پرش به محتوا

مشحوف

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
عکسی از یک مشحوف در نیزار

مشحوف، قایقی باریک است که کارکردش در مرداب‌ها است. از این وسیله، بیشتر در جنوب عراق استفاده می‌شود و قدمتی باستانی دارد.

کاربردها

[ویرایش]

مشحوف، قایقی باریک است که در مرداب‌ها و رودخانه‌های جنوب عراق مورد استفاده قرار می‌گیرد. بیشتر این قایق ها در منطقه حله، بصره و کوفه مورد استفاده هستند. کاربرد این قایق‌های باریک، در ماهیگیری و حمل و نقل مسافران در مسیرهای آبی و همچنین بارها گزارش شده‌است.[۱] این قایق به جهت باریک بودنش، یک وسیله خوب برای حرکت در نیزارها و باتلاق‌ها می‌باشد.[۲]

تاریخچه

[ویرایش]

قدمت استفاده از این نوع قایق، به سومر باستان باز می‌گردد. از این قایق تا ۵۰۰۰ سال پیش از میلاد نیز استفاده می‌شد.[۳] در یک لوح برجسته استوانه‌ای مربوط به دوره سومر باستان، که در بابل یافت شده است، از این قایق با عنوان مشحوف یاد شده است.[۴] این وسیله از مهمترین وسایل حمل و نقل در فرهنگ عرب بوده‌است و تمام اعراب ساکن در نزدیک مرداب، از این نوع قایق، داشته‌اند.[۵] از این قایق در ترانه‌ها و شعرهای اعراب منطقه نیز یاد شده‌است.[۶] در سال ۲۰۱۷،‌حیدر العبادی، نخست وزیر عراق، در هنگام بازدید از الشیبایش، بر یکی از این قایق ها سوار شد. وی اولین رهبر معاصر عراق است که چنین کاری را انجام می‌دهد.[۷]

در قرن بیستم میلادی، پس از آنکه باتلاق‌های عراق، تخلیه شدند؛ استفاده از این وسیله نقلیه در عراق کاهش یافت. این باتلاق‌ها که در سال ۱۹۵۰، مساحتی بالغ بر ۷۷۰۰ مایل مربع را پوشش داده بودند، در دهه ۱۹۷۰، به ۳۵۰۰ مایل کاهش یافت.[۸][۹] پس از حمله آمریکا به عراق، در سال ۲۰۰۳ به تدریج، مرداب‌ها آبگیری شدند و در سالهای بعد و تا سال ۲۰۰۸، سازمان ملل و دولت عراق، طرح اصلاح مرداب های عراق را کلیک زد. با این اقدام، استفاده از این نوع قایق مجدداً رونق گرفت.[۱۰][۱۱]

ماهیگیران در امتداد کانال آبیاری توسط مشحوف در استان بصره

ساخت و ساز

[ویرایش]

این نوع قایق را از مواد مختلفی می‌سازند؛ از جمله مواد اولیه که در ساخت این قایق به کار برده می‌شوند عبارتند از نی و پاپیروس، چوب درخت توت، سرو و یاس. امروزه بیشتر از فایبرگلاس به جای چوب برای تهیه مشحوف ساخته شده است. از پنبه برای پر کردن شکاف های بین الوارها استفاده می‌شود. بری عایق بندی قایق، از مواد عایقی چون قیر استفاده می‌شود.[۱۲] برای تولید یک مشحوف، ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ دلار هزینه صرف می‌شود هرچند برخی مدل‌های سطح بالای آن تا ۴۰۰۰ دلار نیز قیمت دارند.[۱۳] ابعاد این قایق نیز متفاوت است و برخی از انواع آن، طوری طراحی شده است که تنها مناسب برای یک نفر می‌باشد.[۱۲]

پانویس

[ویرایش]
  1. Bassem, Wassim (April 10, 2018). "Iraqi boat-makers struggle to keep their trade afloat". Al-Monitor. Retrieved 15 June 2018.
  2. حسن, فلاح (September 1, 2014). "المشحوف .. مركب لابد منه في حياة الاهوار وعراقة تمتد لآلاف السنين (تقرير مصور )". جريدة الناصرية الالكترونية. Retrieved 20 June 2018.
  3. ""السومرية"... أقدم حضارات العالم". عرب 48. July 12, 2016. Retrieved 20 June 2018.
  4. Kubba, Sam (2011). The Iraqi Marshlands and the Marsh Arabs: The Ma'dan, Their Culture and the Environment. Trans Pacific Press. ISBN 9780863723339.
  5. Kubba, Sam (2011). The Iraqi Marshlands and the Marsh Arabs: The Ma'dan, Their Culture and the Environment. Trans Pacific Press. ISBN 9780863723339.
  6. الکنانی, حامد (June 6, 2014). "روح بلمجيـي… "المشحوف" في الذاكرة الشعبية". PADMAZ. Retrieved 20 June 2018.
  7. "بالصور...حيدر العبادي ب"المشحوف" في أهوار الجبايش". بغداد اليوم. September 13, 2017. Archived from the original on 20 June 2018. Retrieved 20 June 2018.
  8. Bassem, Wassim (April 10, 2018). "Iraqi boat-makers struggle to keep their trade afloat". Al-Monitor. Retrieved 15 June 2018.
  9. The Iraqi Government Assault on the Marsh Arabs (PDF) (Report). Human Rights Watch. January 2003. Retrieved June 20, 2018.
  10. Hopkin, Michael (2005-02-21). "Reflooding bodes well for Iraqi marshes". News@nature. doi:10.1038/news050221-1. ISSN 1744-7933.
  11. Schwartzstein, Peter (2015-07-09). "Iraq's Famed Marshes Are Disappearing—Again". National Geographic. Retrieved 2018-06-20.
  12. ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ «The Marsh Arabs».
  13. Bassem, Wassim (April 10, 2018). "Iraqi boat-makers struggle to keep their trade afloat". Al-Monitor. Retrieved 15 June 2018.