پرنده رایت: تفاوت میان نسخهها
کامران اورفه (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
جزبدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۳۳: | خط ۳۳: | ||
}} |
}} |
||
|} |
|} |
||
'''پرنده رایت''' {{به انگلیسی|Wright Flyer}} که معمولاً به [[هواپیمای تک نفره]] یا هواپیمای ۱۹۰۳ اشاره دارد در واقع اولین سازه موفقیتآمیز سنگین که مدیریت و طراحی و ساخت آن توسط [[برادران رایت]] انجام گرفت. آنها چهار بار در تاریخ ۱۷ دسامبر سال ۱۹۰۳ در نزدیکی [[کیل دول هیل، کارولینای شمالی]] که تقریباً در ۴ مایلی جنوب کیتی هاک در [[کارولینای شمالی]] امروز است پرواز کردند. برادران رایت (اولیور و ویلبر) برای برخورداری از شانس اولین [[خلبان|خلبانی]] و هدایت پرنده رایت که نخستین پرواز انسان بود، [[شیر یا خط]] بازی کردند و ویلبر، برنده شد.<ref>{{cite book |url=https://www.aia-aerospace.org/wp-content/uploads/2016/06/THE-1919-AIRCRAFT-YEAR-BOOK.pdf |title=The Aircraft Yearbook for 1919 |publisher=Manufacturers Aircraft Association Inc. |location=New York |year=1919 |pages=304–09}}</ref> درحال حاضر این هوا پیما در [[موزه ملی هوافضای اسمیتسونین]] در شهر [[واشینگتن، دی سی]] به نمایش گذاشته میشود. این دو برادر، هواپیما را در سال ۱۹۰۳ و با استفاده از چوب [[نوئل سیتکایی]] ساختند و از آنجایی که نتوانستند برای این هواپیما، موتور اتوموبیل مناسبی پیدا کنند، از یک [[موتور بنزینی]] سبک وزن با حجم {{convert|12|hp|kW|abbr=off|adj=on|0}} به جای آن استفاده کردند.<ref>{{cite web|url=http://airandspace.si.edu/exhibitions/wright-brothers/online/fly/1903/engine.cfm|title=The Wright Brothers – Engine}}</ref> |
'''پرنده رایت''' {{به انگلیسی|Wright Flyer}} که معمولاً به [[هواپیمای تک نفره]] یا هواپیمای ۱۹۰۳ اشاره دارد در واقع اولین سازه موفقیتآمیز سنگین که مدیریت و طراحی و ساخت آن توسط [[برادران رایت]] انجام گرفت. آنها چهار بار در تاریخ ۱۷ دسامبر سال ۱۹۰۳ در نزدیکی [[کیل دول هیل، کارولینای شمالی]] که تقریباً در ۴ مایلی جنوب [[کیتی هاک، کارولینای شمالی|کیتی هاک]] در [[کارولینای شمالی]] امروز است پرواز کردند. برادران رایت (اولیور و ویلبر) برای برخورداری از شانس اولین [[خلبان|خلبانی]] و هدایت پرنده رایت که نخستین پرواز انسان بود، [[شیر یا خط]] بازی کردند و ویلبر، برنده شد.<ref>{{cite book |url=https://www.aia-aerospace.org/wp-content/uploads/2016/06/THE-1919-AIRCRAFT-YEAR-BOOK.pdf |title=The Aircraft Yearbook for 1919 |publisher=Manufacturers Aircraft Association Inc. |location=New York |year=1919 |pages=304–09}}</ref> درحال حاضر این هوا پیما در [[موزه ملی هوافضای اسمیتسونین]] در شهر [[واشینگتن، دی سی]] به نمایش گذاشته میشود. این دو برادر، هواپیما را در سال ۱۹۰۳ و با استفاده از چوب [[نوئل سیتکایی]] ساختند و از آنجایی که نتوانستند برای این هواپیما، موتور اتوموبیل مناسبی پیدا کنند، از یک [[موتور بنزینی]] سبک وزن با حجم {{convert|12|hp|kW|abbr=off|adj=on|0}} به جای آن استفاده کردند.<ref>{{cite web|url=http://airandspace.si.edu/exhibitions/wright-brothers/online/fly/1903/engine.cfm|title=The Wright Brothers – Engine}}</ref> |
||
== واکنشها نسبت پرنده رایت == |
== واکنشها نسبت پرنده رایت == |
نسخهٔ ۲۶ ژانویهٔ ۲۰۲۱، ساعت ۱۵:۱۲
پرنده رایت ۱ | |
---|---|
نگارهای تاریخی از نخستین پرواز پرنده رایت بهتاریخ ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ میلادی در روستای دورافتادهٔ کیتی هاک در کارولینای شمالی. | |
کاربری | نخستین هواپیما |
طراح | برادران رایت |
نخستین پرواز | دسامبر ۱۷, ۱۹۰۳ |
تعداد ساختهشده | ۱ |
توسعهیافته از | Wright Glider |
توسعهیافته به | پرنده رایت ۲ پرنده رایت ۳ |
نوع | هواگرد آزمایشی کانارد هواپیمای دوباله |
کارخانهٔ سازنده | Wright Cycle Company |
تاریخ ساخت | ۱۹۰۳ |
نخستین پرواز | دسامبر ۱۷, ۱۹۰۳ |
صاحبان و استفادهکنندگان | برادران رایت |
آخرین پرواز | دسامبر ۱۷, ۱۹۰۳ |
پروازها | ۴ |
سرنوشت | On display in the موزه ملی هوافضای اسمیتسونین |
محل نگهداری | The مؤسسه اسمیتسونین |
پرنده رایت (به انگلیسی: Wright Flyer) که معمولاً به هواپیمای تک نفره یا هواپیمای ۱۹۰۳ اشاره دارد در واقع اولین سازه موفقیتآمیز سنگین که مدیریت و طراحی و ساخت آن توسط برادران رایت انجام گرفت. آنها چهار بار در تاریخ ۱۷ دسامبر سال ۱۹۰۳ در نزدیکی کیل دول هیل، کارولینای شمالی که تقریباً در ۴ مایلی جنوب کیتی هاک در کارولینای شمالی امروز است پرواز کردند. برادران رایت (اولیور و ویلبر) برای برخورداری از شانس اولین خلبانی و هدایت پرنده رایت که نخستین پرواز انسان بود، شیر یا خط بازی کردند و ویلبر، برنده شد.[۱] درحال حاضر این هوا پیما در موزه ملی هوافضای اسمیتسونین در شهر واشینگتن، دی سی به نمایش گذاشته میشود. این دو برادر، هواپیما را در سال ۱۹۰۳ و با استفاده از چوب نوئل سیتکایی ساختند و از آنجایی که نتوانستند برای این هواپیما، موتور اتوموبیل مناسبی پیدا کنند، از یک موتور بنزینی سبک وزن با حجم ۱۲-اسب-بخار (۹-کیلووات) به جای آن استفاده کردند.[۲]
واکنشها نسبت پرنده رایت
مؤسسه اسمیتسونین این هواپیما را اینگونه شرح داد: (این نخستین ماشین سنگین با قابلیت حمل انسان، هدایت و پرواز کنترل شدن بدست انسان حاملش است)
فدراسیون بینالمللی هوانوردی نیز در صدمین سالگرد ساخت این هواپیما در سال ۲۰۰۳ آن را اینگونه شرح داد :(نخستین پرواز وسیله سنگین با قابلیت هدایت)
نگارخانه
-
اولیور رایت در برلین
-
هواپیمای تک نفره در نمایشگاه ۱۹۸۲
منابع
- ↑ The Aircraft Yearbook for 1919 (PDF). New York: Manufacturers Aircraft Association Inc. 1919. pp. 304–09.
- ↑ "The Wright Brothers – Engine".