جرثقیل

جرثقیل‌های در حال ساخت پل طبیعت در تهران

جرثقیل وسیله‌است که بار رادر راستای قائم با ترکیب شش جهت حرکتی کنترل پایا جا به جا می‌کند

حالات

جرثقیل دارای انواع مختلف در گروه‌های ذیل می‌باشد:

• جرثقیل‌های موبایل (ماشینی) که بروی زمین به دو صورت ثابت (نصب جک) وکارگاهی(متحرک با بار) می‌باشند
• جرثقیل‌های سقفی که در سالن‌های صنعتی وتولیدی ویا سایر خطوط(انبار-تعمیرو...)در ارتفاع بر روری خطوط باربر کناری قبل نصب می‌باشد. به دو صورت جرثقیل سقفی تک پل ودو پل معروف می‌باشند.
• جرثقیل دروازه‌ای: این نوع جرثقیل‌ها به دو صورت دروازه‌ای ونیم دروازه‌ای قابل استفاده هستند.
• جرثقیل بازویی: جرثقیل‌های بازویی به دو صورت بازویی(دیواری) ویا ستونی بازویی قابل استفاده در صنایع می‌باشند
• جرثقیل‌های آویز: این جرثقیل‌ها درسالن‌ها ومکانها ی با محدودیت ارتفاع وخطوط مونتاژسری (خودرو سازی و...) در ظرفیت تا ۵ تن قابل استفاده می‌باشند
• جرثقیل‌های خاص: این گروه جرثقیل‌ها با ترکیبی از گروه‌های قبلی قابل استفاده می‌باشند که در موارد استفاده خاص مانند پشته کردن و...

فایلword معرفی انواع جرثقیل را از اینجا دانلود کنید

اطلاعات ترجمه شده این مطلب

به نظر میرسد که مطلب زیر توسط یک نرم افزار ترجمه شده است. لطفا عزیزان دست اندرکار ترجمه زیر را مرور کرده به تصحیح آن اقدام ورزند. با تشکر. یکی از استفاده کنندگان ویکی پدیا. جرثقیل نوعی دستگاه است که به طور کلی با افراشتن طناب، سیم، و یا زنجیر، و خوشه مجهز است که می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد هم برای بلند کردن و پایین مواد و آنها را به حرکت به صورت افقی است. این است که عمدتا برای بلند کردن اجسام سنگین و حمل آنها به جاهای دیگر استفاده می‌شود. با استفاده از یک یا چند ماشین ساده برای ایجاد مزیت مکانیکی و در نتیجه حرکت بار فراتر از توانایی طبیعی انسان است. جرثقیل معمولا در صنعت حمل و نقل برای بارگیری و تخلیه حمل و نقل، در صنعت ساخت و ساز برای حرکت مواد در صنعت تولید برای مونتاژ تجهیزات سنگین استفاده شده‌است.

جرثقیل ساخت و ساز برای اولین بار توسط یونانیان باستان اختراع شد و توسط مردان و یا حیوان باربر، مانند الاغ شده بودند. این جرثقیل‌ها برای ساخت و ساز از ساختمان‌های بلند مورد استفاده قرار گرفت. بزرگتر جرثقیل بعد توسعه داده شد، به کارگیری استفاده از treadwheels انسان، اجازه بلند کردن وزنه‌های سنگین تر است. در قرون وسطی، جرثقیل‌های بندر برای بارگذاری و تخلیه کشتی‌ها و کمک با ساخت و ساز خود را معرفی شدند - برخی به برج سنگ قدرت فوق العاده و ثبات ساخته شده‌است. اولین جرثقیل از چوب ساخته شد، اما چدن و ​​فولاد با آمدن انقلاب صنعتی به عهده گرفت.

برای قرنهای متمادی، قدرت اعمال فیزیکی مردان یا حیوانات تامین می‌شد، اگر چه بالابر در watermills و آسیابهای بادی می‌تواند توسط قدرت مهار طبیعی رانده‌است. اولین قدرت "مکانیکی" توسط موتورهای بخار، اولین جرثقیل بخار در قرن 18th یا ۱۹، با بسیاری از باقی مانده در استفاده و به اواخر قرن ۲۰ فراهم شده‌است. جرثقیل‌های مدرن معمولا موتورهای احتراق داخلی یا موتورهای الکتریکی و سیستم‌های هیدرولیک بسیار بیشتر توانایی بلند کردن اجسام از قبلا ممکن بود، هر چند جرثقیل کتابچه راهنمای کاربر هنوز مورد استفاده هستند که در آن ارائه قدرت باشد uneconomic به ارائه استفاده کنید.

جرثقیل در انواع زیادی از اشکال وجود دارد و هر یک بمنظور ستفاده خاصی طراحی شده‌است. گاهی اوقات اندازه از کوچکترین جرثقیل بادبان سه گوش جلو کشتی، مورد استفاده در داخل کارگاه‌های آموزشی، به بلندترین جرثقیل برج مورد استفاده برای ساخت ساختمان‌های بلند متغیر است. برای مدتی کوتاه - جرثقیل برای ساخت ساختمان‌های بلند نیز استفاده می‌شود، به منظور تسهیل ساخت و ساز با رسیدن به فضاهای تنگ است. در نهایت، ما می‌توانیم جرثقیل شناور بزرگتر، به طور کلی مورد استفاده برای ساخت سکوهای نفتی و نجات کشتی‌های غرق شده را پیدا کنید.

این مقاله نیز پوشش می‌دهد بلند کردن ماشین‌هایی که به شدت متناسب با تعریف فوق از یک جرثقیل، اما به طور کلی به عنوان جرثقیل، جرثقیل استکر و جرثقیل لودر شناخته شده‌است.