بندر شهید کلانتری

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
(تغییرمسیر از اسکله شهید کلانتری)
اسکله شهید کلانتری
Map
موقعیت
کشورایران
موقعیتشهرستان چابهار
استان سیستان و بلوچستان
جزئیات
در تملکسازمان بنادر و دریانوردی
نوع بندرگاهچند منظوره
اندازه بندرگاهکیلومتر مربع
پسکرانه۱۵ هکتار
اندازه۵ پست اسکله
مدیرسعید متاجی[۱]
ترمینال مسافربری شهیدکلانتری

بندر شهید کلانتری در شهرستان چابهار و کرانهٔ دریای عمان و اقیانوس هند واقع شده‌است و از اهمیت بازرگانی و راهبردی فوق‌العاده‌ای برخوردار است.

تخلیه و بارگیری بندر شهیدکلانتری


تاریخچه بندر[ویرایش]

عملیات اجرایی بندر شهید کلانتری که یکی از دو بندر مهم چابهار می‌باشد، از سال ۶۲ به‌طور جدی آغاز و با تکمیل ۴ پست اسکله فلزی در سال ۶۴ عملاً به بهره‌برداری رسید. بندر شهید کلانتری در سال ۱۳۸۸، دارای مساحت کل ۳۰ هکتار، مساحت محوطه‌های بارانداز ۳۵ هزار مترمربع، مساحت انبارهای مسقف ۳ هزار مترمربع و مساحت محوطه کانتینری ۱۸ هزار و ۵۰۰ مترمربع، پنج اسکله چندمنظوره و کالای عمومی و سه لنج و یک اسکله نظامی از مزایا و ظرفیت‌های زیادی نسبت به دیگر بندرهای ایران برخوردار هستند.[۲]

طرح صنعتی بخش خصوصی در این بندر[ویرایش]

در سال ۱۳۸۷ ساخت بزرگ‌ترین طرح صنعتی بخش خصوصی شامل سیلوهای ۱۰۰ و ۵۰ هزار تنی دانه‌های روغنی با همکاری سازمان بنادر و دریانوردی با هزینه ۲۵ میلیارد تومان در بندر شهید کلانتری چابهار آغاز شد.

در این طرح در زمان کمی دانه‌های روغنی، روغن خام و کنجاله پس از وارد شدن به بندر چابهار در کارخانه روغن‌کشی به انواع روغن‌های صنعتی برای دارو و بهداشت و همچنین کنجاله برای خوراک مرغداری‌ها و دامداری‌ها تبدیل می‌گردند. گنجایش اسمی این طرح یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن دانه‌های روغنی و ۶۰۰ هزار تن روغن خوراکی است. زمان این قرارداد با اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ۴۰ سال است. در این طرح برای ۵ هزار تن به‌طور مستقیم و غیرمستقیم اشتغالزایی ایجاد می‌گردد.[۳]

دلایل استراتژیک بودن بندر چابهار[ویرایش]

  • در ورودی خلیج فارس و مدخل اقیانوس هند از موقعیت جغرافیایی حساس و مناسبی برخوردار است.
  • دسترسی مستقیم به اقیانوس هند.
  • بیش از ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی و ۵۴۱ کیلومتر نوار ساحلی دارد.
  • نزدیکترین فاصله زمینی تا کشورهای افغانستان، پاکستان و آسیای میانه را داشته و ترانزیت کالا از طریق این بندر به مثابه اقتصادی‌ترین بندر برای انجام مبادلات بازرگانی با کمترین هزینه حمل به‌شمار می‌رود.
  • بهترین راه ترانشیب کالا به بنادر دیگر خلیج فارس می‌باشد.
  • تنها کلید توسعه شرق کشور است.
  • فعالیت در خارح از محدوده تنگه هرمز[۴]

مشخصات اسکله‌های بندر شهید کلانتری[ویرایش]

مکان اسکله کاربری عمق اسکله (متر) طول اسکله (متر) ارتفاع لبه عرشه اسکله از سطح آب نقشه (چارت دیتوم) فندرها (ضربه گیر) بولارد (مهاربند)
بندر شماره اسکله
تعداد تعداد
شهید کلانتری ۱ ویژه ۲- ۴۵ ۴٫۵ ۲۲ ۹
۲ شناورهای سنتی ۴- ۴۵ ۴٫۵ ۲۲ ۹
۳ شناورهای سنتی ۴- ۴۵ ۴٫۵ ۲۲ ۹
۴ سنتی و خدماتی ۴- ۴۵ ۴٫۵ ۲۲ ۹
۵ کانتینر و فله ۱۱- ۲۳۵ ۵ ۴۳ ۱۶

[۵]

نمایندگی فعال شرکت‌های کشتیرانی در بندر شهید کلانتری[ویرایش]

ردیف نام شرکت نوع فعالیت
۱ مرجان چابهار راهبری، تعمیر و نگهداری شناورها
۲ شرکت پیشقدم چابهار تامین و پرسنل و تجهیزات
۳ دریا بندر غزال راهبری، تعمیر و نگهداری شناورها
۴ تعاونی لنجداران ۵۲۶ چابهار امور نمایندگی موتور لنج‌ها
۵ تعاونی حمل و نفل دریائی ۱۶۴۶ چابهار امور نمایندگی موتور لنج‌ها

[۶]

فهرست شرکتهای کارگزاری ترابری دریایی فعال دارای مجوز نمایندگی کشتیرانی در بندر چابهار[ویرایش]

ردیف نام شرکت
۱ لنگر طلایی چابهار
۲ سپید بندر مکران
۳ دریا بندر غزال
۴ دریا سان مطلق
۵ زورق آبی مکران
۶ کشتیرانی هوپاد دریا
۷ موج همیشه آبی
۸ کشتیرانی آتشپا

[۷]

فهرست شرکتهای بارشماری فعال در بندر چابهار[ویرایش]

ردیف نام شرکت
۱ مکران پارت منطقه آزاد چابهار
۲ مرجان چابهار
۳ فجر چابهار
۴ شرکت پیشقدم چابهار
۵ سپید بندر مکران
۶ زورق آبی مکران

[۸]

فهرست شرکتهای کارگزاری ترابری دریایی فعال دارای مجوز تخلیه و بارگیری در بندر چابهار[ویرایش]

ردیف نام شرکت موضوع فعالیت نوع دفتر
۱ مسلم چابهار تخلیه و بارگیری و بارشماری مرکزی
۲ سپید بندر مکران تخلیه و بارگیری مرکزی
۳ ستایش چابهار تخلیه و بارگیری مرکزی
۴ مرجان چابهار تخلیه و بارگیری

بارشماری

مرکزی
۵ زورق آبی مکران تخلیه و بارگیری مرکزی
۶ مکران پارت تخلیه و بارگیری

بارشماری

مرکزی
۷ خدمات دریایی و بندری کاوه تخلیه و بارگیری

راهبری پایانه‌های بندری

شعبه
۸ فجر چابهار تخلیه و بارگیری مرکزی
۹ نخل بلوچ تخلیه و بارگیری مرکزی
۱۰ جهان آبراه گستر تخلیه و بارگیری مرکزی

[۹]

  1. «خبرگزاری فارس». بایگانی‌شده از اصلی در ۵ ژوئن ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۲ آوریل ۲۰۱۰.
  2. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  3. «سازمان بنادر و دریانوردی». بایگانی‌شده از اصلی در ۵ ژانویه ۲۰۱۱. دریافت‌شده در ۱۲ آوریل ۲۰۱۰.
  4. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  5. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  6. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  7. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  8. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.
  9. دریانوردی، سازمان بنادر و. «اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان». سازمان بنادر و دریانوردی. بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۱. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۱۲-۱۹.