بوئینگ دریملیفتر
747 Dreamlifter | |
---|---|
دریم لیفتر هنگام برخاست | |
کاربری | هواگرد باری freight aircraft |
تولیدکننده | هواپیماهای تجاری بوئینگ گروه اورگرین |
نخستین پرواز | ۹ سپتامبر ۲۰۰۶ |
معرفیشده در | ۲۰۰۷ |
وضعیت | در حال خدمت |
کاربر اصلی | اطلس ایر بوئینگ |
تعداد ساختهشده | ۴ (همه حالتها) |
توسعهیافته از | بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ |
بوئینگ دریملیفتر (انگلیسی: Boeing Dreamlifter) که اختصار به LCF معروف بوده، یک هواپیمای پهن پیکر حمل ویژه میباشد. کالا به وسیلهٔ طویلترین بارکننده (لودر) در دنیا [۱][۲]، در این هواپیما قرار میگیرد. این هواپیما در اصل یک بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ با اصلاحات وسیع بوده و منحصراً برای حمل قطعات هواپیمای ۷۸۷، به پایگاه مونتاژ بوئینگ، از تأمین کنندگان در سراسر جهان استفاده میشود.
تحقیق و توسعه
[ویرایش]در ۱۳ اکتبر سال ۲۰۰۳ هواپیماهای تجاری بوئینگ اعلام کرد که، با توجه به زمان طولانی حمل قطعات توسط وسایل حمل زمینی و دریایی ،روش اصلی حمل و نقل قطعات بوئینگ ۷۸۷ (که به عنوان ۷E۷ شناخته میشود)[۳] ، حمل و نقل هوایی خواهد بود. در ابتدا، از سه هواپیمای مسافری بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ به منظور اصلاح پیکربندی، جهت حمل ویژه قطعات از شرکتهای زیرمجموعه بوئینگ در ژاپن و ایتالیا به شمال چارلستون، کارولینای جنوبی، و سپس به ایالت واشنگتن برای مونتاژ نهایی، استفاده شد اما هواپیمای چهارم نیز متعاقباً به برنامه اضافه شد.[۴] حمل کنندههای بار حجیم، بدنهای ساخته شده شبیه هواپیمای سوپر گوپی و ایرباس بلوگا داشته که معمولاً برای حمل و نقل بال و بدنه هواپیما استفاده میشوند. ۶۵،۰۰۰ فوت مکعب (۱۸۴۰ متر مکعب) محفظه بار، بزرگترین محفظه حمل کالا در جهان است و میتوان آن را معادل سه برابر حجم باری ۴۰۰-۷۴۷ دانست.
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- ↑ http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-cargo-loader/
- ↑ http://www.oemoffhighway.com/article/10166574/darn-big-loader
- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۱۷ مارس ۲۰۰۸. دریافتشده در ۱۷ مارس ۲۰۰۸.
- ↑ http://www.wsj.com/articles/SB116822235075569896
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Boeing Dreamlifter». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۶ فوریه ۲۰۱۵.