پرش به محتوا

متروی قاهره

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
متروی قاهره
اطلاعات
مالکNational Authority for Tunnels (Egyptian state)[۱]
مکانقاهره بزرگ، مصر
نوعی ترابریقطارشهری
تعداد خطوط۳
تعداد ایستگاه‌ها۶۱
مسافران روزانه~۴ میلیون[۲]
مسافران سالانه۸۰۵ میلیون (FY2010)[۳]
وبگاهCairo Metro (انگلیسی)
اداره
آغاز بهره‌برداری۲۷ سپتامبر ۱۹۸۷[۴]
اداره‌کننده(ها)Cairo Metro - The Egyptian Co. for Metro Management & Operation[۵]
فنی
طول سیستم۷۷٫۹ کیلومتر (۴۸٫۴ مایل)[۴]
اندازه ریل۱٬۴۳۵ میلی‌متر (۴ فوت ۸ ۱۲ اینچ) ریل استاندارد
سیستم برقخط ۱: سیم بالاسر، ۱٫۵ ولت جریان مستقیم[۶]
خط ۲: ریل سوم، 750 V DC[۷]
Line 3: Third rail

متروی قاهره (عربی: مترو أنفاق القاهرة) سامانۀ قطار شهری زیر زمینی در شهر قاهره، مصر است.

این مترو که در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۱۹۸۷ تأسیس شده دارای ۳ خط، ۶۱ ایستگاه و ۷۷٫۹ کیلومتر طول می‌باشد.

خط ابتدا و انتها افتتاح آخرین گسترش طول ایستگاه‌ها
  ۱  حلوان - المرج[۸] ۱۹۸۷ ۱۹۹۹ ۴۴٫۳ کیلومتر[۹] ۳۵[۸][۱۰]
  ۲  شبرا الخيمه - المُنيب[۸] ۱۹۹۶ ۲۰۰۵ ۲۱٫۶ کیلومتر[۱۱][۱۲] ۲۰[۸][۱۰]
  ۳  محور روض الفرج - عدلی منصور ۲۰۱۲ ۷ مه ۲۰۱۴ ۱۲٫۰ کیلومتر[۱۳] ۹[۱۳]
مجموع: ۷۷٫۹ کیلومتر[۴] ۶۱[۸]
نقشه متروی قاهره
برنامه‌های توسعه متروی قاهره، قطار سبک شهری (LRT) و مونوریل

نمودار مسیر

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
متروی قاهره
عدلی منصور  3 
هایکستب
 1  المرج الجدیدة
عمر بن الخطاب
المرج
قباء
عزبة النخل
هشام برکات
عین شمس
النزهة
المطریة
باشگاه الشمس
حلمیة الزیتون
ألف مسکن
حدائق الزیتون
هلیوپولیس
سرای القبة
فرودگاه
حمامات القبة
شرایتون
کوبری القبة
آکادمی نظامی
منشیة الصدر
الحجاز 2
الدمرداش
میدان الحجاز
غمرة
هارون
 2  شبرا الخیمة
الأهرام
کلیة الزراعة
کلیة البنات
المظلات
ورزشگاه
الخلفاوی
منطقه نمایشگاه
سنت ترزا
العباسیة
روض الفرج
عبده پاشا
المسرة
الجیش
الشهداء
باب الشعریة
عرابی
العتبة
ناصر
محمد نجیب
ماسبیرو
سادات
نیل
صفاء حجازی
سعد زغلول
نیل
کیت‌کات
السیدة زینب
الملک الصالح
سودان
مار جرجس
إمبابة
الزهراء
البوهی
دار السلام
القومیة
حدائق المعادی
جاده حلقوی
المعادی
 3  کریدور روض الفرج
ثکنات المعادی
التوفیقیة
طرة البلد
وادی النیل
اپرا
جامعة الدول
الدقی
بولاق الدکرور
البحوث
 3  دانشگاه قاهره
کوزیکا
فیصل
طرة الأسمنت
جیزه
المسرة
أم المصریین
حدائق حلوان
ساقیة مکی
وادی حوف
 2  المنیب
دانشگاه حلوان
عین حلوان
حلوان  1 

جستارهای وابسته

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]
  1. "TWINNING PROJECT FICHE - Assistance to the Egyptian Metro Company (ECM) in Reforming Railway Safety Regulations, Procedures and Practices" (PDF). Retrieved 4 August 2014.
  2. Sood, Suemedha (15 March 2013). "Subway systems by the numbers". BBC. Archived from the original on 28 ژوئیه 2014. Retrieved 2014-07-28.
  3. "Statistics [see first and second figures – e.g. List of Current and Expected Ridership for Cairo Metro from 2009/2010 until 2019/2020]" (in Arabic). Cairo Metro. Archived from the original on 23 مارس 2012. Retrieved 2014-11-17.
  4. 1 2 3 "Cairo". metrobits.org. Retrieved 4 August 2014.
  5. "About Company". Cairo Metro. Archived from the original on 17 اوت 2014. Retrieved 2014-07-31.
  6. Barrow, Keith (14 March 2014). "Cairo to order new trains for metro Line 1". International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. Retrieved 23 January 2015.
  7. Banerjee, M.K.; El Hoda, N. (October 1998). "Review of the automatic train control system for Cairo Metro line 2". Power Engineering Journal. 12 (5). IET. doi:10.1049/pe:19980506. ISSN 0950-3366. Retrieved 25 January 2015.
  8. 1 2 3 4 5 "Metro lines". Cairo Metro, Inc. Archived from the original on 22 ژوئن 2014. Retrieved 2014-06-27.
  9. "First Line Working". Cairo Metro, Inc. Archived from the original on 3 مه 2015. Retrieved 2014-06-27.
  10. 1 2 "FAQ". Cairo Metro, Inc. Archived from the original on 23 ژوئن 2014. Retrieved 2014-06-27.
  11. "Line 2". National Authority for Tunnels. Archived from the original on 16 سپتامبر 2019. Retrieved 2014-06-28.
  12. El-Nahhas, Fathalla M. (2006). "Tunnelling and Supported Deep Excavations in the Greater Cairo" (pdf). Int. Symposium on Utilization of Underground Space in Urban Areas: 5. Retrieved 2014-06-28.
  13. 1 2 "Line 3". National Authority for Tunnels. Archived from the original on 21 مارس 2021. Retrieved 2014-06-19.

پیوند به بیرون

[ویرایش | اشتراک‌گذاری]