بی‌اف‌آر (راکت)
| عملکرد | مهاجرت به مریخ، حمل و نقل زمینی و قمری، حمل و نقل بین قاره ای، پرتاب کنندهٔ مداری[۱] |
|---|---|
| سازنده | اسپیس ایکس |
| کشور مبدأ | ایالات متحده آمریکا |
| هزینهٔ هر پرتاب | ۷میلیون دلار (تخمین خارجی)[۲] |
| ابعاد | |
| بلندی | ۱۰۶ متر (۳۴۸ فوت)[۱] |
| قطر | ۹ متر (۳۰ فوت) |
| جرم | ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۹٬۷۰۰٬۰۰۰ پوند) |
| تعداد مراحل | ۲ |
| ظرفیت | |
| بار مفید به LEO | |
| جرم | ۲۵۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۵۵۰٬۰۰۰ پوند) expendable[۱] ۱۵۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۳۳۰٬۰۰۰ پوند) reusable[۱] |
| بار مفید به Earth (return) | |
| جرم | ۵۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۱۱۰٬۰۰۰ پوند)[۱][۳] |
| تاریخچهٔ پرتاب | |
| وضعیت | درحال توسعه |
| سایت‌های پرتاب |
|
بی‌اف‌آر (BFR)[۱] توسط اسپیس اکس سرمایه‌گذاریشده و نسل بعدی فضاپیماها است که توسط ایلان ماسک در سپتامبر ۲۰۱۷رو اعلان شد. این وسیله شامل قابلیت استفاده مجدد برای انتقال و فضاپیمایی می‌باشد که توسط اسپیس اکس توسعه یافته و تا اوایل سال ۲۰۲۰ جایگزین همه سخت‌افزارهای شرکت می‌شود، زیرساخت‌های زمین برای راه اندازی سریع و سیستم راه اندازی مجدد و مخزن سوخت باید گسترش یابد. وسیله نقلیه جدید بسیار بزرگ‌تر از ناوگان موجود اسپیس اکس است.
بی‌اف‌آر برای جایگزینی شاهین 9 و فالکون هوی و همچنین برای فضاپیمای دراگون برنامه‌ریزی شده‌است، در ابتدا با هدف قرارگیری در مدار زمین است اما به صراحت قابلیت پرواز قابل توجهی دارد و می‌تواند برای پروازهای طولانی مدت در فضا و مأموریت‌های کاوش در مریخ آماده شود.[۱] اسپیس اکس قصد دارد برای صرفه جویی در هزینه‌ها و سیستم BFR را طراحی و توسعه دهد.[۱][۴][۵]
شرکت اسپیس اکس در ابتدا یک طراحی بزرگ به نام ITS launch vehicle معرفی کرد که در سپتامبر ۲۰۱۶ به عنوان بخشی از دیدگاه ایلان ماسک برای حمل و نقل به مریخ و فضا ارائه شد.[۶]
منابع
[ویرایش]- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ ۱٫۵ ۱٫۶ ۱٫۷ Elon Musk (29 September 2017). Becoming a Multiplanet Species (video). 68th annual meeting of the International Astronautical Congress in Adelaide, Australia: SpaceX. Retrieved 14 December 2017 – via YouTube.
{{cite AV media}}: نگهداری CS1: موقعیت (link) - ↑ Spacex BFR to be lower cost than Falcon 1 at $7 million per launch. Brian Wang. 17 October 2017.
- ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب
<ref> غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام68IAC-transوارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.). - ↑ Steve Dent (29 September 2017). "Elon Musk's Mars dream hinges on a giant new rocket". Engadget. Retrieved 9 December 2017.
- ↑ Jeff Foust (15 October 2017). "Musk offers more technical details on BFR system". SpaceNews. Retrieved 15 October 2017.
[Musk] added that, since the presentation last month, SpaceX has revised the design of the BFR spaceship to add a "medium area ratio" Raptor engine to its original complement of two engines with sea-level nozzles and four with vacuum nozzles. That additional engine helps enable that engine-out capability … and will "allow landings with higher payload mass for the Earth to Earth transport function."
- ↑ Eric Berger (18 September 2016). "Elon Musk scales up his ambitions, considering going "well beyond" Mars". Ars Technica. Retrieved 19 September 2016.
| تجهیزات پرتاب |
|  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| موتورها |
| |||||||||||||||||
| مأموریتها | ||||||||||||||||||
| مقرهای پرتاب |
| |||||||||||||||||
| مقرهای فرود |
| |||||||||||||||||
| سایر تأسیسات | ||||||||||||||||||
| قراردادها |
| |||||||||||||||||
| برنامههای تحقیق و توسعه | ||||||||||||||||||
| افراد کلیدی |
| |||||||||||||||||
مورب نمایانگر وسایل پروازنکرده یا سایتها و مأموریتها آینده است. † نمایانگر مأموریت‌های شکستخورده، تجهیزات منهدمشده و سایت‌های رها شده‌است. | ||||||||||||||||||