خط همرسمیت و سیتی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
خط همرسمیت و سیتی
London Underground S7 Stock at West Ham station in July 2013.
اطلاعات کلی
شمار ایستگاه‌ها۲۹
رنگ بر روی نقشهصورتی عنابی
وبگاه
عملکرد
گونهزیرسطحی
سیستممتروی لندن
انبارهاHammersmith[۱]
خودروی ریلیS7 Stock (7 carriages per trainset)
مسافرین۱۱۴٫۶ میلیون (۲۰۱۱/۱۲)[۲] passenger journeys
تاریخچه
گشایشInfrastructure opened in stages between 1863 and 1902, shown as a separate line on the tube map from 1990.
فنی
طول خط۲۵٫۵ کیلومتر (۱۵٫۸ مایل)[۳]
اندازه ریل۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط همرسمیت و سیتی (انگلیسی: Hammersmith & City line) یکی از خط‌های متروی لندن است.

این خط که در سال ۱۸۶۴ راه‌اندازی شده دارای ۲۹ ایستگاه و ۲۵٫۵ کیلومتر طول می‌باشد. ایستگاه همرسمیت غربی‌ترین ایستگاه و ایستگاه بارکینگ شرقی‌ترین ایستگاه این خط است.

نقشه[ویرایش]

ایستگاه‌ها[ویرایش]

ایستگاه تصویر افتتاح[۴] اطلاعات موقعیت
ایستگاه متروی همرسمیت معلولین/دسترسی غیرفعال است A brown-bricked building with a rectangular, blue sign reading "HAMMERSMITH STATION" in white letters all under a grey sky 13 June 1864 Moved to current position 1 December 1868.[۴] ۵۱°۲۹′۳۹″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۰″ غربی / ۵۱٫۴۹۴۱۷°شمالی ۰٫۲۲۵۰۰°غربی / 51.49417; -0.22500 (01 - Hammersmith tube station)
ایستگاه متروی گلدهاک رود An entrance under a railway brick viaduct with a blue sign reading "GOLDHAWK ROAD STATION" in white letters and two women walking in front all under a grey sky 1 April 1914 ۵۱°۳۰′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۷″ غربی / ۵۱٫۵۰۱۹۴°شمالی ۰٫۲۲۶۹۴°غربی / 51.50194; -0.22694 (02 - Goldhawk Road tube station)
ایستگاه متروی شپردز بوش مارکت A railway on a brick viaduct crosses a road on a steel bridge, with an entrance below a blue sign reading "SHEPHERD'S BUSH MARKET STATION" in white letters 13 June 1864 Moved to current position 1 April 1914.[۴] Renamed from "Shepherd's Bush" in 2008.[۵] ۵۱°۳۰′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۳۵″ غربی / ۵۱٫۵۰۵۸۳°شمالی ۰٫۲۲۶۳۹°غربی / 51.50583; -0.22639 (03 - Shepherd's Bush Market tube station)
ایستگاه متروی وود لین معلولین/دسترسی غیرفعال است A silver metal and glass building with a blue sign with "WOOD LANE STATION" in white letters 12 October 2008 [۶] ۵۱°۳۰′۳۵″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۰۹۷۲°شمالی ۰٫۲۲۴۱۷°غربی / 51.50972; -0.22417 (04 - Wood Lane tube station)
ایستگاه متروی لاتیمر رود A railway on a brick viaduct crosses a road, an entrance in the brickwork below a sign reading "LATIMER ROAD STATION" 16 December 1868 Closed between 17 January and 1 August 2011 for refurbishment and extension works[۷] ۵۱°۳۰′۵۰″ شمالی ۰۰۰°۱۳′۰۲″ غربی / ۵۱٫۵۱۳۸۹°شمالی ۰٫۲۱۷۲۲°غربی / 51.51389; -0.21722 (05 - Latimer Road tube station)
ایستگاه متروی لدبروک گرو A brick building with an entrance below a sign reading "LADBROKE GROVE STATION". Three people are in a group outside the entrance 13 June 1864 Opened as Notting Hill, renamed Notting Hill & Ladbroke Grove in 1880, Ladbroke Grove (North Kensington) in 1919 and Ladbroke Grove in 1938.[۴] ۵۱°۳۱′۰۲″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۳۸″ غربی / ۵۱٫۵۱۷۲۲°شمالی ۰٫۲۱۰۵۶°غربی / 51.51722; -0.21056 (06 - Ladbroke Grove tube station)
ایستگاه متروی وستبورن پارک A dirty, white-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "WESTBOURNE PARK STATION" in white letters all under a blue sky 1 February 1866 Moved to current position 1 November 1871,[۴] and a Great Western main-line station until 1992.[۸][۹] ۵۱°۳۱′۱۶″ شمالی ۰۰۰°۱۲′۰۴″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۱۱°شمالی ۰٫۲۰۱۱۱°غربی / 51.52111; -0.20111 (07 - Westbourne Park tube station)
ایستگاه متروی رویال اوک A brown-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "ROYAL OAK STATION" in white letters all under a light blue sky 30 October 1871 Also a Great Western main-line station until 1934.[۱۰] ۵۱°۳۱′۰۹″ شمالی ۰۰۰°۱۱′۱۷″ غربی / ۵۱٫۵۱۹۱۷°شمالی ۰٫۱۸۸۰۶°غربی / 51.51917; -0.18806 (08 - Royal Oak tube station)
ایستگاه پادینگتون معلولین/دسترسی غیرفعال است A platform with several people waiting for a train. A white square sign has a London Underground roundel with "PADDINGTON" in the centre. To the right there is a track with fourth track electrification and on an adjacent track a blue multiple unit train with red doors waits. 10 January 1863 Opened as Paddington (Bishop's Road), renamed in 1948.[۴]
Connects with خط بیکرلو and خط ناحیه متروی لندن lines and ایستگاه پادینگتون main-line station.		 ۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۴۶″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۶۱°شمالی ۰٫۱۷۹۴۴°غربی / 51.51861; -0.17944 (09 - Paddington station (H&C platforms))
ایستگاه متروی خیابان اجور A tan-coloured building with brown-framed windows and a sign reading "METROPOLITAN EDGWARE ROAD STATION RAILWAY" in brown letters 10 January 1863 Connects with خط ناحیه متروی لندن and خط سیرکل lines. ۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۱۰′۰۴″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۰۰°شمالی ۰٫۱۶۷۷۸°غربی / 51.52000; -0.16778 (10 - Edgware Road tube station)
ایستگاه متروی خیابان بیکر A street filled with people in front of a light grey building that has variously coloured signs protruding from it stating a variety of different things 10 January 1863 Connects with خط بیکرلو, خط جوبیلی and خط متروپولیتن lines. ۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۹′۲۵″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۹۴°شمالی ۰٫۱۵۶۹۴°غربی / 51.52194; -0.15694 (11 - Baker Street tube station)
ایستگاه متروی خیابان گریت پورتلند A beige-bricked building with a blue sign reading "GREAT PORTLAND STREET STATION" in white letters all under a blue sky with white clouds 10 January 1863 Opened as Portland Road, renamed Great Portland Street in 1917. Named Great Portland Street & Regent's Park 1923–33.[۴] ۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۳۸″ غربی / ۵۱٫۵۲۳۸۹°شمالی ۰٫۱۴۳۸۹°غربی / 51.52389; -0.14389 (12 - Great Portland Street tube station)
ایستگاه متروی میدان یوستون A building covered in windows with a blue sign reading "EUSTON SQUARE STATION" in white letters all under a blue sky with white clouds 10 January 1863 Opened as Gower Street and renamed in 1909.[۴] Connects with Euston main-line station. ۵۱°۳۱′۳۳″ شمالی ۰۰۰°۰۸′۰۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۵۸۳°شمالی ۰٫۱۳۵۸۳°غربی / 51.52583; -0.13583 (13 - Euston Square tube station)
ایستگاه متروی کینگز کراس سنت پنکراس معلولین/دسترسی غیرفعال است Beneath a blue sign reading "KING'S CROSS ST. PANCRAS UNDERGROUND STATION several people exit from an entrance leading to steps down. To the right there are silver doors under a sign reading "Lift". The sky is overcast, above the entrance is a dark blue temporary building 10 January 1863 Opened as King's Cross, renamed King's Cross & St. Pancras in 1925 and King's Cross St. Pancras in 1933. Moved to current position in 1941.[۴]
Connects with خط شمالی متروی لندن, خط پیکدیلی and خط ویکتوریا lines ایستگاه راه‌آهن سنت پنکراس and ایستگاه راه‌آهن کینگز کراس لندن main-line stations.		 ۵۱°۳۱′۴۹″ شمالی ۰۰۰°۰۷′۲۷″ غربی / ۵۱٫۵۳۰۲۸°شمالی ۰٫۱۲۴۱۷°غربی / 51.53028; -0.12417 (14 - King's Cross St. Pancras tube station)
ایستگاه فرینگدون معلولین/دسترسی غیرفعال است A street view of a pale stone two storey building. Across the top of the building signs read "FARRINGDON & HIGH HOLBORN STATION" and "METROPOLITAN RAILWAY" in gold colour lettering. At ground level a canopy extends into the street around a blue sign reads "FARRINGDON STATION" with the London Underground roundel and National Rail symbols, and just above an entrance is a gold lettering reading "ENTRANCE". Either side of the entrance are shops, bicycles are in bicycle stands and people are walking on the pavement in front of the building 10 January 1863 Opened as Farringdon Street, and moved to current position in 1865. Renamed Farringdon & High Holborn in 1922 and Farringdon in 1936.[۴]
Connects with تیمزلینک services.		 ۵۱°۳۱′۱۲″ شمالی ۰۰۰°۰۶′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۰۰°شمالی ۰٫۱۰۵۲۸°غربی / 51.52000; -0.10528 (15 - Farringdon station)
ایستگاه متروی باربیکان Across a road with a London taxi and a car is an entrance. This has people standing in it and above is a blue rectangular sign reading "BARBICAN STATION" in white and above this is a bridge linking the building 23 December 1865 Opened as Aldersgate Street, then Aldersgate in 1910, Aldersgate & Barbican in 1923 and Barbican in 1968.[۴] ۵۱°۳۱′۱۳″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۵۲″ غربی / ۵۱٫۵۲۰۲۸°شمالی ۰٫۰۹۷۷۸°غربی / 51.52028; -0.09778 (16 - Barbican tube station)
ایستگاه مورگیت Across a street and behind black bollards is a brick building of at least two storeys. The ground floor is stone coloured and two people are standing in a dark entrance beneath a blue rectangular sign reading "MOORGATE STATION" in white. Above this, attached to be wall at 90 degrees is a white rectangular sign with the National Rail logo and London Underground roundel. Above this, below three windows, blue lettering reads "MOORGATE STATION" 23 December 1865 Opened as Moorgate Street, renamed in 1924.[۴]
Connects with خط شمالی متروی لندن line and the main line.		 ۵۱°۳۱′۰۷″ شمالی ۰۰۰°۰۵′۱۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۶۱°شمالی ۰٫۰۸۸۶۱°غربی / 51.51861; -0.08861 (17 - Moorgate station)
ایستگاه خیابان لیورپول The end of a brick building with arched windows and sloping roofs lies between two towers with steeples. In front of this is a white metal and glass structure. People are standing and walking in the street in front. 11 July 1875 From February to July 1875 trains used platforms in the mainline station.[۱۱]
Connects with خط مرکزی متروی لندن and خط سیرکل lines and Liverpool Street mainline station.		 ۵۱°۳۱′۰۴″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۹″ غربی / ۵۱٫۵۱۷۷۸°شمالی ۰٫۰۸۳۰۶°غربی / 51.51778; -0.08306 (18 - Liverpool Street station)
ایستگاه متروی آلدگیت شرقی In the middle of building works a glass doors show banisters leading down beneath a sign reading "ALDGATE EAST STATION", this beneath a canopy supported on four girders. 6 October 1884 Connects with خط ناحیه متروی لندن line. Moved to current position in 1938.[۴] ۵۱°۳۰′۵۵″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۲۰″ غربی / ۵۱٫۵۱۵۲۸°شمالی ۰٫۰۷۲۲۲°غربی / 51.51528; -0.07222 (19 - Aldgate East tube station)
ایستگاه وایت‌چپل Two entrances on the ground floor of what looks like a terraced house between a shop with green sign reading "Fresh" and a building with a sign reading "Lecture Hall" above a door 6 October 1884 Connects with متروی زمینی لندن services. Opened as Whitechapel (Mile End), renamed in 1901. Metropolitan service began in 1906, and withdrawn 1913–36.[۴] ۵۱°۳۱′۰۸″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۴۰″ غربی / ۵۱٫۵۱۸۸۹°شمالی ۰٫۰۶۱۱۱°غربی / 51.51889; -0.06111 (20 - Whitechapel station)
ایستگاه متروی استپنی گرین A brick building under a slate roof with a pale front; two arched doorways on the left and four arched windows to the right, above which a rectangular, dark blue sign reading "STEPNEY GREEN STATION" in white letters 23 June 1902 Metropolitan service began in 1941.[۴] ۵۱°۳۱′۱۹″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۴۷″ غربی / ۵۱٫۵۲۱۹۴°شمالی ۰٫۰۴۶۳۹°غربی / 51.52194; -0.04639 (21 - Stepney Green tube station)
ایستگاه متروی مایل اند A grey-bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "MILE END STATION" in white letters all under a light blue sky with white clouds 2 June 1902 Cross platform interchange with خط مرکزی متروی لندن. Metropolitan service began in 1936.[۴] ۵۱°۳۱′۳۰″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۵۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۵۰۰°شمالی ۰٫۰۳۳۰۶°غربی / 51.52500; -0.03306 (22 - Mile End tube station)
ایستگاه متروی بو رود A red-bricked building with a blue sign reading "BOW ROAD STATION" in white letters and a tree in the foreground all under a blue sky with white clouds 11 June 1902 Main-line station opened in 1876 and moved in 1892.[۱۲] Metropolitan service began in 1936,[۴] main-line station closed in 1947.[۱۲] ۵۱°۳۱′۳۸″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۲۹″ غربی / ۵۱٫۵۲۷۲۲°شمالی ۰٫۰۲۴۷۲°غربی / 51.52722; -0.02472 (23 - Bow Road tube station)
ایستگاه متروی براملی-بای-بو A squat bricked building behind a concrete wall with a dark blue sign reading "BROMLEY-BY-BOW STATION" in white letters 2 June 1902 Opened as main-line station in 1894. First served as Bromley, Metropolitan service began in 1936, main-line station closed in 1940 and renamed in 1967.[۴][۱۳] ۵۱°۳۱′۲۶″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۴۱″ غربی / ۵۱٫۵۲۳۸۹°شمالی ۰٫۰۱۱۳۹°غربی / 51.52389; -0.01139 (24 - Bromley-by-Bow tube station)
ایستگاه وستهام معلولین/دسترسی غیرفعال است A brown-bricked building with a large, grey sign reading "WEST HAM" in white letters and four people in front all under a light grey sky 2 June 1902 Connects with خط جوبیلی, قطار سبک داکلندز and c2c services. Main-line station opened 1901, Named West Ham (Manor Road) from 1924–69, Metropolitan service began in 1941 and main-line station closed 1994.[۴][۱۴] ۵۱°۳۱′۴۱″ شمالی ۰۰۰°۰۰′۱۴″ شرقی / ۵۱٫۵۲۸۰۶°شمالی ۰٫۰۰۳۸۹°شرقی / 51.52806; 0.00389 (25 - West Ham station)
ایستگاه متروی پلاستو A red bricked cube shaped building with a rectangular, dark blue sign reading "PLAISTOW STATION" in white letters and people walking on the pavement in front 2 June 1902 Main-line station opened in 1858.[۱۵] Metropolitan service began in 1936.[۴] ۵۱°۳۱′۵۳″ شمالی ۰۰۰°۰۱′۰۲″ شرقی / ۵۱٫۵۳۱۳۹°شمالی ۰٫۰۱۷۲۲°شرقی / 51.53139; 0.01722 (26 - Plaistow tube station)
ایستگاه متروی آپتون پارک A red-and-brown bricked building with a rectangular, dark blue sign reading "UPTON PARK STATION" in white letters all under a light blue sky 2 June 1902 Main-line station opened in 1877.[۱۶] Metropolitan service began in 1936.[۴] ۵۱°۳۲′۰۶″ شمالی ۰۰۰°۰۲′۰۴″ شرقی / ۵۱٫۵۳۵۰۰°شمالی ۰٫۰۳۴۴۴°شرقی / 51.53500; 0.03444 (27 - Upton Park tube station)
ایستگاه متروی ایست هام معلولین/دسترسی غیرفعال است A red- and brown-bricked building with a blue sign reading "EAST HAM STATION" in white letters and people walking in front all under a white sky 2 June 1902 Main-line station opened in 1858.[۱۷] Metropolitan service began in 1936.[۴] ۵۱°۳۲′۲۰″ شمالی ۰۰۰°۰۳′۰۶″ شرقی / ۵۱٫۵۳۸۸۹°شمالی ۰٫۰۵۱۶۷°شرقی / 51.53889; 0.05167 (28 - East Ham tube station)
ایستگاه بارکینگ معلولین/دسترسی غیرفعال است A glass and steel building with a canopy, a row of shops at ground level. There is a bus waiting at a bus stop in front of the building, and cars waiting with people. A sign above an entrance readings "Barking" with symbols for National Rail and London Underground. 2 June 1902 Connects with c2c, متروی زمینی لندن, and خط ناحیه متروی لندن services to Upminster. Main-line station opened in 1854.[۱۸] District Railway service withdrawn 1905–8. Metropolitan service began in 1936.[۴] ۵۱°۳۲′۲۱″ شمالی ۰۰۰°۰۴′۵۴″ شرقی / ۵۱٫۵۳۹۱۷°شمالی ۰٫۰۸۱۶۷°شرقی / 51.53917; 0.08167 (29 - Barking station)

پانویس[ویرایش]

  1. ↑ "London Underground Key Facts". Transport for London. Archived from the original on 15 December 2011. Retrieved 21 May 2008.
  2. ↑ "Performance: LU Performance Data Almanac". Transport for London. 2011/12. Retrieved 17 January 2013. {{cite web}}: Check date values in: |year= (help)
  3. ↑ "Hammersmith & City line: Key Facts". tfl.gov.uk. Retrieved 28 November 2012.
  4. ↑ ۴٫۰۰ ۴٫۰۱ ۴٫۰۲ ۴٫۰۳ ۴٫۰۴ ۴٫۰۵ ۴٫۰۶ ۴٫۰۷ ۴٫۰۸ ۴٫۰۹ ۴٫۱۰ ۴٫۱۱ ۴٫۱۲ ۴٫۱۳ ۴٫۱۴ ۴٫۱۵ ۴٫۱۶ ۴٫۱۷ ۴٫۱۸ ۴٫۱۹ ۴٫۲۰ ۴٫۲۱ ۴٫۲۲ Rose 2007.
  5. ↑ "Modernisation complete as Shepherd's Bush Tube station re-opens" (Press release). Transport for London. 7 October 2008. Retrieved 6 February 2013.
  6. ↑ "New Wood Lane Underground station opens" (Press release). Transport for London. 14 October 2008. Retrieved 8 December 2012.
  7. ↑ "Latimer Road station to close for three months for engineering works" (Press release). Transport for London. 14 January 2011. Retrieved 7 February 2013.
  8. ↑ Butt 1995, p. 244.
  9. ↑ Leboff 1994, p. 152.
  10. ↑ Leboff 1994, p. 116.
  11. ↑ Jackson 1986, p. 70.
  12. ↑ ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ Butt 1995, p. 41.
  13. ↑ Butt 1995, p. 45.
  14. ↑ Butt 1995, p. 245.
  15. ↑ Butt 1995, p. 186.
  16. ↑ Butt 1995, p. 238.
  17. ↑ Butt 1995, p. 88.
  18. ↑ Butt 1995, p. 27.

منابع[ویرایش]

پیوند به بیرون[ویرایش]

نمایش مختصات در نقشهٔ: اوپن‌استریت‌مپ 
بارگیری مختصات: KML
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=خط_همرسمیت_و_سیتی&oldid=38411490»