بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰
بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ | |
---|---|
یک فروند بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ بریتیش ایرویز | |
کاربری | هواپیمای مسافربری پهنپیکر |
کشور سازنده | ایالات متحدهٔ آمریکا |
تولیدکننده | هواپیماهای تجاری بوئینگ |
نخستین پرواز | ۲۹ آوریل ۱۹۸۸ |
معرفیشده در | ۹ فوریه ۱۹۸۹ با نورتوست ایرلاینز |
وضعیت | فعال |
کاربر اصلی | بریتیش ایرویز چاینا ایرلاینز ماهان ایر هواپیمایی کره یونایتد ایرلاینز |
ساختهشده | مدلهای مسافربری: ۱۹۸۸–۲۰۰۵ مدلهای باربری: ۱۹۹۳–۲۰۰۹ |
تعداد ساختهشده | ۶۹۴ |
هزینه هر فروند | ۷۴۷–۴۰۰/-۴۰۰ئیآر: ۲۳۴–۲۶۶٫۵ میلیون دلار ۷۴۷–۴۰۰اف/-۴۰۰ئیآراف: ۲۳۸–۲۶۸ میلیون دلار |
توسعهیافته از | بوئینگ ۷۴۷ |
گونهها | بوئینگ یال-۱ بوئینگ دریم لیفتر |
توسعهیافته به | بوئینگ ۷۴۷–۸ |
بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ (به انگلیسی: Boeing 747-300) یک مدل هواپیمای مسافربری پهنپیکر چهارموتوره است که توسط شرکت بوئینگ ایالات متحده توسعهیافته و ساخته شدهاست. این هواپیما در فرایند توسعه، نسبت به سایر مدلهای بوئینگ ۷۴۷ دارای بیشترین تغییرات میباشد، بهگونهای که تنها از چهار موتور و اسکلت پهنپیکر از مدل اولیه بوئینگ ۷۴۷ در آن استفاده شدهاست.
در بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ تغییرات تکنولوژیکی و ساختاری متعددی برای یک بدنه کارآمدتر، انجام شدهاست. از ویژگیهای متمایز آن نسبت به قبل ۷۴۷ میتوان به نصب بالک ۱٫۸ متری در انتهای بالها، اضافه کردن کابین خلبان شیشهای و بهینه کردن سوخت در موتورها اشاره کرد.
در این مدل همچنین طراحی داخلی کاملاً بروز شدهاست. این مدل دارای ظرفیت حداکثر ۶۶۰ مسافر (در کلاس ۷۴۷–۳۰۰ ) میباشد و میتواند بدون توقف، تا ۱۴٫۲۰۰ کیلومتر را با حداکثر ظرفیت بار طی نماید. نخستین سری از بوئینگ ۷۴۷–۳۰۰ در ۹ فوریه ۱۹۸۹ توسط شرکت نورتوست ایرلاینز به خدمت گرفته شد.
در ایران، هواپیمایی ماهان با در اختیار داشتن سه فروند از این مدل (دو فروند فعال و یک فروند زمینگیر به دلیل مشکلات حقوقی) تنها کاربر این هواپیما در ایران میباشد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Boeing 747-400». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مه ۲۰۱۴.
جدول زمانی تولید هواپیماهای بوئینگ از ۱۹۵۵ تاکنون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
دههٔ ۱۹۵۰ | دههٔ ۱۹۶۰ | دههٔ ۱۹۷۰ | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
بوئینگ ۷۰۷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۲۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۱۷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۲۷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۳۷ | بوئینگ ۷۳۷ کلاسیک | بوئینگ ۷۳۷ نسل بعدی | بوئینگ ۷۳۷ مکس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۴۷ (بوئینگ ۷۴۷اسپی) | بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ | بوئینگ ۷۴۷–۸ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۵۷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۶۷ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۷۷ | بوئینگ ۷۷۷ایکس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بوئینگ ۷۸۷ دریملاینر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
= باریکپیکر | = پهنپیکر |