سکوی نیمه شناور: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) |
جزبدون خلاصۀ ویرایش برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۲: | خط ۲: | ||
[[پرونده:Oil platform in the North Sea.jpg|چپ|270px|بندانگشتی|سکوی نفتی]] |
[[پرونده:Oil platform in the North Sea.jpg|چپ|270px|بندانگشتی|سکوی نفتی]] |
||
'''سکوی نیمه شناور''' سازه دریایی ویژه ایست که برای کاریریهایی چون سکوی حفاری دریایی، سکوی ایمنی دریایی، سکوی تولید دریایی و جرثقیل فوق سنگین دریایی به کار گرفته میشود. این نوع سازهها به صورت شناورهای غول پیکر ساخته شده و بوسیله یدک کش های چند منظوره به منطقه عملیاتی مورد نظر خود ارسال می گردند. سپس بوسیله چندین لنگر سنگین به بستر دریا متصل شده تا ضمن ثابت نگه داشته شدن، برای انجام عملیات مورد نظر آماده شوند. |
'''سکوی نیمه شناور''' سازه دریایی ویژه ایست که برای کاریریهایی چون سکوی حفاری دریایی، سکوی ایمنی دریایی، سکوی تولید دریایی و جرثقیل فوق سنگین دریایی به کار گرفته میشود. این نوع سازهها به صورت شناورهای غول پیکر ساخته شده و بوسیله یدک کش های چند منظوره به منطقه عملیاتی مورد نظر خود ارسال می گردند. سپس بوسیله چندین لنگر سنگین به بستر دریا متصل شده تا ضمن ثابت نگه داشته شدن، برای انجام عملیات مورد نظر آماده شوند. |
||
سکوی حفاری نیمه شناور امیرکبیر اولین سکوی نیمه شناور ایران است که به سفارش شرکت [[حفاری شمال]] در مجتمع نکای [[شرکت صنعتی دریایی ایران]] (صدرا) ساخته شده است و در حال حاضر در آبهای دریای خزر مشغول به اکتشاف منابع |
سکوی حفاری نیمه شناور امیرکبیر اولین سکوی نیمه شناور ایران است که به سفارش شرکت [[حفاری شمال]] در مجتمع نکای [[شرکت صنعتی دریایی ایران]] (صدرا) ساخته شده است و در حال حاضر در آبهای دریای خزر مشغول به اکتشاف منابع هیدروکربنی این منطقه می باشد. |
||
{{دادههای کتابخانهای}} |
{{دادههای کتابخانهای}} |
نسخهٔ ۱۷ اکتبر ۲۰۱۹، ساعت ۰۸:۵۸
این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
سکوی نیمه شناور سازه دریایی ویژه ایست که برای کاریریهایی چون سکوی حفاری دریایی، سکوی ایمنی دریایی، سکوی تولید دریایی و جرثقیل فوق سنگین دریایی به کار گرفته میشود. این نوع سازهها به صورت شناورهای غول پیکر ساخته شده و بوسیله یدک کش های چند منظوره به منطقه عملیاتی مورد نظر خود ارسال می گردند. سپس بوسیله چندین لنگر سنگین به بستر دریا متصل شده تا ضمن ثابت نگه داشته شدن، برای انجام عملیات مورد نظر آماده شوند. سکوی حفاری نیمه شناور امیرکبیر اولین سکوی نیمه شناور ایران است که به سفارش شرکت حفاری شمال در مجتمع نکای شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) ساخته شده است و در حال حاضر در آبهای دریای خزر مشغول به اکتشاف منابع هیدروکربنی این منطقه می باشد.