رم‌جت: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Fatranslator (بحث | مشارکت‌ها) جز افزودن ناوباکس ۷.۶> الگو:بخشهای موتور توربین گازی هواگرد (درخواست کاربر:Jeeputer)+تمیز+ |
جز جایگزینی با اشتباه‌یاب: کارآئی⟸کارآمدی برچسب: برگردانده‌شده |
||
| خط ۴: | خط ۴: | ||
'''رَم‌جت''' {{انگلیسی|Ramjet}} ساده‌ترین نوع [[موتور جت]] است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور می‌شود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده می‌شود و نیازی به داشتن [[فشارنده]] ([[کمپرسور]]) نیست. |
'''رَم‌جت''' {{انگلیسی|Ramjet}} ساده‌ترین نوع [[موتور جت]] است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور می‌شود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده می‌شود و نیازی به داشتن [[فشارنده]] ([[کمپرسور]]) نیست. |
||
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد |
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد کارآمدی دارد |
||
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. |
از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد. |
||
نسخهٔ ۱۷ دسامبر ۲۰۲۰، ساعت ۱۲:۱۱
 | این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
رَم‌جت (به انگلیسی: Ramjet) ساده‌ترین نوع موتور جت است. در این نوع موتور هوائی که وارد موتور می‌شود به خاطر سرعت ورود به مجرای موتور خودبه‌خود فشرده می‌شود و نیازی به داشتن فشارنده (کمپرسور) نیست.
موتور رم‌جت فقط در سرعت‌های زیاد کارآمدی دارد از این نوع موتور برایtake off نمی‌توان استفاده کرد و بایستی هواپیمای مجهز به این موتور توسط فلاخن پرتاب شود یا همانند موشک از یک هواپیمای مادر شلیک شود تا موتور آن به کار افتد.
 | این یک مقالهٔ خرد است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |