مازراتی ۳۵۰۰
| مازراتی ۳۵۰۰ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | مازراتی |
| تولید | 1957–1964 |
| طراح | Carrozzeria Touring (coupé) Giovanni Michelotti at Vignale (spyder) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی جی‌تی (S) |
| شکل بدنه | 2+2 کوپه 2-seat رودستر |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| خودروهای وابسته | مازراتی سبرینگ |
| پیشرانه | |
| موتور | 3.5 L Tipo 101 I6 |
| جعبه‌دنده | 4-speed زد اف فریدریش‌هافن S4-17 جعبه‌دنده دستی 5-speed ZF S5-17 manual |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۰۰ میلیمتر (۱۰۲٫۴ اینچ) (coupé) ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) (spyder) |
| درازا | ۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۲ اینچ) (coupé) ۴٬۴۵۰ میلیمتر (۱۷۵٫۲ اینچ) (spyder) |
| پهنا | ۱٬۷۶۰ میلیمتر (۶۹٫۳ اینچ) (coupé) ۱٬۶۳۵ میلیمتر (۶۴٫۴ اینچ) (spyder) |
| وزن خالص | ۱٬۴۴۰ کیلوگرم (۳٬۱۷۵ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | Maserati A6 |
| پسین | مازراتی سبرینگ |
مازراتی ۳۵۰۰ (Maserati ۳۵۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷–۱۹۶۴تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۴۶۶ کیلوگرم (۳٬۲۳۲ پوند) است.
موتور آن ۳۴۸۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Maserati 3500». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۹ ژانویه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |