تونل سالنگ

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو

مختصات: ۳۵°۱۹′۱۹.۹۱″ شمالی ۶۹°۱′۳۶.۷۲″ شرقی / ۳۵.۳۲۲۱۹۷۲° شمالی ۶۹.۰۲۶۸۶۶۷° شرقی / 35.3221972; 69.0268667

ورودی تونل سالنگ

تونل سالنگ در ارتفاع ۳۹۵۰ متر از سطح دریا و در موقعیت مرکزی کوه‌های پر برف هندوکش قرار دارد. طول این تونل ۲٬۷ کیلو متر می‌باشد. کار ساخت این تونل در سال ۱۳۳۷ آغاز و پس از ۶ سال در سال ۱۳۴۳ ختم می‌گردد. این پروژه در زمان صدارت داوود خان با همکاری دولت وقت شوروی آغاز گردید. ارتفاع این تونل ۵ متر و دارای عرض ۶ متر می‌باشند. بیشتر کار این پروژه توسط نیروهای ارتش افغانستان در زمان دکروال محمد نسیم خان انجام شده‌است. هزینه احداث این تونل ۶۳۶ میلیون دالر آمریکایی بوده‌است. این تونل فاصله بین شمال و جنوب افغانستان را ۱۱۰ کیلومتر کوتاه تر کرده‌است. این تونل شمال افغانستان را به جنوب افغانستان متصل می‌نماید. قبل از احداث این تونل وسیله تجارت و انتقالات از میان کوهای پر برف صورت میگرفت راه بود اذیت کننده و مشکل.

درون تونل سالنگ

تاریخچه[ویرایش]

در زمانهای قدیم مردم از شمال به جنوب از طریق پنج راه سخت گذر مانند بادغیس هرات از راه مرغاب و کونل نخوتک، از راه بامیان به مزارشریف، از راه خنجان به شمالی از راه بدخشان به پنجشیر و از بدخشان به نورستان انتقالات را اجرا مینمود. در آینده در هر کدام این راه تونل‌های ضرورت است. مفکوره وصل شمال به جنوب افغانستان پس از امیر شیرعلی خان پیدا شد. شاهان افغانی غرض دفاع وطن از تکنالوجی مدرن انگلیس از روسیه کمک بخواهند. وسایل روسی مدرن ضرورت یک سرک پخته را می‌کرد. در سالهای ۱۳۰۲-۱۳۰۸ امیر حبیب اله خان خواست تا از راه شبر سالنگ شمالی را با سالنگ جنوبی وصل نماید. کاراین سرک هذینه ۴۰۰۰۰ طلا اشرفی و نقره نیکولای را برداشت. این سرک توسط اردوی افغانستان به قومندانی مهندس برگیت عبدالغیاث ساخته شد. این سرک فاقد قیر ریزی بود. بدین لحاظ نتوانسته بود جواب گوی نیازمندی‌های مردم شود. بخصوص در زمستان مشکلات خیلی زیاد باقی‌مانده بود. تونل سالنگ الی سال ۱۹۹۳ طور نارمل بروی ترافیک باز بود. در سال ۱۳۷۲ جنگی سختی بین عبدالرشید دوستم و احمدشاه مسعود درگرفت. مسعود و بصیر سالنگی بمنظور جلوگیری از ورود قوت‌های جنرال دوستم با انفجار بم در حوض بزرگ طبعی راه تونل سالنگ را مسدود و خیلی سخت‌گذر ساخت. در سال ۱۹۹۸ قسمت دهانه این تونل توسط قوت‌های جمعیت اسلامی انفجار داده شد تا طالبان نتوانند از این راه استفاده کنند. کار احیا این تونل پس از ۲۰۰۲ با همکاری بانک جهانی آغاز گردید. چون تونل در یک ارتفاع نهائی قرار دارند. راه که تا ارتفای نهائی می‌رسد. همه ساله بالاثر برف کوچ مسدود گردیده و تلفات انسانی را نیز با خود دارند. سردی این محل در زمستان الی منفی ۲۵-۳۰ درجه سانتی گرید می‌رسد.

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

[[tr:Salang tün [