پل ووکسهال

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
ووکسهال
Vauxhall Bridge 2009.jpg
مورد استفادهA202 road
بر رویتیمز
مکانلندن, انگلستان
طراحSir Alexander Binnie,
Sir Maurice Fitzmaurice
طرحپل قوسی
جنسفولاد و گرانیت
طول۸۰۹ فوت (۲۴۷ متر)
عرض۸۰ فوت (۲۴ متر)
تعداد دهنه۵
قرارگیری در آب۴
روزنهٔ پایین۳۹ فوت ۹ اینچ (۱۲٫۱ متر) at lowest astronomical tide
افتتاح۲۶ مه ۱۹۰۶
ترافیک روزانه50,533 vehicles (2004)
پیش ازGrosvenor Railway Bridge
پس ازLambeth Bridge
وضعیت میراثبنای فهرست شده (بریتانیا)
جایگزین‌شدنRegent Bridge (Old Vauxhall Bridge) 1816–98
مختصات۵۱°۲۹′۱۵″ شمالی ۰°۰۷′۳۷″ غربی / ۵۱٫۴۸۷۵۰°شمالی ۰٫۱۲۶۹۴°غربی / 51.48750; -0.12694مختصات: ۵۱°۲۹′۱۵″ شمالی ۰°۰۷′۳۷″ غربی / ۵۱٫۴۸۷۵۰°شمالی ۰٫۱۲۶۹۴°غربی / 51.48750; -0.12694
مختصات۵۱°۲۹′۱۵″ شمالی ۰°۰۷′۳۷″ غربی / ۵۱٫۴۸۷۵۰°شمالی ۰٫۱۲۶۹۴°غربی / 51.48750; -0.12694مختصات: ۵۱°۲۹′۱۵″ شمالی ۰°۰۷′۳۷″ غربی / ۵۱٫۴۸۷۵۰°شمالی ۰٫۱۲۶۹۴°غربی / 51.48750; -0.12694
Rocque Vauxhall and Westminster (cropped).png

پل ووکسهال (به انگلیسی: Vauxhall Bridge) یک پل قوسی فولادی و عرشه گرانیتی در مرکز لندن است.

این پل که روی رودخانه تیمز قرار دارد در سال ۱۹۰۶ افتتاح شد، جایگزین یک پل قبل از آن، در اصل به عنوان ریجنت پل شناخته شده است اما بعد از آن به ووکسهال تغییر نام یافته است.

ساختمان هر دوی پل‌ها مشکل ساز بود، هر دو پل‌های اول و دوم نیاز به طراحی دوباره از چند معماران متعدد. پل اصلی، اولین پل آهن بر رودخانه تیمز، توسط یک شرکت خصوصی قبل از اینکه به مالکیت عمومی در سال ۱۸۷۹ گرفته شده ساخته شده بود و به عنوان یک پل عوارضی به بهره‌برداری رسید. پل دوم، که هشت سال برای ساخت زمان برد، برای اولین بار در لندن به حمل تراموا و بعدها اولین بار به یکی از دو جاده یک خط اتوبوس در لندن داشت.

در سال ۱۹۶۳ تعویض به پل با رشد مدرن شامل هفت طبقه از مغازه‌ها، فضای اداری، اتاق‌های هتل و امکانات تفریحی متکی بالای رودخانه پیشنهاد شد، اما این برنامه به دلیل هزینه‌های بالا رها شد. به غیر از تغییرات در طرح جاده و نرده، طراحی و ظاهر از پل فعلی سال ۱۹۰۷ تقریباً بدون تغییر باقی‌مانده است. امروز پل بخش مهمی از سیستم جاده‌های لندن است و حمل و نقل جاده A202 از وسط رودخانه تیمز می‌گذرد.

پس زمینه[ویرایش]

کاربرد[ویرایش]

مجسمه‌سازی[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  • Carpenter, David (2003), The Struggle for Mastery, Oxford University Press US, ISBN 0-19-522000-5, OCLC 52594503
  • Cookson, Brian (2006), Crossing the River, Edinburgh: Mainstream, ISBN 1-84018-976-2, OCLC 63400905
  • De Maré, Eric (1954), Bridges of Britain (2nd (1975) ed.), London: Batsford, ISBN 0-7134-2925-9, OCLC 255670618
  • Jeremiah, David (2000), Architecture and Design for the Family in Britain 1900–70, Manchester: Manchester University Press, ISBN 0-7190-5889-9, OCLC 186445752
  • Matthews, Peter (2008), London's Bridges, Oxford: Shire, ISBN 978-0-7478-0679-0, OCLC 213309491
  • Murray, Peter; Stevens, Mary Anne; Cadman, David (1996), Living Bridges: the inhabited bridge, past, present and future, London: Royal Academy of Arts, ISBN 3-7913-1734-2, OCLC 36113250
  • Sir Alec Skempton, ed. (2002), Biographical Directory of Civil Engineers, 1, London: Thomas Telford, ISBN 0-7277-2939-X
  • Timbs, John (1855), Curiosities of London, London: David Bogue, OCLC 3807583