پاگانی هوایرا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به ناوبری پرش به جستجو
پاگانی هوایرا
Pagani Huayra.jpg
دید کلی
شرکت پاگانی
تولید ۲۰۱۲- اکنون
مونتاژ مودنا، ایتالیا
طراحی هوراچیو پاگانی
بدنه و شاسی
کلاس خودروی سوپر اسپورت
شکل بدنه کوپه دو درب، رودستر (٢٠١٦)
طرح‌بندی موتور وسط
انتقال قدرت
موتور ۱۲ سیلندر خورجینی ۵۹۸۰ سی سی Mercedes AMG M158
جعبه‌دنده ۷ سرعته Xtrac
ابعاد
فاصله
بین محورها
۲٬۷۹۵ میلیمتر (۱۱۰٫۰ اینچ)
طول ۴٬۶۰۵ میلیمتر (۱۸۱٫۳ اینچ)
عرض ۲٬۰۳۶ میلیمتر (۸۰٫۲ اینچ)
ارتفاع ۱٬۱۶۹ میلیمتر (۴۶٫۰ اینچ)
وزن خالص ۱٬۳۵۰ کیلوگرم (۲٬۹۷۶ پوند)
گاه‌شمار
پیشین پاگانی زوندا

پاگانی هوایرا خودروی سوپر اسپرت موتور وسط است که توسط شرکت خودروسازی پاگانی تولید می‌شود. هوایرا، جانشین مدل زوندا محسوب می‌شود و قیمتی بالغ بر ۱٫۳۱۴٫۰۰۰ دلار دارد. نام این خودرو از الههٔ بادها در عقاید آمریکای جنوبی گرفته شده‌است. هوایرا از طرف مجله خودرویی تخت گاز عنوان هایپرکار سال را در ۲۰۱۲ کسب نمود.

مشخصات[ویرایش]

پیشرانهٔ هوایرا دوازده سیلندر خورجینی با حجم ۵۹۸۰ سی سی و دارای سیستم توربوشارژر است. این پیشرانه نیز همانند پیشرانهٔ مدل زوندا توسط شاخهٔ آام‌گ کمپانی دایملر تهیه شده و دارای ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتن متر گشتاور است که مصرف سوخت آن در جاده ۱۷ لیتر و در شهر ۲۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. این پیشرانهٔ شش لیتری هوایرا را در مدت حدود ۳٫۱ ثانیه از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند. به منظور صرفه جویی در وزن از گیربکس ۷ سرعته تک کلاچه برای انتقال قدرت به محور عقب استفاده شده‌است.

با استفاده از لاستیک‌های پیرلی هوایرا می‌تواند شتاب جانبی ۱٫۶۶g را تحمل کند و تا ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.

این خودرو از آیرودینامیک فعال برای کنترل پذیری بهتر در سرعت‌های بالا سود می‌برد. به نحوی که چهار اسپویلر در چهار قسمت خودرو به‌طور مستقل، با تغییر زاویه خود بهترین دانفورس لازم را برای اتومبیل فراهم می‌کنند.

ضریب درگ پاگانی هوایرا در حالت بسته بودن اسپویلرها برابر با ۰٫۳۱ است.

منابع[ویرایش]