چری تیگو ۵: تفاوت میان نسخه‌ها
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
| خط ۱۰: | خط ۱۰: | ||
|layout=[[خودروهای موتور جلو-محور جلو|موتور جلو-محور جلو]] یا [[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-تمام چرخ متحرک]] |
|layout=[[خودروهای موتور جلو-محور جلو|موتور جلو-محور جلو]] یا [[خودروهای موتور جلو-تمام چرخ متحرک|موتور جلو-تمام چرخ متحرک]] |
||
|engine=۱٫۵ لیتری ''[[موتور اکتکو چری|اس‌کیوآرئی۴تی۱۵]]'' [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]] ([[موتور بنزینی|بنزینی]]) [[توربوشارژر]]{{سخ}}۲٫۰ لیتری ''[[موتور اکتکو چری|اس‌کیوآر۴۸۴اف]]'' [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]] ([[موتور بنزینی|بنزینی]]) |
|engine=۱٫۵ لیتری ''[[موتور اکتکو چری|اس‌کیوآرئی۴تی۱۵]]'' [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]] ([[موتور بنزینی|بنزینی]]) [[توربوشارژر]]{{سخ}}۲٫۰ لیتری ''[[موتور اکتکو چری|اس‌کیوآر۴۸۴اف]]'' [[موتور چهارسیلندر خطی|آی۴]] ([[موتور بنزینی|بنزینی]]) |
||
|transmission=۵ |
|transmission=۵ دندهٔ [[جعبه‌دنده دستی|دستی]]{{سخ}}[[جعبه‌دنده متغیر پیوسته|سی‌وی‌تی]] |
||
|wheelbase={{convert|2610|mm|in|1|abbr=on}} |
|wheelbase={{convert|2610|mm|in|1|abbr=on}} |
||
|length={{convert|4506|mm|in|1|abbr=on}} |
|length={{convert|4506|mm|in|1|abbr=on}} |
||
نسخهٔ ۱۸ نوامبر ۲۰۲۱، ساعت ۱۴:۲۹
| چری تیگو ۵ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | چری اتومبیل |
| نام‌های دیگر | کووین ایکس۵ کووین ۵ اس‌یووی چری گرند تیگو دی‌آر۶ (ایتالیا) |
| تولید | ۲۰۱۳–اکنون |
| مونتاژ | واها، آن‌هوئی، چین |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | کراس‌اوور اس‌یووی |
| شکل بدنه | ۵ در استیشن واگن |
| طرح‌بندی | موتور جلو-محور جلو یا موتور جلو-تمام چرخ متحرک |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٫۵ لیتری اس‌کیوآرئی۴تی۱۵ آی۴ (بنزینی) توربوشارژر ۲٫۰ لیتری اس‌کیوآر۴۸۴اف آی۴ (بنزینی) |
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ دستی سی‌وی‌تی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۱۰ میلیمتر (۱۰۲٫۸ اینچ) |
| درازا | ۴٬۵۰۶ میلیمتر (۱۷۷٫۴ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۴۱ میلیمتر (۷۲٫۵ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۷۴۰ میلیمتر (۶۸٫۵ اینچ) |
چری تیگو ۵ محصول شرکت چری اتومبیل است که جزو سری تیگو حساب می‌شود؛ این خودرو در ایران توسط شرکت مدیران خودرو از سال ۱۳۹۴ عرضه می‌شود.
بررسی کلی
این خودرو در نوامبر ۲۰۱۳[۱] و در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۱۳ معرفی شد. این خودرو بعداً در تاریخ ۲۸ نوامبر در بازار چین با قیمت ۱۰۰٬۰۰۰ تا ۱۵۰٬۰۰۰ یوان عرضه شد. این خودرو از لحاظ اندازه بالاتر از مدل تیگو ۳ قرار می‌گیرد.[۲]
این خودرو مجهز به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری است که با گیربکس ۷ سرعته سی‌وی‌تی جفت می‌شود. از این شاسی‌بلند لوکس نمی‌توان انتظار شتاب اولیه آنچنانی داشت، اما در دور بالا و شتاب ثانویه راننده را ناامید نمی‌کند. گیربکس سی‌وی‌تی در حالت تعویض دستی هماهنگی بهتری با پیشرانه دارد و در این حالت اگر دنده را سبک نکنید، دور موتور روی محدوده رد لاین نگه داشته می‌شود تا از حداکثر قدرت پیشرانه استفاده شود.[۳]
مشخصات فنی
| موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
| حجم موتور | ۱۹۷۱ سی‌سی |
| حداکثر قدرت | ۱۳۹ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۳۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه دنده | CVT با ۷ دنده در حالت دستی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۳ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۶۵ کیلومتر در ساعت |
| وزن | ۱۵۳۷ کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | ۴۵۰۶ طول - ۱۸۴۱ عرض - ۱۷۴۰ ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | ۲۶۱۰ میلیمتر |
فیس‌لیفت
.jpg)
۱۳۹۵
در مرتبه اول و در سال ۹۵ فیس لیفتی در ظاهر کلی این خودرو رخ داد که از تغییرات مهم آن نسبت به فیس قبل می‌توان به تغییر در گرافیک چراغ‌های جلو و طراحی مجدد سپر و در صندوق عقب اشاره نمود. البته در کنار این تغییرات آپشن‌های جدیدی نیز از قبیل آینه‌های تاشو برقی و دوربین دینامیک دنده عقب (نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان) به این خودرو اضافه شده بودند.[۵]
۱۳۹۷
دوسال بعد از اولین فیس لیفت و در سال ۱۳۹۷، دومین فیس لیفت این خودرو انجام شد. البه تغییرات این فیس لیفت بیشتر در داخل کابین و امکانات نمود داشتند. در این فیس لیفت کابین خودرو تریم دورنگ گرفته بود و یک مانیتور ۱۰ اینچی به سبک خودروهای تسلا در وسط داشبورد آن نصب شده بود. از دیگر تجهیزات اضافه شده به این خودرو در مدل سال ۹۷ می‌توان به: نویگیشن، اضافه‌شدن سنسور جلو و سنسور باران و لوگو لایت (یا چراغ خوش‌آمدگویی با آرم چری) زیر درب‌های جلو اشاره کرد. این خودرو در فیس ۹۷ در دو تیپ IE و IL عرضه شد که درواقع تیپ IE همان تیپ اکسلنت و IL نیز همان تیپ لاکچری است که به دلیل اضافه شدن آپشن‌های بیشتر نامشان تغییر یافته‌است.[۶]
نگارخانه
منابع
- ↑ "Chery Launches Tiggo5 in China". Chery International. 6 December 2013. Archived from the original on 16 January 2014. Retrieved 14 January 2014.
- ↑ "Chery Tiggo 5 debuts at the 2013 Guangzhou Auto Show".
- ↑ «پیست آزادی میزبان چری تیگو 5».
- ↑ «چری تیگو ۵». خودرو بانک. دریافت‌شده در ۲۰۲۱-۰۱-۰۵.
- ↑ «نتیجه هوش و تلاش، تجربه رانندگی چری تیگو 5 فیس لیفت در پیست آزادی». خودرو بانک.
- ↑ کارتور (۱۳۹۷-۰۱-۲۸T08:34:26+00:00). «ارتقاء مجدد چری تیگو5 در سال 97». کارتور. دریافت‌شده در 2021-01-03. تاریخ وارد شده در
|تاریخ=را بررسی کنید (کمک)
پیوند به بیرون
 |
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ چری تیگو ۵ موجود است. |
| خودروها |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سایر |
| ||||||||||||||
 | |||||||||||||||