نیروی هوایی مادگاسکار

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
نیروی هوایی مادگاسکار (مالاگاسی)
به مالاگاسی Tafika Anabakabaka Malagasy
به فرانسوی Armée de l'air malgache
فعال۱۹۶۰- تا زمان حال
کشور ماداگاسکار
گونهنیروی هوایی
بخشی ازنیروهای مسلح خلق مادگاسکار
پادگان/ستادآنتاناناریوو
فرماندهان

نیروی هوایی مادگاسکار (مالاگاسی) شاخه هوایی نیروهای مسلح خلق ماداگاسکار است.

تاریخچه[ویرایش]

نیروی هوایی مالدگاسکار (مالاگاسی) در سال ۱۹۶۰ با هواپیماهایی که عمدتاً در اختیار نیروهای مسلح فرانسوی بودند همانند داگلاس دی سی-۳، بروشارد هاستل و داسو ام دی ۳۱۲ پایه‌گذاری شد.[۱] در سال ۱۹۷۰، نیروی هوایی مادگاسکار دارای۴۰۰ پرسنل بوده و ناوگانی شامل ۱۰ فروند هواپیمای ترابری، ۱۱ فروند هواپیمای رابط، سه فروند هواپیمای آموزشی و ۱۰ فروند هلیکوپتر را در اختیار داشت.[۲] نیروی هوایی مالاگاسکار در سال ۱۹۷۹ چهار جنگنده میگ-۱۷ اف را از کره شمالی دریافت کرد. اولین میل می -۸ را در سال ۱۹۷۶ و دو فروند آنتونوف-۲۶ را در سال ۱۹۸۰ دریافت نمود.[۳] همچنین چندین فروند هلیکوپتر چند منظوره آلوئت ۳ را نیز در اوایل دهه ۱۹۸۰ در اختیارگرفت.[۴] در زمانی نامعلوم در سالهای ۱۹۸۰، نیروی هوایی مادگاسکار ۱۰ فروند جنگنده میگ-۲۱ بیس و دو هواپیمای آموزشی میگ-۲۱ یو. ام را نیز دریافت کرد. میگ‌های ۲۱ در طی سالهای ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۱ عملیاتی بودند ولی پس از مدت زمان کوتاهی همگی در انبار ذخیره شدند.[۵]

در سال ۲۰۰۹ نیروی هوایی مالاگاسی چهار فروند آلوئت ۲ که سابقاً در خدمت نیروی هوایی بلژیک بودند، را دریافت نمود. برای بیش از یک دهه تنها هواگردهای عملیاتی در این نیروی هوایی آلوئت ۲، کاسا سی-۲۱۲ و برخی از هواپیماهای سبک قدیمی بودند، زیرا آخرین آنتونوف-۲۶ در حدود سال ۲۰۰۹ بازنشسته شده بود. در سال ۲۰۱۹ نیروی هوایی مالاگاسی یک کاسا/آی‌پی‌تی‌ان سی‌ان-۲۳۵ را دریافت نمود که آنرا جایگزین برخی از تجهیزات قدیمی خود نماید[۴]

سازمان[ویرایش]

نیروی هوایی مادگاسکار (مالاگاسی) از پایگاه‌هایی در آنتالاها، آنتسوهیهی، آریوونیمامو ،دیگو سوارز ،فیانارانتسوآ، فورت دافین، ماهاجانگا، نوسی به، تواماسینا و تولیارا به عملیات می‌پردازد. از هواپیمای جدید کاسا/آی‌پی‌تی‌ان سی‌ان-۲۳۵ به همراه ناوگان هلیکوپترها برای حمل و نقل استفاده می‌شود. آموزش اولیه توسط ناوگان کوچکی از سسنا ۲۰۶ دریافتی از آفریقای جنوبی ارائه می‌شود. یک فروندبوئینگ ۷۳۷ سرویس وی.آی. پی را فراهم می‌نماید.

ناوگان[ویرایش]

ناوگان فعلی[ویرایش]

یک فروند میگ ۱۷ در فرودگاه ایواتو
هواگرد مبداساخت ماموریت گونه تعداد در حال خدمت توضیحات
ترابری (حمل و نقل)
کاسا/آی‌پی‌تی‌ان سی‌ان-۲۳۵  اسپانیا/ اندونزی حمل و نقل ۱[۶]
کاسا سی-۲۱۲  اسپانیا حمل و نقل ۱[نیازمند منبع]
بوئینگ ۷۳۷  ایالات متحده آمریکا وی.آی. پی ۱[نیازمند منبع]
آموزشی
سسنا ۲۰۶  ایالات متحده آمریکا آموزش عمومی ۵[۶] دریافتی از آفریقای جنوبی
بالگردها
آئروسپاسیال آلوئت ۲  فرانسه بالگرد چندمنظوره ۲[۷]
یوروکوپتر ای‌اس۳۵۰ اکوروی  فرانسه بالگرد چندمنظوره ۳[۷]
ام‌بی‌بی/کاوازاکی بی‌کی ۱۱۷  ژاپن/ آلمان بالگرد چندمنظوره ۱[۸]

منابع[ویرایش]

  • ویکی‌پدیای انگلیسی

یادداشت‌ها[ویرایش]

  1. "African Aerospace - Aircraft boost for Madagascar". www.africanaerospace.aero. Retrieved 2021-03-25.
  2. (Cooper و دیگران 2011)
  3. (Cooper و دیگران 2011)
  4. ۴٫۰ ۴٫۱ "African Aerospace - Aircraft boost for Madagascar". www.africanaerospace.aero. Retrieved 2021-03-25.
  5. (Cooper و دیگران 2011)
  6. ۶٫۰ ۶٫۱ Allport, Dave (2019-08-15). "Significant expansion for Malagasy Air Force". Key Publishing. Retrieved 2023-06-06.
  7. ۷٫۰ ۷٫۱ "World Air Forces 2022". Flightglobal. 2022. Retrieved 29 December 2021.
  8. Martin, Guy (September 2019). "Madagascar's military receives more aircraft". Air International. Vol. 97, no. 3. p. 9. ISSN 0306-5634.

کتابشناسی[ویرایش]

  • Cooper, Tom; Weinert, Peter; Hinz, Fabian; Lepko, Mark (2011). African MiGs, Volume 2: Madagascar to Zimbabwe. Houston: Harpia Publishing. ISBN 978-0-9825539-8-5.