شهر دوطبقه: تفاوت میان نسخهها
ظاهر
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
برچسب: نیازمند بازبینی |
Mahdy Saffar (بحث | مشارکتها) 3 ویرایش 37.255.123.248 (بحث) واگردانی شد: در خط اول تعریف شهر دو طبقه آمده که ربطی به آنچه افزوده اید ند... |
||
خط ۱: | خط ۱: | ||
'''شهر دوطبقه''' که در آن بهوفور از [[تقاطع غیرهمسطح]] بهره برده شده است. تقاطعهای غیر همسطح از بار ترافیکی معابر کاسته و به سرعت بیشتر عبورومرور [[خودرو|خودروها]]، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادفات کمک شایانی میکنند. درحال حاضر اکثر شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان یا پیشتر دوطبقه شدهاند یا به سوی دوطبقه شدن میروند. |
'''شهر دوطبقه''' که در آن بهوفور از [[تقاطع غیرهمسطح]] بهره برده شده است. تقاطعهای غیر همسطح از بار ترافیکی معابر کاسته و به سرعت بیشتر عبورومرور [[خودرو|خودروها]]، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادفات کمک شایانی میکنند. درحال حاضر اکثر شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان یا پیشتر دوطبقه شدهاند یا به سوی دوطبقه شدن میروند. |
||
== |
== تهران، شهری دوطبقه == |
||
[[تهران]]، پایتخت ایران، از ۱۸۰ پل بهرهمند است که اکثراً سوارهرو بوده و افزون بر آنها هماینک ۶۰ پل دیگر نیز در آن در دست ساخت است که با بهرهبرداری از آنها شمار پلها به ۲۵۰ عدد نزدیک خواهد شد. به همین خاطر عملاً میتوان تهران را جزو شهرهای دوطبقه دنیا به شمار آورد. |
|||
[[دامنه]]، شهر دامنه که به قولی شهر متحرک کشور نیز نام گرفته است از دوران شکلگیری با توجه به جنگها و لشکر کشیهای مختلف سه بار جابجا شده و قدمت مکان فعلی این شهر به ۵۰۰ سال پیش برمیگردد. |
|||
اما پیدا شدن شهری زیر زمینی در دامنه فعلی توجه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی را به خود جلب کرده است به گونهای که با توجه به وسعت تخمین زده این شهر میتوان دامنه را از این پس شهر دو طبقه ایران نامید. |
|||
== منابع == |
== منابع == |
||
{{پانویس}} |
{{پانویس}} |
||
* حمید هیدارن، مجله همشهری مسافر، سازمان همشهری، ارگان [[شهرداری تهران]]، شماره مورخ ۲۶ شهریور ۱۳۸۷ |
* حمید هیدارن، مجله همشهری مسافر، سازمان همشهری، ارگان [[شهرداری تهران]]، شماره مورخ ۲۶ شهریور ۱۳۸۷ |
||
وب سایت شهرداری دامنه |
|||
خبر فارسی |
|||
پرتال اصفهان |
|||
مرجع شهر های ایران |
|||
[ http://www.mehrnews.com خبر گزاری مهر] |
|||
{{خرد}} |
{{خرد}} |
||
خط ۱۹: | خط ۱۲: | ||
[[رده:شهر]] |
[[رده:شهر]] |
||
[[رده:مدیریت شهری]] |
[[رده:مدیریت شهری]] |
||
«دامنه» شهر دو طبقه ایران. |
|||
شهر دامنه که به قولی شهر متحرک کشور نیز نام گرفته است از دوران شکلگیری با توجه به جنگها و لشکر کشیهای مختلف سه بار جابجا شده و قدمت مکان فعلی این شهر به ۵۰۰ سال پیش برمیگردد. |
|||
اما پیدا شدن شهری زیر زمینی در دامنه فعلی توجه بسیاری از دوستداران میراث فرهنگی را به خود جلب کرده است به گونهای که با توجه به وسعت تخمین زده این شهر میتوان دامنه را از این پس شهر دو طبقه ایران نامید. |
|||
دست کندهای شهر زیرزمینی دامنه شبیه خانههای دوره صفویه است |
|||
احمد عبداللهی، کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و عضو شورای اسلامی شهر دامنه در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به جابجاییهای مکرر شهر دامنه از زمان شکلگیری تاکنون اظهار داشت: شهر دامنه در طول تاریخ چندین بار جابجا شده است، در ابتدا محل تاسیس این شهر در دشت قهیز بوده و در ادامه در کنار امام زادگان عبدالله و ابراهیم (ع) که تا محل فعلی شهر دامنه حدود دو کیلومتر فاصله دارد مستقر شده است. |
|||
دامنه فعلی از اواخر دوره صفویه و اوایل دوره قاچار شکل گرفته و در دورانهای مختلف مورد هجوم قرار گرفته است به صورتی که محمود افغان نیز به این سرزمین حمله و خساراتی را به آن وارد کرده است. حدود 100 تا 150 خانه زیر زمینی در این شهر و در زیر خانه های فعلی وجود دارد که تا کنون 25 مورد از این خانه های زیر زمینی کشف شده و یک نمونه بعد از آماده سازی جهت بازدید عمومی باز گشایی شده است و در نوروز 1394 بیش از 5000 بازدید کننده داشته است. تعدادی ازاین خانه های زیر زمینی از زیر زمین به هم راه داشته و تعدادی نیز به صورت دو طبقه حفر شده اند. |
|||
روح الله محسنی کارشناس مرمت آثار باستانی در مورد معماری این آثار تاریخی اظهار داشت: |
|||
این خانه های زیر زمینی شامل یک دالان ورودی ، هشتی ، محل نگهداری دام گوسفند ، محل نگهداری دام گاو ، دالان ورود به حباط مرکزی ، حیاط مرکزی و تعدادی اتاق می باشد. در حیاط مرکزی چاه آب ، حوض آب و سکوی نماز وجود دارد. |
|||
امیر خانی عضو شورای اسلامی شهر دامنه اظهار داشت: |
|||
تعدادی از این خانه های زیر زمینی طی سالهای گذشته در نتیجه عملیات های راه سازی و ساخت و ساز منازل مسکونی تخریب شده و تلاشهای گسترده ای جهت مرمت ، حفظ و نگهداری آثار باقی مانده توسط شهرداری و شورای شهر صورت گرفته است. |
|||
منابع |
|||
وب سایت شهرداری دامنه |
|||
خبر فارسی |
|||
پرتال اصفهان |
|||
مرجع شهر های ایران |
|||
[ http://www.mehrnews.com خبر گزاری مهر] |
نسخهٔ ۳ آوریل ۲۰۱۵، ساعت ۰۶:۳۹
شهر دوطبقه که در آن بهوفور از تقاطع غیرهمسطح بهره برده شده است. تقاطعهای غیر همسطح از بار ترافیکی معابر کاسته و به سرعت بیشتر عبورومرور خودروها، کاهش تلفات انرژی و زمان و نیز پایین آمدن آمار تصادفات کمک شایانی میکنند. درحال حاضر اکثر شهرهای پیشرفته و بزرگ جهان یا پیشتر دوطبقه شدهاند یا به سوی دوطبقه شدن میروند.
تهران، شهری دوطبقه
تهران، پایتخت ایران، از ۱۸۰ پل بهرهمند است که اکثراً سوارهرو بوده و افزون بر آنها هماینک ۶۰ پل دیگر نیز در آن در دست ساخت است که با بهرهبرداری از آنها شمار پلها به ۲۵۰ عدد نزدیک خواهد شد. به همین خاطر عملاً میتوان تهران را جزو شهرهای دوطبقه دنیا به شمار آورد.
منابع
- حمید هیدارن، مجله همشهری مسافر، سازمان همشهری، ارگان شهرداری تهران، شماره مورخ ۲۶ شهریور ۱۳۸۷