مرلین (خانواده موتور موشک)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
مرلین ۱دی
SpaceX Testing Merlin 1D Engine In Texas.jpg
Test firing at SpaceX McGregor's test stand of the Merlin 1D
کشور سازنده ایالات متحده آمریکا
سازنده اسپیس‌اکس
کاربرد فالکن ۹, فالکن هوی
موتور سوخت مایع
پیش‌ران اکسیژن مایع / RP-1 (نفت سفید مخصوص موشک)
دوره مولد گاز
کارایی
رانش (vac.) ۱۶۱٬۰۰۰ پوند-نیرو (۷۲۰ کیلونیوتن)[۱]
رانش (SL) ۱۴۷٬۰۰۰ پوند-نیرو (۶۵۰ کیلونیوتن)[۱]
نسبت نیرو به وزن ۱۵۰[۲]
فشار محفظه ۹٫۷ مگاپاسکال (۱٬۴۱۰ پوند بر اینچ مربع)[۳]
Isp (vac.) ۳۱۱ ثانیه (۳٫۰ کیلومتر بر ثانیه)[۱]
Isp (SL) ۲۸۲ ثانیه (۲٫۷۳ کیلومتر بر ثانیه)[۱]


مرلین (به انگلیسی: Merlin) نام خانواده‌ای از موتور موشک‌هایی است که توسط اسپیس‌اکس توسعه و در پرتابگرهای فالکن ۱ و فالکن ۹ استفاده شده‌است. اسپیس‌اکس همچنین تصمیم دارد تا در فالکن هوی هم از موتورهای مرلین استفاده کند. موتور مرلین از اکسیژن مایع و RP-1 به عنوان پیش‌ران در یک چرخه انرژی مولد گازی استفاده می‌کند. موتور مرلین در اصل برای بازیابی از طریق دریا و استفاده مجدد طراحی شده‌است.[۴]

بازنگری‌ها[ویرایش]

مرلین ۱ای اسپیس‌اکس

مرلین ۱ای[ویرایش]

نسخه اولیه که مرلین ۱ای (به انگلیسی: Merlin 1A) نام داشت از یک کامپوزیت فیبر کربن ارزان قیمت و یک بار مصرف استفاده می‌کرد و دارای نیروی پرتاب ۳۴۰ کیلونیوتون (۷۷٬۰۰۰ پوند) بود. مرلین ۱ای تنها دو بار پرواز کرد؛ اولین بار در ۲۴ مارس ۲۰۰۶، زمانی که اندکی بعد از پرتاب به دلیل نشت سوخت آتش گرفت[۵][۶] و بار دوم در ۲۱ مارس ۲۰۰۷ که با موفقیت پرتاب شد.[۷] هر دو بار مرلین ۱ای روی مرحله اول موشک (دو مرحله‌ای) فالکن ۱ نصب شده بود.[۸][۹]

مرلین ۱بی[ویرایش]

موتور راکت مرلین ۱بی (به انگلیسی: Merlin 1B) نسخه بهبودیافتهٔ موتور موشک مرلین ۱ای بود. تصمیم بر استفاده اولیه از موتور موشک مرلین ۱بی بر روی فالکن ۹ بود، که در مرحله اول روی این موشک دو مرحله‌ای ۹عدد از این موتورها نصب شده بود. با توجه به تجربه‌ای که از اولین پرواز ناموفق فالکن ۱ به دست آمد، مرلین ۱بی هرگز روی پرتابگری استفاده نشد.[۸][۹]

مرلین ۱سی[ویرایش]

Merlin 1C
SpaceX factory Merlin engine.jpg
مرلین ۱سی در حال ساخت در کارخانه اسپیس‌اکس
کشور سازنده ایالات متحده آمریکا
سازنده اسپیس‌اکس
موتور سوخت مایع
پیش‌ران اکسیژن مایع / RP-1 (نفت سفید مخصوص موشک)
دوره مولد گاز
کارایی
رانش (vac.) ۴۸۰ کیلونیوتن (۱۱۰٬۰۰۰ پوند-نیرو)[۱۰]
رانش (SL) ۴۲۰ کیلونیوتن (۹۴٬۰۰۰ پوند-نیرو)[۱۰]
نسبت نیرو به وزن ۹۶
فشار محفظه ۶٫۷۷ مگاپاسکال (۹۸۲ پوند بر اینچ مربع)[۱۱]
Isp (vac.) ۳۰۴.۸ ثانیه (۳.۰ کیلومتر بر ثانیه)[۱۱]
Isp (SL) ۲۷۵ ثانیه (۲.۶ کیلومتر بر ثانیه)
ابعاد
طول ۲٬۹۲۰ میلیمتر (۱۱۵ اینچ)[۱۲]
قطر ۱٬۶۷۶ میلیمتر (۶۶٫۰ اینچ)[۱۲]
وزن خالص ۱٬۳۸۰ پوند (۶۳۰ کیلوگرم)


مرلین ۱سی اولین بار در بخشی از سومین تلاش ناموق در پرتاب فالکن ۱ استفاده شد.[۱۳] در چهارمین پرواز فالکن ۱ در ۲۸ سپتامبر ۲۰۰۸، موتور راکت مرلین ۱سی با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت.[۱۴]

مرلین ۱دی[ویرایش]

موتور راکت مرلین ۱دی در ۲۰۱۱-۲۰۱۲ توسط اسپیس‌اکس توسعه داده شد و در ۲۰۱۳ اولین پرواز خود را انجام داد.[۱۵]

جستارهای وابسته[ویرایش]

پانویس[ویرایش]

  1. ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ ۱٫۳ "Falcon 9's Page Merlin section". SpaceX. Retrieved 2012-10-16.[عدم مطابقت با منبع]
  2. Chaikin, Andrew (January 2012). "1 visionary + 3 launchers + 1,500 employees = ?: Is SpaceX changing the rocket equation?". Air & Space Smithsonian. Retrieved 2012-11-13.
  3. "SpaceX Unveils Plans To Be World's Top Rocket Maker". AviationWeek. 2011-08-11. Retrieved 2014-06-28.
  4. [۱]
  5. Berger, Brian (2006-07-19). "Falcon 1 Failure Traced to a Busted Nut". Space.com.
  6. "Findings of the Falcon return to flight board". SpaceX.com. July 25, 2006.
  7. "Demo Flight 2 Flight Review Update" (PDF). SpaceX. June 15, 2007.
  8. ۸٫۰ ۸٫۱ Whitesides, Loretta Hidalgo (2007-11-12). "SpaceX Completes Development of Rocket Engine for Falcon 1 and 9". Wired Science. Retrieved 2008-02-28.
  9. ۹٫۰ ۹٫۱ Gaskill, Braddock (2006-08-05). "SpaceX has magical goals for Falcon 9". Nasa Spaceflight. Retrieved 2008-02-28.
  10. ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ "SpaceX Completes Development of Regeneratively Cooled Rocket Engine". SpaceX. Retrieved 2012-12-25.
  11. ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ Dinardi, Aaron; Capozzoli, Peter; Shotwell, Gwynne (2008). Low-cost Launch Opportunities Provided by the Falcon Family of Launch Vehicles (PDF). Fourth Asian Space Conference. Taipei.
  12. ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ "The SpaceX Falcon 1 Launch Vehicle Flight 3 Results, Future Developments, and Falcon 9 Evolution" (PDF). Retrieved 29 December 2012.
  13. Bergin, Chris; Davis, Matt. "SpaceX Falcon I fails during first stage flight". NASAspaceflight.
  14. Clark, Stephen (2008-09-28). "Sweet success at last for Falcon 1 rocket". Spaceflight Now. Retrieved 2008-09-28.
  15. Harwood, William (2011-04-05). "World's biggest private space rocket planned". CBS. Retrieved 2011-04-05.

پیوند به بیرون[ویرایش]