ام‌اس نورمن آتلانتیک

پیشینه
نام	Akeman Street (۲۰۰۹–۲۰۱۱); اسکینتو (۲۰۱۱–۲۰۱۴); نورمن آتلانتیک (ار ۲۰۱۴);
بندر ثبت	باری, ایتالیا
مسیر فعالیت	ونیز–Igoumenitsa–کورفو–پاتراس
تاریخ سفارش	۱ نوامبر ۲۰۰۶
سازنده	وسنتینی، پورتو ویرو، ایتالیا
شماره کارگاه ساخت	۲۲۲
تاریخ آغاز ساخت	۱۹ دسامبر ۲۰۰۶
تاریخ تکمیل	۲ نوامبر ۲۰۰۹
خریداری	۲۱ سپتامبر ۲۰۰۹
شناسه‌های بین‌المللی	ارتباطات مخابراتی: IBUM; شماره آی‌ام‌او: 9435466; شماره ام‌ام‌اس‌آی: 247277400;
وضعیت کنونی	Destroyed
ویژگی‌ها
نوع	Roll-on/Roll-off passenger (ROPAX) ferry
ظرفیت (تناژ)	26904 GT
طول	۱۸۶٫۰۰ متر (۶۱۰ فوت ۳ اینچ)
عرض بدنه	۱۶٫۰۰ متر (۵۲ فوت ۶ اینچ)
آبخور	۶٫۷۱ متر (۲۲ فوت ۰ اینچ)
عمق	۱۵٫۰۰ متر (۴۹ فوت ۳ اینچ)
توان نصب‌شده	Two MAN B&W 9L48/60B موتور دیزلs, ۲۱٬۶۰۰ کیلووات (۲۹٬۰۰۰ اسب بخار)
سرعت	۲۳٫۵ گره (۴۳٫۵ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۷٫۰ مایل بر ساعت) (cruising); ۲۴٫۵ گره (۴۵٫۴ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۸٫۲ مایل بر ساعت) (حداکثر);
ظرفیت جابه‌جایی	۸۵۰ مسافر; ۲۰۰ وسیله نقلیه;
خدمه	۱۸۵

ام‌اس نورمن آتلانتیک یک کشتی مسافربری است که در ۲۸ دسامبر ۲۰۱۴ از بندر پاتراس در یونان عازم بندر آنکونا در ایتالیا بوده که دچار حریق می‌شود. شعله‌های آتش و دود غلیظ نخست از طبقه‌ای که خودروها در آن پارک بودند، برخاسته است.^[۱]

منابع

↑ «کابوس سرنشینان کشتی "نورمن آتلانتیک" هم‌چنان ادامه دارد». دویچه وله فارسی. ۲۹ دسامبر ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۲۹ دسامبر ۲۰۱۴.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)

پیوند به بیرون

پرونده‌های رسانه‌ای مربوط به IMO 9435466 در ویکی‌انبار

[1] «کابوس سرنشینان کشتی "نورمن آتلانتیک" هم‌چنان ادامه دارد». دویچه وله فارسی. ۲۹ دسامبر ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۲۹ دسامبر ۲۰۱۴.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)

[۱]