هیسپانو-سویزا ۸

هیسپانو-سویزا ۸
یک نمونه از هیسپانو-سویزا ۸ با سامانه انتقال قدرت مستقیم
نوع	موتور پیستونی وی۸
کارخانهٔ سازنده	هیسپانو-سویزا
نخستین استفاده	۱۹۱۴
تعداد ساخته‌شده	۴۹٬۸۰۰
گونه‌ها	Wolseley Viper

هیسپانو-سویزا ۸ یک موتور هوایی وی۸ با میل‌سوپاپ بالاسری و با خنک‌کننده آب بود که توسط هیسپانو-سویزا در سال ۱۹۱۴ معرفی شد و متداول‌ترین موتور با خنک‌کننده مایع در هواپیماهای قدرت‌های تفاهم سه‌گانه در طول جنگ جهانی اول بود. نسخه اصلی هیسپانو-سویزا ۸ای دارای توان ۱۴۰ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) بود و در نسخه بعدی هیسپانو-سویزا ۸اف به ۳۳۰ اسب بخار (۲۵۰ کیلووات) رسید.

مشخصات (هیسپانو-سویزا ۸ای)

خصوصیات عمومی

• نوع: موتور ۸ سیلندر وی۸ با خنک‌کننده آب
• قطر سیلندر: ۱۲۰ میلی‌متر (۴٫۷۲۴ اینچ)
• کورس پیستون: ۱۳۰ میلی‌متر (۵٫۱۱۸ اینچ)
• حجم: ۱۱٫۷۶ لیتر (۷۱۷٫۷۷ اینچ مکعب)
• وزن خالص: ۲۰۲ کیلوگرم (۴۴۵ پوند)

اجزاء

• مجموعه سوپاپ: SOHC (single overhead cam)
• سامانهٔ سوخت‌رسانی: 1 Claudel or Zenith updraft carburetor
• سامانهٔ خنک‌کاری: مایع

عملکرد

• توان خروجی: ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۲ کیلووات) در ۱٬۷۰۰ rpm
• مصرف سوخت: ۳۱۰ گرم/(کیلووات•ساعت) (۰٫۵۱ پوند/(اسب بخار•ساعت))
• مصرف روغن: ۱۸٫۲ گرم/(کیلووات•ساعت) (۰٫۰۳ پوند/(اسب بخار•ساعت))

منابع

• Janes Fighting Aircraft of World War I by Michael John Haddrick Taylor (Random House Group Ltd. 20 Vauxhall Bridge Road, London SW1V 2SA, 2001, شابک ‎۱−۸۵۱۷۰−۳۴۷−۰), page 289
• Hartmann, Gérard (December 2005). "Le V8 Hispano-Suiza" (PDF) (به فرانسوی). pp. 6 pages.

کتابشناسی - فهرست کتب

• "Los motores V8 de aviación de La Hispano Suiza (1914-1918)" by Jacinto García Barbero (Edited by Asociación de Amigos del Museo Del Aire, Museo de Aeronáutica y Astronáutica, CECAF. Depósito legal: M-41737-2005) 219

پیوند به بیرون

• Old Rhinebeck Aerodrome's Hispano-Suiza V8 powered Curtiss JN-4H Jenny
• Aviation History
• Pilot Friend Aero Engines
• Hispano-Suiza 8Aa at Museo de Aeronáutica y Astronáutica.[۱]
• Moteurs d'Aviation License Hispano-Suiza (Compagnie de Fives-Lille), engine manual (types 150 hp, 180 hp, 200 hp and 220 hp)