هوندا سی‌جی۱۲۵

هوندا سی‌جی۱۲۵

سازنده	هوندا
تولید	۱۹۷۶–اکنون
پیشین	هوندا سی‌بی۱۲۵
پسین	هوندا سی‌بی‌اف۱۲۵
رده	موتورسیکلت خیابانی
موتور	۱۲۵ سانتی‌متر مکعب (۷٫۶ اینچ مکعب)، هوا خنک، چهارزمانه، سوپاپ رو، تک‌سیلندر
بیشترین سرعت	۹۰ مایل بر ساعت (۱۴۵ کیلومتر بر ساعت)
قدرت	۱۰ اسب بخار
گشتاور	۹٫۵ نیوتن متر
جعبه‌دنده	۴ و ۵ دنده، جعبه‌دنده دستی
سامانه تعلیق	تلسکوپی
ترمز	ترمز هردو چرخ کاسه‌ای
تایرها	جلو: ۲٫۷۵–۱۸، عقب: ۹۰/۹۰–۱۸ (چرخ عقب در مدل‌های تولید ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۸، ۹۰/۹۰–۱۷ است)
گنجایش سوخت	۹٫۲ لیتر (۲٫۰ گالون بریتانیایی؛ ۲٫۴ گالون آمریکایی)
مصرف سوخت	۳۳ کیلومتر بر لیتر

هوندا سی‌جی۱۲۵ (به انگلیسی: Honda CG125) یک موتورسیکلت ژاپنی تک‌سیلندر، چهارزمانه ۱۲۵ سی‌سی که توسط کمپانی موتورسازی هوندا از سال ۱۹۷۶ تا ۲۰۰۸ در ژاپن تولید می‌شد، و از سال ۱۹۹۲ برای مدل‌های دبلیو و ام در پاکستان و ترکیه و ایران تولید می‌شد. این موتورسیکلت طی سال‌های گذشته تغییرات کمی داشته‌است.

این موتورسیکلت دو مدل به نام‌های سی‌جی و سی‌دی‌آی دارد که تفاوت آنها فقط در سیستم جرقه‌زنی است. سیستم جرقه‌زنی مدل سی‌جی، دارای پلاتین بوده و در حال حاضر منسوخ شده و مدل سی‌دی‌آی، دارای یک ترانزیستور بوده و سیستم بروز تری دارد. از نظر قیافه این دو مدل در قسمت‌های کیلومتر، چراغ راهنما، جای سوییچ، مدل سوییچ و… فرق دارند. مدل سی جی از نیمه دوم سال ۱۳۷۴ تولید شد. طبق گفته دارندگان این موتور مدل سی‌جی پس از مدتی استفاده دچار ایجاد مشکل در قسمت شمع می‌شد اما مدل سی‌دی‌آی این مشکل را نداشت. در مدل سی‌جی پلاتین موتورسیکلت هر چندماه یکبار باید تعویض می‌شد که در مدل سی‌دی‌آی سیستم برق بدون پلاتین شد و به‌جای پلاتین ترانزیستور به‌کار رفت که مشکلات زیادی را بر طرف کرد. همچنین این موتورسیکلت یکی از مشهورترین و پرفروش‌ترین موتورسیکلت بازار ایران بوده. این موتورسیکلت به دلیل استهلاک پایین و لوازم یدکی ارزان و فراوان بسیار پر طرفدار بود. از جمله تولیدکنندگان لوازم یدکی این موتور می‌توان به مارک راپیدو، انرژی، ماراتون، تکنیک و… نام برد.

منابع

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Honda CG125». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۶ ژوئن ۲۰۱۹.

پیوند به بیرون

• Honda CG125 History