راه‌آهن سوریه
| راه‌آهن سوریه | |
|---|---|
 قطار مسافربری مدرن در شمال حلب با لکوموتیو جنرال الکتریک | |
| موقعیت | سوریه |
| زمان فعالیت | 1956–اکنون |
| قبلی | راه‌آهن حجاز |
| عرض مسیر | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
| طول | 2,423 کیلومتر |
| دفتر مرکزی | حلب |
| وبگاه | https://www.cfssyria.sy |
.jpg)
اداره کل راه‌آهن سوریه[۱] (عربی: المؤسسة العامة للخطوط الحدیدیة،[۲] فرانسوی: Chemins de fer syriens سرواژه: CFS) اداره راه‌آهن ملی کشور سوریه، تابع وزارت ترابری است[۳] که در سال ۱۹۵۶ تأسیس شده و دفتر مرکزی آن در حلب است.[۴][۵] زیرساخت‌های راه‌آهن سوریه به دلیل جنگ داخلی مداوم در این کشور بسیار به خطر افتاده‌است.
تاریخچه[ویرایش]
نخستین راه‌آهن در سوریه هنگامی که این کشور بخشی از امپراتوری عثمانی بود، با اندازه ریل ۱٬۰۵۰ mm (3 ft 5 11⁄32 in) از دمشق به بندر بیروت که اکنون در لبنان قرار دارد، در سال ۱۸۹۵ افتتاح شد. راه‌آهن حجاز که در سال ۱۹۰۸ بین دمشق و مدینه در عربستان سعودی کنونی افتتاح شد نیز از اندازه ریل ۱٬۰۵۰ mm (3 ft 5 11⁄32 in) استفاده کرد. راه‌آهن پس از این نقطه با اندازه ریل استاندارد یعنی ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ساخته شد، از جمله راه‌آهن برلین-بغداد.[۶] فرانسوی‌ها می‌خواستند راه‌آهن استاندارد را برای اتصال به راه‌آهن فلسطین گسترش دهند، بنابراین توافق کردند که ساخت یک خط جانبی به طرابلس، لبنان، که دوران طولانی‌ای توسط Société Ottomane du Chemin de fer Damas-Hama (DHP) اداره می‌گشت، انجام شود.[۷]
منابع[ویرایش]
- ↑ "الرئیسیة." (Home page) Syrian Railways. 26 October 2007. Retrieved on 22 October 2013.
- ↑ "اتصال." Syrian Railways. 16 June 2006. Retrieved on 22 October 2013.
- ↑ "Hme page." Syrian Railways. 21 May 2006. Retrieved on 22 October 2013.
- ↑ "Chemins de fer Syriens". Ferenc Valoczy. Retrieved 2009-05-03.
- ↑ "Contact us." Syrian Railways. 17 June 2006. Retrieved on 22 October 2013. "Syrian Arab Republic Ministry of Transportation Syrian Railways Syria - Aleppo"
- ↑ http://www.sinfin.net/railways/world/syria.html
- ↑ Hugh Hughes. "Middle East Railways". almashriq.hiof.no. Retrieved 2009-05-05.