پرواز شماره ۲۱۷ آذربایجان ایرلاینز

مختصات: ۴۰°۳۳′۲۲″ شمالی ۵۰°۰۰′۲۰″ شرقی / ۴۰٫۵۵۶۱۱°شمالی ۵۰٫۰۰۵۵۶°شرقی / 40.55611; 50.00556
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرواز شماره ۲۱۷ آذربایجان ایرلاینز
یک هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ مشابه با هواپیمای حادثه دیده
Accident
تاریخ۲۳ دسامبر ۲۰۰۵
علتInstrument failure followed by برخورد هواگردهای پایدار به زمین
محل حادثهدریای خزر، حومه نارداران، جمهوری آذربایجان
۴۰°۳۳′۲۲″ شمالی ۵۰°۰۰′۲۰″ شرقی / ۴۰٫۵۵۶۱۱°شمالی ۵۰٫۰۰۵۵۶°شرقی / 40.55611; 50.00556
هواپیما
نوعآنتونوف-۱۴۰
شرکت هواپیماییآذربایجان ایرلاینز
شماره دم4K-AZ48
مبدا پروازفرودگاه بین‌المللی حیدر علی‌اف، جمهوری آذربایجان
مقصدفرودگاه آقتائو، قزاقستان
مسافرین۱۸
خدمه۵
کشته‌شدگان۲۳
بازماندگان۰

پرواز شماره ۲۱۷ آذربایجان ایرلاینز (انگلیسی: Azerbaijan Airlines Flight 217) یک پرواز مسافری برنامه‌ریزی شده میان شهرهای باکو و آق‌تاو در قزاقستان بود که در ساعت ۲۲:۴۰ ۲۳ دسامبر ۲۰۰۵ در حوالی دریای مازندران و در نزدیکی نارداران سقوط کرد. پرواز توسط هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ انجام شد.[۱]

سانحه[ویرایش]

حدود پنج دقیقه پس از خروج شبانه از فرودگاه باکو، خدمه از خرابی سیستم خبر دادند. حرکت شبانه بر روی دریای کاسپین بدون ابزار پرواز، قضاوت درباره پارامترهای پرواز را برای خدمه دشوار کرد. این هواپیما هنگام تلاش برای بازگشت به باکو، اندکی پس از آن در ساحل دریای مازندران و در نزدیکی شهر نارداران سقوط کرد و همه ۱۸ مسافر و ۵ خدمه آن کشته شدند.[۲][۳]

پیامد[ویرایش]

تحقیقات شرکت هواپیماسازی خارکوف نشان داده است که سه ژیروسکوپ مستقل در اوایل پرواز اطلاعات ثبات عنوان و ارتفاع را به خدمه ارائه نمی‌کردند.[۴]

در پی این حادثه، خطوط هوایی آذربایجان ایرلاینز پرواز دیگر هواپیماهای آنتونوف ۱۴۰ (An-14) باقی‌مانده را متوقف کرد و هرگونه برنامه آینده برای خرید بیشتر هواپیماهای ساخت اوکراین را لغو کرد.

منابع[ویرایش]

  1. "Azerbaijan plane crash 'kills 23'" (به انگلیسی). 2005-12-23. Retrieved 2019-10-27.
  2. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Antonov An-140-100 4K-AZ48 Nardaran". aviation-safety.net. Retrieved 2019-10-27.
  3. Chivers, C. J. (2005-12-25). "Plane Crashes Into Caspian; 23 Are Killed". The New York Times (به انگلیسی). ISSN 0362-4331. Retrieved 2019-10-27.
  4. Kaminski-Morrow, David. "Crashed An-140 had gyro failure." Flight International. 10 January 2006. Retrieved on 14 June 2012.