کارل کولمن
| کارل کولمن | |
|---|---|
 | |
| زادهٔ | ۱۰ ژوئیهٔ ۱۸۲۱ باد برگزابرن، کنفدراسیون آلمان |
| درگذشت | ۹ دسامبر ۱۸۸۱ (۶۰ سال) زوریخ، سوئیس |
| ملیت | German |
| پیشینه علمی | |
| شاخه(ها) | مهندسی سازه |
کارل کولمن (۱۰ ژوئیه، ۱۸۲۱–۹ دسامبر، ۱۸۸۱) یک مهندس سازه آلمانی بود. در بد برگزابرن، پالاتینت رنیش، در آلمان امروزی متولد شده‌است، پدر کولمن یک کشیش بود و او را قبل از ثبت نام در مدرسه مهندسی نظامی برای آمادگی برای ورود به پلی تکنیک ایکول در خانه آموزش داد. کولمن یک دوره با حصبه دست و پنجه نرم کرد و پس از یک دوره نقاهت طولانی، او در مدرسه پلی تکنیک کارلسروهه ادامه تحصیل داد. او در سال ۱۸۴۱ به عنوان یک مهندس کارآموز در طراحی پل‌های راه‌آهن به سرویس مدنی باواریا پیوست.[۱]
کولمن پیشگام استفاده از روش‌های گرافیکی در مهندسی بود و به سبب همین روش‌ها هم به شهرت بسیاری رسید. او تأثیر عمیقی بر روی نسلی از مهندسان از جمله موریس کوئکلین و اتو موهر داشت. کولمن سرانجام در سال ۱۸۸۱ در زوریخ، سوئیس درگذشت.[۲]
پانویس[ویرایش]
- ↑ زندگی‌نامه کارل کولمن در دانشنامه بریتانیکا به انگلیسی
- ↑ زندگی‌نامه کارل کولمن بایگانی‌شده در ۱ اوت ۲۰۱۳ توسط Wayback Machine به آلمانی
| عمومی | |
|---|---|
| کتابخانه‌های ملی | |
| واژه‌نامه‌های زندگی‌نامه‌ای | |
| پایگاه‌های دادهٔ علمی | |
| سایر | |
