اف ام ای ای ایی سی.۱
| ای ایی سی. ۱ AeC.1 | |
|---|---|
| |
| کاربری | هواپیمای چندمنظوره |
| تولیدکننده | فابریکا میلیتار دی آویونس (اف.ام. ای) |
| نخستین پرواز | ۲۸ اکتبر ۱۹۳۱ (۵ آبان ۱۳۱۰ خورشیدی) |
اف ام ای ای ایی سی. ۱ FMA AeC.1 یک هواپیمای چندمنظوره سبک بود در سال ۱۹۳۱ در آرژانتین ساخته شد. این اولین هواپیمای با طراحی بومی بود که توسط فابریکا میلیتار دی آویونس (اف.ام. ای) طراحی و تولید شد. این یک هواپیمای تک بال و بال پایین، با پیکربندی متعارف بود که با ارابه فرود بود. همان‌طور که در ابتدا طراحی شده بود، کابین کاملاً محصور دارای سه صندلی بود، اما بعداً به دو صندلی کاهش یافت. صندلی مسافر را قابلیت این را داشت تا راحتی جدا شده و راه را برای استفاده از برانکارد تسهیل نموده، تا بتوان از هواپیما به عنوان آمبولانس هوایی استفاده نمود.
مشخصات[ویرایش]
ویژگی‌های کلی
- خدمه: یک خلبان
- ظرفیت: ۲ مسافر
- طول: ۷٫۷۵ متر (۲۵ فوت ۵ اینچ)
- پهنای بال: ۱۲٫۰۰ متر (۳۹ فوت ۴ اینچ)
- ارتفاع: ۳٫۱۶ متر (۱۰ فوت ۴ اینچ)
- مساحت بال‌ها: ۱۶٫۹ متر مربع (۱۸۲ فوت مربع)
- وزن خالی: ۷۰۰ کیلوگرم (۱٬۵۴۳ پوند)
- وزن ناخالص: ۱٬۱۲۰ کیلوگرم (۲٬۴۶۹ پوند)
- پیشرانه هواگرد: ۱ عدد آرمسترانگ سیدلی مونوگوس، ۱۱۲ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار)
عملکرد
- حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۲ مایل بر ساعت؛ ۹۷ گره)
- بُرد: ۱٬۳۰۰ کیلومتر (۸۰۸ مایل؛ ۷۰۲ مایل دریایی)
- حداكثر ارتفاع: ۴٬۳۰۰ متر (۱۴٬۱۰۰ فوت)
- نرخ صعود: ۳٫۳ متر بر ثانیه (۶۵۰ فوت بر دقیقه)
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «FMA AeC.1». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۳ ژوئن ۲۰۲۴.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 393.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 894 Sheet 27.
پیوند به بیرون[ویرایش]
پرونده‌های رسانه‌ای مربوط به Ae.C.1 در ویکی‌انبار