پرش به محتوا

عبور دوطرفه

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

در زیرساخت‌های حمل و نقل، سامانه عبور دوطرفه یا ترافیک دوطرفه  به گونه ای است که خودروها، عابران، وسایل نقلیه زمینی، هواپیماها، قایق‌ها و سایر وسایل و مسافران در دو جهت مخالف هم حرکت می‌کنند.[۱]

در بسیاری از امور حمل و نقل و سیستم‌های کاربردی نرم‌افزاری مربوط به آن، عبور دو طرفه در نظر گرفته می‌شود. اما دامنه معنایی عبور دوطرفه فراتر از حمل و نقل است و شامل حوزه‌های مختلف می‌شود. از جمله اینها می‌توان به سیستم‌های کنترل ترافیک، آیرودینامیک، معماری، اتوماتای سلولی، داده پردازی، زیست‌شناسی مولکولی، پرنده‌شناسی و مکانیک اشاره کرد.  

آیرودینامیک

[ویرایش]

در طراحی و ساخت تونلها، ترافیک دوطرفه می‌تواند به‌طور قابل توجهی تحت تأثیر تهویه قرار گیرد.[۲][۳][۴]

مدل سازی

[ویرایش]

مدل میکروسکوپی جریان ترافیک برای عبور و مرور دو طرفه خودرو با عابر پیاده و ترافیک راه آهن ارائه شده‌است.[۵][۶][۷]

حشره شناسی

[ویرایش]

بررسی حرکت دو طرفه  مورچه ها نمونه ای از مطالعات حرکت دوطرفه در حشره‌شناسی است. [۸][۹] از نوع حرکت مورچه‌ها الگوهایی برای کنترل ترافیک برداشت شده‌است. [۱۰]

حمل و نقل انسانی

[ویرایش]

خطوط هوایی

[ویرایش]

در هوانوردی معمولاً از تکنیک Aviation is normally separated اختلاف سطح پروازی برای تفکیک حرکت هواپیماها استفاده می‌شود به گونه ای که باندهای پرواز شرقی در ارتفاعی با عدد زوج و باندهای پرواز غربی در ارتفاع فرد صورت می‌گیرند. [۱۱] ورود به فرودگاه و خروج از آن همواره در مسیر یکطرفه انجام می‌گیرد. [۱۲] 

خطوط ریلی

[ویرایش]
خط آهن دوتایی در ویسکانسین.

در گذشته ساخت راه آهن دوخطه رواج داشت. این مسئله به دلیل سختی کنترل ترافیک قطارها صورت می گرفت.

Roads

[ویرایش]
A traffic sigتابلوی راهنمایی و رانندگی  در استرالیا که نشان دهنده حرکت دوطرفه است.

بیشتر  راهها امروزه ترافیک دوطرفه دارند. در مقابل، بخشی از خیابانها و جاده‌های یک منطقه ممکن است ترافیک یک طرفه داشته باشند.[نیازمند منبع]

اعتقاد بر این است که ترافیک دوطرفه تصادفات رانندگی را افزایش می‌دهد. [۱۳]

تریل

[ویرایش]

در مسیرهای عبور خاص که به تریل شهرت دارند اغلب ترافیک افراد، دوچرخه‌ها و سایر وسایل به صورت دوطرفه است. گاه در مسیرهای بزرگتر برای پیاده روی، عبور از همه جهت آزاد است.[۱۴]

See also

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ Moussa, Najem (2008-11-10). "Simon–Gutowitz bidirectional traffic model revisited". Physics Letters A. 372 (45): 6701–6704. arXiv:0903.1345. doi:10.1016/j.physleta.2008.08.081.
  2. ↑ Stephens, Herbert; D. H. Goodes (1982). Fourth International Symposium on the Aerodynamics & Ventilation of Vehicle Tunnels. York, England: BHRA Fluid Engineering. pp. 466–472. ISBN 978-0-906085-63-9. With unidirectional traffic the maximum CO concentration area can also be a high turbidity one. In the case of bidirectional traffic this should be avoided because vehicles travelling against the ventilation flow must have sufficient visibility at the tunnel entrance.
  3. ↑ "The aerodynamics and ventilation of vehicle tunnels: a state of the art review and bibliography". BHRA Fluid Engineering. 2: 236. 1976. ISBN 978-0-900983-62-7.
  4. ↑ Caserta, A. S. (2000). 10th International Symposium on Aerodynamics and Ventilation of Vehicle Tunnels. ISBN 978-1-86058-255-4.
  5. ↑ Simon, P. M.; H. A. Gutowitz (February 1998). "Cellular automaton model for bidirectional traffic". Physical Review E. 57 (2): 2441–2444. arXiv:cond-mat/9801024. doi:10.1103/PhysRevE.57.2441.
  6. ↑ Zhang, Jin; Hui Wang; Ping Li (July 2004). "Cellular automata modeling of pedestrian's crossing dynamics". Journal of Zhejiang University - Science A. 5 (7): 835–840. doi:10.1631/jzus.2004.0835.
  7. ↑ Li, KePing; ZiYou Gao; Bin Ni (2005-10-10). "Cellular automaton model for railway traffic". Journal of Computational Physics. 209 (1): 179–192. doi:10.1016/j.jcp.2005.03.016. Similar CA models include the bidirectional traffic model and the traffic networks model, etc.
  8. ↑ Burd, Martin; N. Aranwela (February 2003). "Head-on encounter rates and walking speed of foragers in leaf-cutting ant traffic" (PDF). Insectes Sociaux. Birkhäuser Basel. 50 (1): 3–8. doi:10.1007/s000400300001. Retrieved 2009-09-10.[پیوند مرده]
  9. ↑ Ribeiro, Pedro; André Frazão Helene; Gilberto Xavier; Carlos Navas; Fernando Leite Ribeiro (2009-04-01). "Ants can learn to forage on one-way trails". PLoS ONE. 4 (4): e5024. doi:10.1371/journal.pone.0005024. PMC 2659768. PMID 19337369. {{cite journal}}: |access-date= requires |url= (help)
  10. ↑ John, Alexander; Andreas Schadschneider; Debashish Chowdhury; Katsuhiro Nishinari (March 2008). "Characteristics of ant-inspired traffic flow". Swarm Intelligence. Springer New York. 2 (1): 25–41. doi:10.1007/s11721-008-0010-8.
  11. ↑ airways and aircraft separation
  12. ↑ «Calm Wind Runways» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۱۷ ژوئن ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۲۸ سپتامبر ۲۰۱۶.
  13. ↑ Moussa, Najem (2009). "Simulation study of traffic accidents in bidirectional traffic models". arXiv:0905.4252 [physics.soc-ph].
  14. ↑ Blue, Victor; Jeffrey Adler (1999). "Cellular automata microsimulation of bidirectional pedestrian flows" (PDF). Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. Transportation Research Board of the National Academies. 1678 (1): 135–141. doi:10.3141/1678-17. Archived from the original (PDF) on 4 May 2020. Retrieved 2009-09-09.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=عبور_دوطرفه&oldid=39773279»