گاز-۱۳
| گاز-۱۳ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | گاز |
| تولید | 1959–1981 (first prototype made in 1955 or 1956) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اندازه بزرگ خودروی لوکس |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 5.5L ZMZ-۱۳ موتور وی۸ |
| جعبه‌دنده | 3-speed automatic |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۳٬۲۵۰ میلیمتر (۱۲۸٫۰ اینچ) |
| درازا | ۵٬۶۰۰ میلیمتر (۲۲۰٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۲٬۰۰۰ میلیمتر (۷۸٫۷ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۵۸۰ میلیمتر (۶۲٫۲ اینچ) |
| وزن خالص | ۲٬۰۵۰–۲٬۱۹۰ کیلوگرم (۴٬۵۱۹–۴٬۸۲۸ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | GAZ-12 ZIM |
| پسین | GAZ-14 |
گاز-۱۳ (انگلیسی: GAZ-13) یک خودروی لوکس است که توسط سازنده خودرو شوروی گاز (کارخانه خودروسازی گورکی) از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۸۱ تولید شد. این خودرو به عنوان یک ماشین اجرایی با کیفیت برای مقامات عالی‌رتبه دولتی و سایر افراد VIP طراحی شد. گاز-۱۳ به خاطر فضای داخلی جادار و مجلل خود، از جمله کابین روکش چرمی، تهویه مطبوع، شیشه‌های برقی و فرمان، و سیستم صوتی پیشرفته معروف بود. این خودرو از یک موتور ۵٫۵ لیتری V8 بهره می‌برد که ۱۹۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و حداکثر سرعت آن ۱۰۵ مایل در ساعت بود. به‌طور کلی، گاز-۱۳ نمادی از توانایی اتحاد جماهیر شوروی در تولید وسایل نقلیه لوکس برای رقابت با غرب بود و به عنوان نمادی از تاریخ خودروسازی شوروی باقی مانده‌است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «GAZ-13». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۵ ژوئیه ۲۰۲۳.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ گاز-۱۳ موجود است.