وایکینگ (موتور موشک)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
وایکینگ
Viking 5C rocketengine.jpg
موتور موشک وایکینگ ۵سی
کشور سازندهفرانسه
نخستین پرواز۱۹۷۹
آخرین پرواز۲۰۰۳
طراحSociété Européenne de Propulsion (SEP)
پیشینNone
جانشینVikas
وولکین
وضعیتRetired
موتور سوخت مایع
پیش‌راندی‌نیتروژن تتراکسید / دی‌متیل‌هیدرازین نامتقارن or UH 25
پیکربندی
محفظهFilm-cooled, ablative throat insert
نسبت دهانه10 (Viking 5C)
30.8 (Viking 4B)[۱]
کارایی
رانش (vac.)۶۹۰–۸۰۵ کیلونیوتن (۱۵۵٬۰۰۰–۱۸۱٬۰۰۰ پوند-نیرو)
رانش (SL)۶۱۱–۶۷۸ کیلونیوتن (۱۳۷٬۰۰۰–۱۵۲٬۰۰۰ پوند-نیرو)
نسبت نیرو به وزن۸۰–۹۹
فشار محفظه۵٫۵ مگاپاسکال (۸۰۰ پوند بر اینچ مربع)
Isp (vac.)۲٫۷۶–۲٫۹۵ کیلومتر بر ثانیه (۲۸۱–۳۰۱ ثانیه)
Isp (SL)۲٫۴۳–۲٫۷۹ کیلومتر بر ثانیه (۲۴۸–۲۸۴ ثانیه)
ابعاد
طول۲٫۸۷–۳٫۵۱ متر (۹٫۴–۱۱٫۵ فوت)
قطر۰٫۹۵–۱٫۷ متر (۳٫۱–۵٫۶ فوت)
مورد استفاده در
Ariane 1 - Ariane 4
منابع
منابع[۲]

موتورهای موشک وایکینگ اعضای یک سری موتورهای موشک با سوخت مایع برای مراحل اول و دوم موشک آریان ۱ بودند.

داده‌های فنی[ویرایش]

نسخه وایکینگ ۲ وایکینگ 2B وایکینگ ۴ وایکینگ 4B وایکینگ 5C وایکینگ ۶
ارتفاع ۲٫۸۷ متر ۲٫۸۷ متر ۳٫۵۱ متر ۳٫۵۱ متر ۲٫۸۷ متر ۲٫۸۷ متر
قطر ۰٫۹۵ متر ۰٫۹۹ متر ۱٫۷۰ متر ۱٫۷۰ متر ۰٫۹۹ متر ۰٫۹۹ متر
جرم ۷۷۶ کیلوگرم[۳] ۷۷۶ کیلوگرم[۴] ۸۲۶ کیلوگرم ۸۲۶ کیلوگرم ۸۲۶ کیلوگرم ۸۲۶ کیلوگرم
سوخت‌ها تیتروکسید دینیتروژن و UDMH در نسبت ۱٫۸۶: ۱ تیتروکسید دینیتروژن و UH به نسبت ۱٫۷۰: ۱ تیتروکسید دینیتروژن و UDMH در نسبت ۱٫۸۶: ۱ تیتروکسید دینیتروژن و UH 25 به نسبت ۱٫۷۰: ۱ تیتروکسید دینیتروژن و UH 25 به نسبت ۱٫۷۰: ۱ تیتروکسید دینیتروژن و UH 25 به نسبت ۱٫۷۱: ۱
مصرف سوخت ۲۵۰ کیلوگرم در ثانیه حدود ۲۷۵ کیلوگرم در ثانیه حدود ۲۷۵ کیلوگرم در ثانیه ۲۷۳ کیلوگرم در ثانیه ۲۴۴ کیلوگرم در ثانیه حدود ۲۷۵ کیلوگرم در ثانیه
عملکرد توربین ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه ۲۵۰۰ کیلو وات، ۱۰۰۰۰   دور دقیقه
فشار خلأ 690 KN ؟ 713 KN 805 kN[۵] 758 KN 750 KN
فشار سطح دریا 611 KN 643 KN - - 678 KN ؟
استفاده شده در آریان ۱ آریان ۲، ۳ آریان ۱ Ariane 2 - 4 آریان ۴ PAL (تقویت کننده مایع آریان ۴)

منابع[ویرایش]

  1. George Paul Sutton, "History of Liquid Propellant Rocket Engines", p. 798
  2. News Archive 2009 Viking engine
  3. "Archived copy". Archived from the original on 2015-08-24. Retrieved 2015-08-14.
  4. "Archived copy". Archived from the original on 2015-08-24. Retrieved 2015-08-17.
  5. Martin J. L. Turner, "Rocket and Spacecraft Propulsion: Principles, Practice and New Developments", p.90

پیوند به بیرون[ویرایش]

  • [۱] ورنون، سایت تاریخ سازنده فرانسوی.