راه شاهی: تفاوت میان نسخه‌ها
جز ربات:اصلاح فاصلهٔ مجازی |
Luckas-bot (بحث | مشارکت‌ها) جز r2.7.1) (ربات افزودن: sr:Краљевски пут |
||
| خط ۵۱: | خط ۵۱: | ||
[[scn:Via Riali di Persia]] |
[[scn:Via Riali di Persia]] |
||
[[sh:Kraljevski put]] |
[[sh:Kraljevski put]] |
||
[[sr:Краљевски пут]] |
|||
[[sv:Persiska kungsvägen]] |
[[sv:Persiska kungsvägen]] |
||
[[th:เส้นทางสายเปอร์เซีย]] |
[[th:เส้นทางสายเปอร์เซีย]] |
||
نسخهٔ ۱۹ مارس ۲۰۱۱، ساعت ۲۳:۱۱
راه شاهی به فرمان داریوش بزرگ هخامنشی ساخته شد. این شاهراه تخت جمشید را به پاسارگاد، شوش و دیگر شهرهای شاهنشاهی متصل می‌کرده و بنابر کشفیات جدید احتمالاً از تنگهٔ بلاغی که در فاصلهٔ میان تخت جمشید و پاسارگاد قرار دارد، عبور می‌کرده. راه شاهی نخستین شاهراه شناخته شدهٔ ایران و نخستین شاهراه بین‌المللی جهان است.
در خوزستان این راه از شوش، شوشتر و رامهرمز عبور می‌کرده‌است.
در پانصد سال پیش از میلاد مسیح، داریوش اول در ایران آغاز به ساخت یک سلسله جاده‌های پهن و عریض نمود که یکی از آن‌ها راه سلطنتی نام داشت و در زمان خود جزء بهترین شاهراه‌ها محسوب می‌شد. راهی که بعدها توسط امپراتوری رم نیز همچنان مورد استفاده قرار گرفت. کیفیت این راه چنان بالا بود که پیک‌های نامه رسان می‌توانستند مسافتی معادل ۲۶۹۹ کیلومتر را تنها در مدت هفت روز بپیمایند.
پانویس
جستارهای وابسته
- استان فارس
- پاسارگاد
- تخت جمشید
- تپه رحمت آباد
- تنگه بلاغی
- کوروش بزرگ
- داریوش بزرگ
- شهر استخر
- شوش
- شوشتر
- رامهرمز
 | این یک مقالهٔ خرد تاریخ است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |