المار شفر
المار شفر | |
|---|---|
| زاده | ۲۵ مه ۱۹۱۳ بن، امپراتوری آلمان |
| درگذشته | ۱۶ آوریل ۱۹۸۳ (۶۹ سال) بات گودسبرگ، بن، آلمان غربی |
| وفاداری |  رایش سوم |
| شاخه نظامی | نیروی هوایی |
| سال‌های خدمت | ۱۹۴۵–۱۹۳۵ |
| درجه | سروان |
| یگان | جناح ۱۶۰ بمب‌افکن شیرجهایجناح ۱ بمب‌افکن شیرجهایجناح ۱ لِر |
| فرماندهی | گروه ۱ جناح ۱۰۱ رزمیدانشکده خلبانی آ۲ |
| جنگ‌ها و عملیات‌ها | جنگ جهانی دوم |
| نشان‌ها | صلیب شوالیه صلیب آهنین |
المار شفر (به آلمانی: Elmar Schäfer) (۲۵ مه ۱۹۱۳ – ۱۶ آوریل ۱۹۸۳) خلبان نظامی آلمانی در دوره رایش سوم بود که در جریان جنگ جهانی دوم در نیروی بمب‌افکن شیرجه‌ای لوفت‌وافه خدمت کرد و موفق به دریافت نشان عالی صلیب شوالیه صلیب آهنین شد.
زندگی[ویرایش]
المار شفر سال ۱۹۳۵ از نیروی زمینی آلمان به لوفت‌وافه منتقل شد. ماه مارس سال ۱۹۳۹ با درجه ستوان دوم در اسکادران ۲ جناح ۱۶۰ بمب‌افکن شیرجه‌ای خدمت می‌کرد. با آغاز جنگ جهانی دوم، در جریان نبرد نروژ بخشی از اسکادران ۱ جناح ۱ بمب‌افکن شیرجه‌ای بود و توانست به بیترن، کشتی جنگی بریتانیایی آسیب بزند. به جهت این موفقیت و سایر دستاوردها نشان عالی صلیب شوالیه صلیب آهنین به او اعطا شد.[۱] سال ۱۹۴۱ مدتی در جبهه شرقی حضور داشت و سپس مدرس دانشکده بمب‌افکن شیرجه‌ای شد. ماه فوریه سال ۱۹۴۲ به درجه سروانی ترفیع گرفت و شروع به پرواژ با هواگرد یونکرس یو ۸۸ در جناح ۱ لِر کرد. اوایل سال ۱۹۴۳ به پرواز با هواگرد اشتوکا مراجعت نمود. ماه ژوئیه سال ۱۹۴۴ فرمانده گروه ۱ جناح ۱۰۱ رزمی بود. سال ۱۹۴۵ ریاست دانشکده خلبانی آ۲ را بر عهده داشت؛ جایی که در اثر سقوط هواگرد مسرشمیت ب‌اف ۱۰۹ مجروح شد و مابقی طول جنگ را در بیمارستان گذراند.[۲]
نشان‌ها[ویرایش]
- صلیب آهنین درجه ۲ و ۱
- صلیب شوالیه صلیب آهنین: ستوان دوم - در اسکادران ۱ گروه ۱ جناح ۱ بمب‌افکن شیرجه‌ای: ۹ مه ۱۹۴۰
- سپر دمیانسک
- نشان خلبان[۳]