زوتی ۲۰۰۸
زوتی ۲۰۰۸ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | زوتی آتو |
تولید | ۲۰۰۵–۲۰۱۶ |
بدنه و شاسی | |
کلاس | کراساوور |
خودروهای وابسته | دایهاتسو تریوس |
پیشرانه | |
موتور | ۱٫۳ لیتری چهارسیلندر ۱٫۵ لیتری چهارسیلندر ۱٫۶ لیتری چهارسیلندر |
جعبهدنده | ۵-سرعته دستی سیویتی (۱٫۵) |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۲۰ میلیمتر (۹۵٫۳ اینچ) |
درازا | ۳٬۹۰۰ میلیمتر (۱۵۳٫۵ اینچ) |
پهنا | ۱٬۵۵۵ میلیمتر (۶۱٫۲ اینچ) |
بلندی | ۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۱۳۰ کیلوگرم (۲٬۴۹۱ پوند) |
زوتی ۲۰۰۸ یک کراساوور کوچک ۵ در است که توسط زوتی آتو در چجیانگ چین تولید شدهاست. یک نسخه فیسلیفت شده با نام زوتی ۵۰۰۸ به فروش میرسد که در بازارهای صادراتی با نام نوماد و هانتر شناخته میشود. این خودرو به افتخار بازیهای المپیک تابستانی ۲۰۰۸ نامگذاری شدهاست.
زوتی ۵۰۰۸ فیسلیفت با نام زوتی تی۲۰۰ از سال ۲۰۱۳ با طراحی جلو و عقب جدید و فضای داخلی اصلاح شده تولید شد و تولید این خودرو در سال ۲۰۱۶ به پایان رسید.[۱]
مشخصات[ویرایش]
۲۰۰۸ با موتور ۱٫۳ لیتری توان تولید ۱۱۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد و میتواند به حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت برسد.[۲]
۵۰۰۸ با چند مدل از موتورهای چهارسیلندر، ۱۶ سوپاپ ساخت ژاپن، موتورهای ۱٫۳ یا ۱٫۵ یا ۱٫۶ لیتری، با گیربکس دستی یا اتوماتیک، و جعبهدنده سیویتی که بر روی مدل ۱٫۵ لیتری در دسترس است.
بازارهای صادراتی[ویرایش]
این خودرو در سال ۲۰۰۸ در بازارهای مختلف خارج از کشور از جمله آفریقای جنوبی عرضه شد. در ابتدا با عنوان نوماد با موتورهای ۱٫۳ و ۱٫۵ لیتری فروخته میشد،[۳] اکنون به عنوان نوماد فیسلیفت شده فروخته میشود و از همان موتور ۱٫۵ لیتری ۵۰۰۸ استفاده میکند، و علیرغم ظاهر آفرودی آن، محور عقب است.
-
زوتی هانتر
-
زوتی نوماد
-
زوتی ۵۰۰۸ (جلو)
-
زوتی ۵۰۰۸ (عقب)
-
زوتی تی۲۰۰ (جلو)
-
زوتی تی۲۰۰ (عقب)
-
پریمیر ریو (هند)
منابع[ویرایش]
- ↑ "Zotye T200 Mini SUV, a New Variant of Daihatsu Terios (Apr 2013)". ChinaAutoWeb.com. Retrieved 13 January 2018.
- ↑ "Price and specification". Zotye 2008 website. Archived from the original on 5 March 2013. Retrieved 29 August 2012.
- ↑ "New Chinese SUV for SA". News Today. Archived from the original on 22 April 2013. Retrieved 29 August 2012.