آسیابک (قطعه خودرو): تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز افزودن سریع رده «قطعات خودرو» (با استفاده از رده‌ساز) |
جز ربات: تصحیح جایگذاری کاما، شمارگان هزارگان |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
{{بدون منبع}} |
{{بدون منبع}} |
||
قطعه‌ای است سیاه رنگ از جنس ذغال(کربن)که در سیستم کلاچ مورد استفاده قرار می‌گرفت . |
قطعه‌ای است سیاه رنگ از جنس ذغال(کربن)که در سیستم کلاچ مورد استفاده قرار می‌گرفت . |
||
این قطعه از یک طرف با دوشاخ کلاچ واز طرف دیگر با فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ برخورد |
این قطعه از یک طرف با دوشاخ کلاچ واز طرف دیگر با فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ برخورد دارد، کارایی آن برای ایجاد یک تکیه گاه مناسب و دوار بین دوشاخ و خورشیدیهاست. |
||
البته دیگر از آن استفاده نمی‌شود و به جای آن از بلبرینگ کف گرد استفاده می‌شود. |
البته دیگر از آن استفاده نمی‌شود و به جای آن از بلبرینگ کف گرد استفاده می‌شود. |
||
نسخهٔ ۱۷ فوریهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۰:۰۴
 | این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
قطعه‌ای است سیاه رنگ از جنس ذغال(کربن)که در سیستم کلاچ مورد استفاده قرار می‌گرفت . این قطعه از یک طرف با دوشاخ کلاچ واز طرف دیگر با فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ برخورد دارد، کارایی آن برای ایجاد یک تکیه گاه مناسب و دوار بین دوشاخ و خورشیدیهاست. البته دیگر از آن استفاده نمی‌شود و به جای آن از بلبرینگ کف گرد استفاده می‌شود.