کراس‌اوور

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
رنو کپچر؛ پرفروش‌ترین کراس‌اوور کوچک اروپا

خودروی نیمه شاسی یا سی‌یووی (به انگلیسی: Crossover Utility Vehicle یا به‌طور مخفف CUV) نوعی از خودرو از نظر شاسی‌سازی است. شاسی خودروهای کراس‌اوور ترکیبی از خودروهای شاسی‌بلند و خودروهای هاچ‌بک است.[نیازمند منبع]

ویژگی‌ها[ویرایش]

  • نقطه اچ بالاتر (محل قرارگیری نشیمنگاه راننده)
  • ارتفاع بالاتر خودرو نسبت به گونه سدان یا هاچ‌بک و اندکی کمتر از میانگین معمول خودروهای اس‌یووی است.
  • موجود بودن حالت «چهارچرخ متحرک» در این خودروها (بسته به آپشن خودرو).
  • طراحی زیباتر و فضای بزرگتر و جادارتر کابین از خودروهای سدان و هاچ‌بک
  • مصرف سوخت مناسب‌تر و نزدیک به خودروهای سدان یا هاچ‌بک.
  • ساختاری که برخلاف مدل‌های اس‌یووی به‌صورت یک‌پارچه است.

همچنین این گونه از طراحی می‌تواند برخی مزایای خودروهای ون را نیز در خود جا دهد:

  • توانایی اضافه شدن ردیف سوم صندلی
  • توانایی تاشدن صندلی‌های ردیف عقب به منظور افزایش فضای بار

از معروف‌ترین این خودروها می‌توان به مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌ای و پژو ۲۰۰۸ اشاره کرد.[نیازمند منبع]

خودروها[ویرایش]

  • میکرو کراس‌اوور خودروهایی که طول کمتر از ۴۰۰۰ میلی‌متر دارند.
  • مینی کراس‌اوور خودروهایی که طول کمتر از ۴۳۰۰ میلی‌متر دارند.
  • کامپکت کراس‌اوور خودروهایی که طول کمتر از ۴۶۰۰ میلی‌متر دارند.
  • کراس‌اوور متوسط خودروهایی که طول کمتر از ۴۸۸۰ میلی‌متر دارند.
  • فول سایز کراس‌اوور خودروهایی که طول بیشتر از ۴۸۸۰ میلی‌متر دارند. اکثر خودروهای این کلاس طول بیشتر از ۵ متر دارند.

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]