هلدن اچتی
هلدن اچتی | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | هولدن (جنرال موتورز) |
نامهای دیگر | Holden Belmont هولدن کیگوود Holden Premier Holden Brougham هولدن مونارو Chevrolet El Camino (South Africa) |
تولید | May 1969–July 1970 |
طراح | Peter Nankervis |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اندازه متوسط |
شکل بدنه | 4-door سدان 5-door استیشن واگن 2-door کوپه 2-door coupé utility 2-door panel van |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | 2.6L GMH '۱۶۱' موتور شش سیلندر خطی 3.0L GMH '186' I6 4.1L GMH '۲۵۳' موتور وی۸ 5.0L Chevrolet 307' V8 5.0L GMH '308' V8 5.7L Chevrolet 350' V8 |
جعبهدنده | 3spd manual 4spd manual 2spd "Powerglide" automatic |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | 111.0 inches (2819 mm) |
درازا | sedans: 184.8 inches (4694 mm) |
پهنا | 71.8 inches (1824 mm) |
بلندی | sedans: 55.6 inches (1412 mm) |
وزن خالص | Belmont: 2814 lb (1276 kg) |
گاهشمار | |
پیشین | Holden HK |
پسین | Holden HG |
هلدن اچتی (انگلیسی: Holden HT) یک خودرو ی سایز متوسط بود که از سال ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۰ توسط هولدن در استرالیا تولید شد. این دومین مدل در محدوده هولدن اچ تی بود و در نسخههای سدان، واگن و کاربردی تولید شد.
هلدن اچتی از طراحی بدنه جدید با فاصله بین دو محور و مسیر عریض تر نسبت به مدل قبلی خود HK بهره میبرد. فضای داخلی نیز بازطراحی شد و دارای طرح داشبورد جدید با بهبود صندلی و راحتی بود.
زیر کاپوت، HT از طیف وسیعی از موتورها، از جمله یک موتور ۲۵۳ اینچ مکعبی (۴٫۲ لیتری) شش سیلندر و یک موتور ۳۰۸ اینچ مکعبی (۵٫۰ لیتری) V8 بهره میبرد. گزینههای گیربکس شامل گیربکس سه سرعته دستی و سه سرعته اتوماتیک بود.
هلدن اچتی در طول دوره تولید خود یک خودروی محبوب در استرالیا بود و در اشکال مختلف مسابقات اتومبیل رانی از جمله مسابقات اتومبیل رانی تور و رالی مورد استفاده قرار گرفت. امروزه هلدن اچتی یک خودروی کلکسیونی بسیار مورد توجه است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Holden HT». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲ ژوئیه ۲۰۲۳.