بی‌اف‌آر (راکت)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
بی‌اف‌آر (راکت)
ماموریت مهاجرت به مریخ،
حمل و نقل زمینی و قمری،
حمل و نقل بین قاره ای،
پرتاب کنندهٔ مداری[۱]
سازنده SpaceX
کشور سازنده ایالات متحده آمریکا
هزینه هر پرتاب (۲۰۱۹) ۷میلیون دلار (تخمین خارجی)[۲]
اندازه
ارتفاع ۱۰۶ متر (۳۴۸ فوت)[۱]
قطر ۹ متر (۳۰ فوت)
جرم ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ کیلوگرم (۹٬۷۰۰٬۰۰۰ پوند)
مراحل ۲
تاریخچه راه‌اندازی
وضعیت درحال توسعه
مکان‌های راه‌اندازی

BFR[۱] توسط اسپیس اکس سرمایه‌گذاریشده و نسل بعدی فضاپیماها است که توسط ایلان ماسک در سپتامبر ۲۰۱۷رو اعلان شد. این وسیله شامل قابلیت استفاده مجدد برای انتقال و فضاپیمایی می‌باشد که توسط اسپیس اکس توسعه یافته و تا اوایل سال ۲۰۲۰ جایگزین همه سخت‌افزارهای شرکت می‌شود، زیرساخت‌های زمین برای راه اندازی سریع و سیستم راه اندازی مجدد و مخزن سوخت باید گسترش یابد. وسیله نقلیه جدید بسیار بزرگ‌تر از ناوگان موجود اسپیس اکس است.

BFR برای جایگزینی Falcon 9 و Falcon Heavy و همچنین برای فضاپیمای دراگون برنامه‌ریزی شده‌است، در ابتدا با هدف قرارگیری در مدار زمین است اما به صراحت قابلیت پرواز قابل توجهی دارد و می‌تواند برای پروازهای طولانی مدت در فضا و مأموریت‌های کاوش در مریخ آماده شود.[۱] اسپیس اکس قصد دارد برای صرفه جویی در هزینه‌ها و سیستم BFR را طراحی و توسعه دهد.

شرکت اسپیس اکس در ابتدا یک طراحی بزرگ به نام ITS launch vehicle معرفی کرد که در سپتامبر ۲۰۱۶ به عنوان بخشی از دیدگاه ایلان ماسک برای حمل و نقل به مریخ و فضا ارائه شد.[۳]

منابع[ویرایش]

{{پانویس|30em|refs=[۱][۴][۵]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ ۱٫۴ Elon Musk (29 September 2017). Becoming a Multiplanet Species (video). 68th annual meeting of the International Astronautical Congress in Adelaide, Australia: SpaceX. Retrieved 14 December 2017 – via YouTube.
  2. Spacex BFR to be lower cost than Falcon 1 at $7 million per launch. Brian Wang. 17 October 2017.
  3. Eric Berger (18 September 2016). "Elon Musk scales up his ambitions, considering going "well beyond" Mars". Ars Technica. Retrieved 19 September 2016.
  4. Steve Dent (29 September 2017). "Elon Musk's Mars dream hinges on a giant new rocket". Engadget. Retrieved 9 December 2017.
  5. Jeff Foust (15 October 2017). "Musk offers more technical details on BFR system". SpaceNews. Retrieved 15 October 2017. [Musk] added that, since the presentation last month, SpaceX has revised the design of the BFR spaceship to add a "medium area ratio" Raptor engine to its original complement of two engines with sea-level nozzles and four with vacuum nozzles. That additional engine helps enable that engine-out capability … and will "allow landings with higher payload mass for the Earth to Earth transport function."