نیکولا میناسیان
ملیت | French |
---|---|
زاده | ۲۸ فوریهٔ ۱۹۷۳ (۵۱ سال) مارسی |
فعالیت در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز | |
سالها | ۱۹۹۴, ۲۰۰۰, ۲۰۰۲– |
تیم(ها) | Roland Bassaler, Team Oreca, Pescarolo Sport, Creation Autosportif، پژو |
بهترین پایان | 2nd (۲۰۰۸) |
پیروزیها در کلاس | ۰ |
نیکلاس میناسیان (انگلیسی: Nicolas Minassian؛ زادهٔ ۲۸ فوریهٔ ۱۹۷۳ در مارسی) راننده خودروی مسابقهای فرانسوی ارمنیتبار است.
رکورد رقابت
نتایج 24 Hours of Le Mans
نتایج Complete International Formula 3000
(key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap.)
سال | داوطلب | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | DC | امتیازها |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۱۹۹۸ | West Competition | OSC Ret |
IML 19 |
CAT Ret |
SIL 7 |
MON 9 |
PAU 7 |
A1 5 |
HOC Ret |
HUN 4 |
SPA 19 |
PER 19 |
NUR | ۱۳ام | ۵ |
۱۹۹۹ | Kid Jensen Racing | IMO 13 |
MON Ret |
CAT 8 |
MAG 14 |
SIL 1 |
A1R 3 |
HOC Ret |
HUN 5 |
SPA 3 |
NUR Ret |
۶ام | ۲۰ | ||
۲۰۰۰ | D2 Playlife Super Nova | IMO 1 |
SIL 11 |
CAT 2 |
NUR Ret |
MON 5 |
MAG 1 |
A1R 1 |
HOC 7 |
HUN 4 |
SPA 3 |
۲ام | ۴۵ | ||
۲۰۰۳ | Brand Motorsport | IMO 11 |
CAT | A1R | MON | NUR | MAG | SIL | HOC | HUN | MNZ | NC | ۰ |
American Open-Wheel
(key)
CART
سال | تیم | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | ۱۳ | ۱۴ | ۱۵ | ۱۶ | ۱۷ | ۱۸ | ۱۹ | ۲۰ | ۲۱ | رتبه | امنیازها |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۱ | Chip Ganassi Racing | MTY 11 |
LBH 8 |
TXS NH |
NZR 18 |
MOT Ret |
MIL Ret |
DET Ret |
POR |
CLE |
TOR |
MIS |
CHI |
MDO |
ROA |
VAN |
LAU |
ROC |
HOU |
LS |
SRF |
FON |
۲۷ام | ۷ |
نتایج Indianapolis 500
سال | Chassis | موتور | شروع | پایان | تیم |
---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۱ | پانوز | اولدزموبیل | 22 | ۲۹ | Ganassi |
نتایج Complete V8 Supercar
سال | تیم | خودرو | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | ۱۲ | ۱۳ | ۱۴ | ۱۵ | ۱۶ | ۱۷ | ۱۸ | ۱۹ | ۲۰ | ۲۱ | ۲۲ | ۲۳ | ۲۴ | ۲۵ | ۲۶ | ۲۷ | ۲۸ | ۲۹ | ۳۰ | ۳۱ | جایگاه نهایی | امتیازها |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۳ | Team Dynamik | هولدن ویوای کمودور | ADL | پیست جایزه بزرگ جزیره فیلیپ | ECK | WIN | PTH | HDV | QLD | ORP | SAN ۲۸ |
BAT ۱۱ |
SUR | PUK | ECK | ۴۴ام | ۱۵۲ | ||||||||||||||||||
۲۰۱۲ | Brad Jones Racing | هولدن ویای کمودور | ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
PER R7 |
PER R8 |
PER R9 |
پیست جایزه بزرگ جزیره فیلیپ | پیست جایزه بزرگ جزیره فیلیپ | HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 Ret |
SUR R23 10 |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
WIN R27 |
WIN R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | ۰ + |
+ نامناسب برای امتیازها
- نتایج Bathurst 1000
سال | تیم | خودرو | راننده همراه | جایگاه | دورها |
---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۳ | Team Dynamik | هولدن ویوای کمودور | Jan Magnussen | 11ام | ۱۵۸ |
نتایج Complete American Le Mans Series
سال | داوطلب | کلاس | Chassis | موتور | لاستیکها | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۱۰ | ۱۱ | رتبه | امتیازها |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۴ | Creation Autosportif | LMP1 | DBA 03S | Zytek ZG348 3.4L V8 | D | SEB | MID | LIM | SON | POR | MOS | AME | PET ovr:Ret cls:Ret |
MON ovr:Ret cls:Ret |
NC | ۰ | ||
۲۰۰۶ | Creation Autosportif | LMP1 | Creation CA06/H | Judd GV5 S2 5.0L V10 | M | SEB | TEX | MID | LIM | UTA | POR | AME | MOS | PET ovr:4 cls:4 |
MON ovr:3 cls:3 |
۱۹ام | ۱۶ | |
۲۰۰۸ | پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو HDi 5.5 L V12 (موتور دیزل) |
M | SEB ovr:11 cls:4 |
STP | LNB | UTA | LIM | MID | AME | MOS | DET | PET ovr:2 cls:2 |
MON | ۹ام | ۴۶ |
۲۰۰۹ | پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو HDI 5.5 L Turbo V12 (موتور دیزل) |
M | SEB ovr:5 cls:4 |
STP | LNB | UTA | LIM | MID | AME | MOS | PET ovr:2 cls:2 |
MON | ۱۵ام | ۴۶ | |
۲۰۱۰ | پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو HDI 5.5 L Turbo V12 (موتور دیزل) |
M | SEB ovr:2 cls:2 |
LNB | MON | UTA | LIM | MID | AME | MOS | PET | NC | ۰ |
نتایج Complete Le Mans Series
سال | داوطلب | کلاس | Chassis | موتور | لاستیکها | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | رتبه | امیتازها |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
۲۰۰۴ | Creation Autosportif | LMP1 | DBA 03S | Zytek 3.4 L V8 | D | MON ovr:Ret cls:Ret |
NÜR ovr:3 cls:3 |
SIL ovr:Ret cls:Ret |
SPA ovr:3 cls:3 |
۴ام | ۱۲ | ||
۲۰۰۵ | Creation Autosportif | LMP1 | DBA 03S | Zytek 3.4 L V8 | M | SPA ovr:Ret cls:Ret |
MON ovr:7 cls:5 |
SIL ovr:2 cls:2 |
NÜR ovr:3 cls:3 |
IST ovr:3 cls:3 |
۵ام | ۲۵ | |
۲۰۰۶ | Creation Autosportif | LMP1 | Creation CA06/H | Judd 2.5 L V10 | M | IST ovr:Ret cls:Ret |
SPA | NÜR | DON ovr:2 cls:2 |
JAR ovr:4 cls:4 |
۱۰ام | ۱۴ | |
۲۰۰۷ | تیم پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو 5.5L Turbo V12 (موتور دیزل) | M | MON ovr:1 cls:1 |
Val ovr:Ret cls:Ret |
NÜR ovr:2 cls:2 |
SPA ovr:Ret cls:Ret |
SIL ovr:1 cls:1 |
MIL ovr:1 cls:1 |
۴ام | ۳۳ |
۲۰۰۸ | تیم پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو 5.5L Turbo V12 (موتور دیزل) | M | CAT ovr:1 cls:1 |
MON ovr:5 cls:5 |
SPA ovr:1 cls:1 |
NÜR ovr:2 cls:2 |
SIL ovr:Ret cls:Ret |
۳ام | ۳۲ | |
۲۰۰۹ | تیم پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو 5.5L Turbo V12 (موتور دیزل) | M | CAT | SPA ovr:1 cls:1 |
ALG | NÜR | SIL | ۱۹ام | ۱۱ | |
۲۰۱۰ | تیم پژو توتال | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | پژو 5.5L Turbo V12 (موتور دیزل) | M | CAS | SPA | ALG | HUN | SIL ovr:1 cls:1 |
22nd | ۱۵ | |
۲۰۱۱ | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 | پژو HDI 3.7 L Turbo V8 (موتور دیزل) |
M | CAS | SPA ovr:2 cls:2 |
IMO | SIL | EST | NC | ۰ | |
۲۰۱۲ | سباستین لوب | LMP2 | Oreca 03 | نیسان VK45DE 4.5 L V8 | D | CAS ovr:2 cls:2 |
DON ovr:4 cls:4 |
PET | ۶ام | ۳۰ |
جستارهای وابسته
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Nicolas Minassian». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳۱ مه ۲۰۱۷.
- «پایان سارازین با قهرمانی».
- «درخشش تیم پژو در افتتاحیه مسابقات له-مان».
- «دومین پیروزی پیاپی آئودی در له-مان فرانسه».
پیوند به بیرون
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ نیکولا میناسیان موجود است.