یورودوپلکس

یورودوپلکس
نزدیک شدن به یورودوپلکس ایستگاه مرکزی کارلسروهه
در خدمت	2011– تاکنون
سازنده	آلستوم
نام خانواده	TGV
سال ساخت	2011–2023
شروع فعالیت	2011–تاکنون(SNCF) 2018–تاکنون(ONCF)
تعداد در حال ساخت	134 trainsets
شماره در سرویس	134 trainsets (+2 power cars) (122 SNCF, 12 ONCF) (as of April 2023)
شکل	10 cars (2 power cars + 8 trailers)
تعداد ناوگان	801-893, 4701-4730 (SNCF) 1201-1212 (ONCF)
ظرفیت	509 seats (SNCF, 55 trainsets) 556 seats (SNCF, 67 trainsets) 533 seats (ONCF)
گرداننده	SNCF (France) ONCF (Morocco)
مشخصات
طول قطار	۲۰۰٫۱۹ متر (۶۵۶ فوت ۹ اینچ)
طول خودرو	Power car: ۲۲٫۱۵ متر (۷۲ فوت ۸ اینچ) End car: ۲۱٫۸۴۵ متر (۷۱ فوت ۸٫۰ اینچ) Intermediate car: ۱۸٫۷ متر (۶۱ فوت ۴ اینچ)
عرض	۲٫۹۰۴ متر (۹ فوت ۶٫۳ اینچ)
ارتفاع	۴٫۳۲ متر (۱۴ فوت ۲ اینچ)
درها	یک در هر طرف برای هر خودروی سواری
سرعت نهایی	۳۲۰ کیلومتر بر ساعت (۲۰۰ مایل بر ساعت)
وزن	۳۹۹ تن (۳۹۳ تن بزرگ؛ ۴۴۰ تن کوچک)
موتورهای کششی	8 x Alstom 6 FHA ۱٬۱۶۰ کیلووات (۱٬۵۵۶ اسب بخار) AC asynchronous motors
توان خروجی	۹٬۲۸۰ کیلووات (۱۲٬۴۴۵ اسب بخار)(۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز) ۶٬۸۰۰ کیلووات (۹٬۱۱۹ اسب بخار)(۱۵ کیلو ولت ۱۶.۷ هرتز جریان متناوب) ۳٬۶۸۰ کیلووات (۴٬۹۳۵ اسب بخار) (1,500 V DC)
Electric system(s)	۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز ۱۵ کیلو ولت ۱۶.۷ هرتز جریان متناوب 3,000 V DC 1,500 V DC Overhead catenary
شیوهٔ گردآوری جریان برق	Pantograph
UIC classification	Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo'
Braking system(s)	Regenerative and pneumatic
سیستم ایمنی	ERTMS level 2, KVB, TVM 430, ASFA, LZB, PZB, ZUB, Integra
ریل‌بست	Scharfenberg
استفاده چندمنظوره	Up to two trains
ریل راه‌آهن	۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد

یورودوپلکس یک قطار دو طبقه پرسرعت است که توسط آلستوم ساخته شده‌است. این قطار در درجه اول توسط شرکت ملی راه‌آهن فرانسه و همچنین با شرکت راه‌آهن ملی مراکش ONCF اداره می‌شود. این نسل سوم TGV Duplex است.

قطارهای یورودوپلکس قابلیت هم‌کنش‌پذیری دارند و دارای تجهیزاتی هستند که به آنها امکان می‌دهد با انواع مختلف سیستم‌های برق رسانی و سیگنال دهی بین چندین کشور قاره اروپا سفر کنند. واریسیون مراکشی اولین قطار پرسرعتی است که در آفریقا فعالیت می‌کند.