار عرضه شد.

اپل مانتا اولین بازار خود را در انگلستان به فروش رساند که تا آن زمان هیچ واکس‌های از این مدل و یا مدل Ascona در این بازار به فروش نرسیده بود که در سال ۱۹۷۵ اپل Manta B1 و Ascona B دو خودرویی بودند که در بریتا نیا تنها رقیب آنها فورد کاپری بود.

فروش اپل مانتا در بازار آمریکا همان قدری عجیب بود که مدلهای دیگری از اپل به ان بازار راه پیدا کرده بود که اولین بار کاخانه جنرال موتورز از طریق نمایندگی بیوک این محصول را به فروش رسانده بود.

تنها عاملی که باعث فروش این مدل از خودرو در مارکت و بازار امریکا شد مدلهای قبل بود که در سال ۱۹۵۶ تا سال ۱۹۶۱ مدلی از رکورد p1 و p2 به فروش رفته بود و در سال ۱۹۶۴ تاسال ۱۹۶۶ مدل Kadett A، و در سال ۱۹۶۷ تا سال ۱۹۷۱ کادت Kadett B و در سال ۱۹۶۹ تا سال ۱۹۷۳ مدل GT و در سال ۱۹۷۱ تا سال ۱۹۷۵ هم مدلهای Manta / Ascona در ان بازار تحت عنوان دو درب و چهار درب و خودروهایی اسپرت و ورزشی به فروش رسیده بود.

اپل‌های Manta / Ascona در بازار آمریکا تفاوتهای زیادی نداشتند و اغلب در موتورهای ۱۹۰۰ معرفی شده بودند تنها تفاوت آنها نوع ورقهای بدنه و فلز بکار رفته و نوع جنس شیشه‌ها بود و بقیه موارد داشبورد و صندلی‌ها و کنسول کاملاً شبیه به هم بودند.

ساخت این محصول در موتورهای ۱٫۶ و ۱٫۹ به صورت کوپه و معمولی ارائه شد اما در اروپا مدلهایی با موتور ۱٫۲ نیز وارد شد که اکثر موتورهای ۱٫۹ به بازار آمریکا تعلق گرفت که دارای رادیاتور به نسبت مدلهای دیگر سنگین تری بودند. لازم است ذکر شود که واردات اپل مانتا در ایالات متحده امریکا در سال ۱۹۷۵ به طور کل به پایان رسید و خودرو دیگری به نام ایسوزو جمینی سریT از کشور ژاپن توسط همان نمایندگی بیوک وارد شد که این خودرو نیز تا سال ۱۹۷۹ مورد استفاده قرار گرفت.

اما همچنان در بازار اروپا خواهان زیادی داشت با توجه به شباهت‌هایی که در مبحث قبل عرض کردم از نظر نمای داخلی نسبت به ماشین لکسوز و. تمیزی و ایجاد ضربه گیرهای استاندارد و نسخه‌های GTE و GT داداری عملکرد بالایی بود ..

اتومبیل اپل مانتا سریA همانطوری که قبلاً توضیح دادم در مدلهای مختلفی ساخته و تولید شد و هدف از تولید این نوع خودرو ایجاد قدرت و استحکام بیشتر بود که در همان سال یعنی ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۳ ساخت مدلهای توربو مانتا و TE 2800 نیز آغاز شده بود. در ماه اوت سال ۱۹۷۵ پروژه جدیدی استارت خورد و آن چیزی نبود جز متولد شدن سری دیگری از اپل مانتا به نام سری B

این تولیدات شامل خودروهایی ۲ درب ادامه پیدا کرد در حالیکه برای بار دوم طراحی اپل Ascona آغاز شده بود اما بطور کلی این مدل خودروها طراحی خودرو شورلت Monza را تحت تاثیر خود قرار داده بود که این اقدامات همگی تا سال ۱۹۷۵ ادامه داشت.

این خودرو نیز در دومدل به بازار ارائه می گشن که با حروف B1 و B2 مشخص شده بود موتورهای این خودرو از موتروهای ۱٫۲ و ۱٫۶ و ۱٫۹ لیتری تهیه و به بازار عرضه شد.

این تولیدات تا سال ۱۹۷۶ ادامه پیدا کرد و در این سال موتور مانتا GT/ E تولید شد که به جای حجم موتورهای قبل قرار گرفته بود با این تغییر که موتور ۲۰۰۰ و سیستم تعلیق با تفاوت سری A ساخته شده بود که دارای قدرت خروجی ۱۱۰ اسب بخار معادل ۸۲ کیلو وات را دارا بود.

تغییر موتور ۱٫۹ به ۲۰۰۰ و سیستم مکش کاربراتور از خصوصیات بارز این خودرو بود که البته در زمان تولیدات اپل رکورد هم این موتور یکبار تجربه شده بود.

در سال ۱۹۷۷ مدل هاچبک سه درب تولید شد و علاوه به مدلهای دو درب این خودرو هنوز خودروی منحصر به فردی به حساب نمی‌آمد چرا که بیشتر به خودروهای رالی و اسپرت شباهت داشت.

هر دو مدل خودرو تولید شده درسری B1 , B2 شامل اسپیولرهای جلو بودند که از جنس پلاستیک ارائه شده بود و دارای بال عقب فابریکی و توجه مصرف سوخت یکی دیگر از جنبه‌های اقتصادی این خودرو به شمار می امد.

اما در ادامه سالهای ۱۹۷۷ تولیدات موتور ۱٫۲ و ۱٫۶ و ۱٫۹ قطع گردید و به جای آن حجم موتور تغییر کرده به موتور ۱٫۸ و ۲٫۰ به نام‌های S , E تولید شد که همه آنها از سری GTE بودند که این تولیدات از سال ۱۹۸۳ به طور رسمی در کشور انگلستان به نام GT ادامه و تولید شد.

نگارخانه[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  • مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Opel Manta»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد (بازیابی در ۳۰ ژانویه ۲۰۱۱).